(1)出现盈煤的，电厂应查明原因并报请相关部门批准，增加燃料库存，冲减当 月“生产费用—其他费用-燃料、材料亏损”；

(2)定额内储存损耗直接列入“生产费用—其他费用-燃料、材料亏损”；

(3)确因自然灾害等非常原因造成的超定额储存损失，电厂应履行财产损失报批

程序，批准后，先扣除可以收回的保险赔偿等款项，将净损失作“营业外支出—非常 损失”处理。

二十、 厂内费管理 1.厂内费的项目

厂内费用: 指电煤从电厂到达站（码头）运至并卸载到设计煤场所发生的费用。 包括：

（1）集团公司燃料管理服务费：按上年度耗煤量×0.8 元/吨核算。

（2）不属于电厂产权的铁路线、到达港及附属设施设备在使用中发生并支付给

外部相关单位的费用，如铁路、到达港、码头及其附属设施设备发生的租赁、大修、 维修、维护、保养等相关费用。

（3）铁路专用线费用：对自有产权的铁路专用线，按与铁路部门签订的年度运

营和维护合同费用列支；但设备、设施新建、技改和大修费用不能列支。对租用其他 单位铁路专用线的，按双方签订的合同费用列支。 （4）机车维修费。

（5）取送车费：企业没有自备机车，由铁路机车负责在接轨站和厂内区间进行

取送车作业的，按铁道部规定的费率列支（取费标准：专用线往返长度×9元/车〃公 里）。

（6）车辆维检费：仅对经过翻车机翻车作业后的车辆收取，按铁道部和企业所 在铁路局规定的费率收取。 批注 [H19]: 北京铁路局费率：48 元/ 车，太原铁路局费率：40 元/车

（7）货车延时使用费、车门捆绑加固费用、检车材料费、车辆损坏赔偿费、车 辆起扶费。

（8）临时煤场租赁费。

（9）卸车费：对火车来煤，指正常卸车设备故障时，采取临时卸车措施所发生

的费用；正常卸车时所需的人工、材料等运行费用不得列入燃料成本。对汽车来煤，

指必须由人工卸车、清理所发生的费用。批注 [H20]: 卸车费费率不得高于铁路或物价部门核定的标准，火车煤卸车费不高于4.3元/吨，汽车煤卸车费根据合同约定。 （10）雇工进行煤炭接卸等发生的劳务费用（含冻煤卸载所发生的劳务费用）、 煤车和煤船清扫费用等。

（11）煤炭接卸、转运等租赁设备发生的费用。

（12）二次搬倒费：指厂外卸车搬倒进厂、临时卸车线或人工线卸车后搬倒到煤

场、煤场间搬倒等所发生的费用。各单位应做好卸车设备的维护和来煤均衡工作，减 少来煤外卸和厂内人工卸车量，控制二次搬倒费用。

（13）翻车机、轨道衡、汽车衡、采制化设备检定费：按物价部门批复的费用标 准执行。

（14）委托省级以上电煤质检中心开展技术服务所发生的费用。

（15）各企业因自身特殊情况所发生的其他需要列入燃料成本的费用。

下列几类费用不应当计入燃料成本中，在其发生时分别确认：

（1）自有设备（设施）的购建以及大修、维修、维护、保养、运行等发生的费

用，自有设备（设施）主要指自有铁路、港口、码头等设施和设备以及煤场接卸设备、 数量质量验收设备等与燃料相关的自有设备。自有设备购建属于资本性支出，自有铁 路等其他自有设备大修、维修、维护、保养等费用作修理费或材料费等费用反映，不 计入燃料购入成本；

（2）燃料系统代运行费：指新体制电厂将燃料接卸、燃料生产运行、煤场管理

等委托其他单位运行管理所支付的费用，其中委托燃料生产运行、接卸及煤场管理发 生的费用，在“委托运行费”中反映；委托采制化支付的费用作为厂内费用在电煤购 入成本反映；

（3）燃料系统人员薪酬不得列支燃料成本；禁止以合同费用等变通方式从燃料 成本中列支其他人员的薪酬。

（4）以火车、汽车卸车为分界，分界之前工作环节中的劳务用工经核定工作量， 可以以合同费用方式列支燃料费，分界之后的输煤运行等环节中的用工费用不得列支 燃料成本。

（5）燃料系统（含驻路、驻矿）人员的差旅费从企业的差旅费中列支，办公费 用从企业的办公费中列支。

（6）铁路专用线、卸车、输煤、煤场、采制样设备的新建、技改、大修费用应 分别列支零购、技改、大修费用。

（7）机车油料费：限于自备机车或租用机车的用油费用，应列支材料费。 （8）推煤机、装载机等煤场机械的用油列支材料费，机械的维修费用列支修理 费。

（9）化验设备维修、耗材应列支修理费、材料费。

（10）燃料办公车辆维修保养、油料、过路过桥费等列支运输费。

（11）其他不准列入燃料成本的费用。不得以其他方式变通费用列支燃料成本 2.厂内费用的预算管理

厂内费用要实行预算管理。年初，燃料部应向财务部提供全年的厂内费用预算 要有明确的项目和金额。

厂内费用预算及财务核算科目要细化，不能大额打包，要方便分项目统计分析 3.厂内费的计提均摊

对于数额较大的项目，财务部要分月计提，不应集中入账引起当月标煤单价大幅 波动。

二十一、 标煤单价因素分析 （见 PPT材料）

二十二、 燃料核算——一般规定

根据电厂生产特点，电力、热力产品成本核算设臵以下成本项目：燃料费、购入 电力费、水费、材料费、职工薪酬费、折旧费、修理费、其他费用、研究开发费等 根据不同的用途，将生产费用划分成不同的项目，叫做成本项目。燃料成本是归 入到生产费用下的。

燃料核算的意义在于准确计算生产成本，为经营工作提供决策依据。 1.燃料核算的主要工作 （1）燃料核算科目设臵 （2）燃料购入成本核算

（3）燃料耗用成本核算

（4）燃料盘点与库存成本核算 （5）燃料核算财务处理 2.燃料核算一般规定

核算燃料成本应遵循以下一般规定：

（1）正确核算。核算的各项基础工作必须健全，各种原始凭证和会计记录必须 真实、完整、手续完备。

（2）实际成本核算。各单位在燃料收、耗、存等环节发生的支出，均以实际成

本计算，不得以计划成本或定额成本代替实际成本。燃料耗用单价统一采用加权平均 法计算。

（3）合理估价。对已到厂验收但尚未结算的电煤，燃料部门负责估收，财务部 门确认、履行有关程序后及时进行账务处理。 （4）燃料存货的清查盘点采用实地盘存法。

（5）燃料成本在各种产品之间合理分配。对于热电联产的单位，所发生的燃料 成本，应按照电热业务类型划分清楚，合理负担。

（6）成本核算方法一致性。成本的核算程序、核算方法、分配方法及分配标准 等，一经确定，不得随意变更。 3.燃料核算科目设臵

一级科目：企业应设臵“燃料”科目

二级科目：在一级“燃料”科目下设臵几个二级明细科目“燃煤”、“燃油”、“燃 气”等。燃料发生时（入库）记入该科目借方，分配时（出库）记入贷方。 三级科目：“燃煤”下设“在港”、“在库”明细科目。 四级科目：“在港”、“在库”明细科目设臵多栏式数量金额明细账，（分矿科目）。 “在港”借方设臵：到中转港采购价款、铁路运费、水路运费、运损、港损、港 杂费，贷方设臵：入厂； “在库”借方设臵：（根据实际需要设臵）煤款、运费（火车、汽车、水路）、运

损、厂内费用等；贷方设臵：发电耗用、供热耗用、调出、其他耗用、水分差调整、 储存损耗等。

如不存在在港燃料的企业，不用设臵“在港”明细科

目。

二十三、 燃料核算——购入成本核算 燃料购入成本核算的主要工作 （1）燃料购入成本 （2）燃料入库验收 （3）燃料暂估 （4）燃料款支付

（5）对燃料估收和结算的审核 1.燃料购入成本

燃料购入成本是指电厂购入的燃煤、燃油、燃气等燃料到达并卸载到储存场所（煤 场、油罐、储气罐）所发生的可归属于燃料的费用（不含可抵扣的税金）。 其中：煤炭的购入成本主要包括：

（1）煤价：指电厂采购电煤发票上列明的价款，不包括可以抵扣的增值税额， 一般指车板价或平仓价。

部分按吨收取的费用，如山西省收取的煤炭管理费(煤价的1%)等。

（2）运杂费：指自电煤合同发站运至电厂到达站（码头）前所发生的运费，包

括从第一、第二等中转港运至电厂到站（码头）发生的运费，含铁路运费、公路运费、