一、 本章定额包括砂浆抹面、水刷石、剁斧石、拉毛、水磨石、镶贴面层、涂料、油漆等项目。

二、 本章定额适用于桥、涵构筑物的装饰项目。

三、 镶贴面层定额中，贴面材料与定额不同时，可以调整换算，但人工与机械台班消耗量不变。

四、水质涂料不分面层类别，均按本定额计算，由于涂料种类繁多，如采用其他涂料时，可以调整换算。

五、 水泥白石子浆抹灰定额，均未包括颜料费用，如设计需要颜料调制时，应增加颜料费用。

六、 油漆定额按手工操作计取，定额中油漆种类与实际不同时，可以调整换算。 七、 定额中均未包括施工脚手架，发生时可套用第一册《通用项目》相应定额项目。

工程量计算规则

本章定额除金属油漆以吨计算外，其余项目均按装饰面积计算。

第十一章 构 件 运 输

说明

一、构件场内运输已包括装车，船费用在内，凡属桥涵工程的混凝土构件，均可视不同的运输方法分别套用有关定额子目。

二、 构件场外运输按各市有关规定另行计算。

工程量计算规则

一、 运距按场内运输范围（150米内）构件堆放中心至起吊点的距离计算，超出该范围按场外运输计算。

《隧道工程》册 说 明

一、第四册《隧道工程》（以下简称本定额），由土质隧道、岩石隧道（一～四章）、软土隧道（五～十一章）组成，包括隧道开挖与出碴、临时工程、隧道内衬、隧道沉井、

盾构法掘进、垂直顶升、地下连续墙、地下混凝土结构、地基加固、监测及金属构件制作等。

二、隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）、地铁隧道（非车站段）等工程。

三、本定额的编制依据：

1、《市政工程劳动定额》（1997）

2、《全国统一建筑工程基础定额》（GJD-101-95） 3、《上海市市政工程预算定额》 4、《重庆市市政工程预算定额》 5、现行的设计、施工及验收技术规范等。

四、岩石隧道，次坚石岩石类别为VII至VIII级，强度f=4～8。普坚石岩石类别为IX至X级，f=8～12。特坚石类别为XI至XIII级，f=12～18。土质隧道f=0.5～4的有关项目。F＞18未编入本定额。软土隧道的围护土层指沿海地区细颗粒的软弱冲击土层，按土壤分类包括粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粉砂土和细砂。

五、本定额按现有的施工方法、机械化程度及合理的劳动组织进行编制。除各章节另有规定外，均不得因具体工程的施工方法与定额不同而调整变更。

六、本定额除岩石隧道井下掘进按每工日七小时，软土隧道盾构掘进、垂直顶升按每工日六小时外，其他均按每工日八小时工作制计算。

七、隧道掘进下井人工费标准应在省定额人工费标准的基础上增加2元/工日。 八、本定额中的现浇混凝土工程，岩石隧道采用现场拌制混凝土；软土隧道采用商品混凝土，预制混凝土构件采用厂拌混凝土。

九、本定额中钢筋用量均不包括预埋铁件，预埋铁件按实另计。

十、岩石隧道洞内其他工程，采用其他分册或其他全国统一定额的项目，其人工、机械乘以1.2系数。

十一、隧道内装饰工程套用有关定额相应项目。 十二、未尽事宜见各章节说明。

第一章 土质隧道

说明

一、土质隧道开挖（含各种管沟、洞室），普通土类别为I至III级，强度分数f=0.5～1；硬土类别为IV至V级，f=1～2；软石类别为VI级，f=2～4。

二、土质隧道是按平硐出土考虑的，隧道出土须通过竖井时，可依批准的施工组织设计工程量，加计隧道竖井出土子目。

三、土质隧道衬砌套用第四章相应子目。

四、洞内材料须通过竖井运输时，可依据施工组织设计工程量加计竖井进料子目，超前小导管和超前大管棚已考虑材料运输，不得另计材料平硐及竖井进料运输费用。

五、钻孔压浆、预留孔、压浆指隧道开挖工作面周围加固压浆或初衬背后压浆，衬砌背后压浆隧道砌衬及模筑衬砌之间压实注浆，当浆液和浆液配合比变化时，可按实调整。

六、土质隧道临时工程套用第三章相应子目。 七、未尽事宜详见岩石隧道的有关说明。

第二章 岩石隧道开挖与出碴

说明

一、本定额的岩石分类，详见第一册《通用项目》《土壤及岩石（普氏）分类表》。 二、平硐全断面开挖4m2以内和斜井、竖井全断面开挖5m2以内的最小断面不得小于2m2。 三、平硐全断面开挖的坡度在5°以内。斜井全断面开挖的坡度在15°-30°范围内。平硐开挖与出碴定额，适用于独头开挖和出碴长度在500m内的隧道。若工作面距硐口长度超过500m时，人工及机械台班数量乘系数1.05。斜井和竖井开挖与出碴定额，适用于长度在50m以内。硐内地沟开挖定额，只适用于硐内独立开挖的地沟，非独立开挖地沟不得执行本定额。

四、开挖定额均按光面爆破制定，如采用一般爆破开挖时，其开挖定额应乘以系数0.935。

五、平硐各断面开挖的施工方法，斜井的上行和下行开挖，竖井的正井和反井开挖，均已综合考虑，施工方法不同时，不得换算。

六、爆破材料仓库的选址由公安部门确定，两公里内爆破材料的领退运输用工已包括在定额内，超过两公里时，其运输费用另行计算。

七、出碴定额中，岩石类别已综合取定，石质不同时不予调整。

八、平硐出碴“人力、机械装碴，轻轨斗车运输”子目中，重车上坡，坡度在2.5%以内的工效降低因素已综合在定额内，实际在2.5%以内的不同坡度，定额不得换算。

九、斜井出渣定额，是按向上出碴制定的，若采用向上出碴时，可执行本定额，若从斜井底，通过平硐出碴时，其平硐段的运输应执行相应的平硐出渣定额。

十、斜井和竖井出碴定额，均包括洞口外50m内的人工推斗车运输，若出硐后运距超过50m，运输方式也与本运输方式相同时，超过部分可执行平硐出碴、轻轨斗车运输，每增加50m运距的定额，若出硐后，改变了运输方式，就执行相应的运输定额。

十一、本定额是按无地下水制定（不含施工湿式作业积水），如果施工出现地下水时，积水的排水费按第一章计算开挖和衬砌项目的排水增加费。

十二、隧道施工中出现塌方和溶洞时，由于塌方和溶洞造成的损失（含停工、窝工）及处理塌方和溶洞发生的费用，另行计算。

十三、隧道工程硐口的明槽开挖执行通用册土石方工程的相应开挖定额。 十四、各开挖子目，是按电力起爆编制的，若采用火雷管导火索起爆时，可按如下规定换算：电雷管换为火雷管，数量不变，将子目中的两种胶质线扣除，换为导火索，导火索的长度按每个雷管2.12m计算。若采用非电毫秒雷管起爆时可按如下规定换算：电雷管改为非电毫秒雷管带导爆索3m，数量不变，将子目中的两种胶质线扣除。

十五、开挖操作平台，按实际搭设平台的最外立杆（或最外平杆）之间的水平投影面积以m2计算，套用第四章喷射平台子目。

工程量计算规则

一、隧道平硐、斜井和竖井开挖与出碴工程量，按设计图开挖断面尺寸，另加允许超挖量以立方米计算。本定额光面爆破允许超挖量：拱部为15cm，边墙为10cm，若采用一般爆破，其允许超挖量：拱部为20cm，边墙为15cm。

二、隧道内地沟的开挖和出碴工程量，按设计断面尺寸，以立方米计算，不得另行计算允许超挖量。

三、平硐出碴的运距，按装碴重心至卸碴重心的直线距离，若平硐的轴线为曲线时，硐内段的运距按相应的轴线长度计算。

四、斜井出碴的运距，按装碴重心至斜井口摘钩点的斜距离计算。斜井出碴定额中已包括平硐出碴的工作内容，不得再重复计算。

五、竖井的提升运距，按装碴重心至井口吊斗摘钩点的垂直距离计算。竖井出碴定额中包括平硐出碴的工作内容，不得再重复计算。