（1）农业发展规划

依据地形地貌、气候特征、土壤肥沃程度以及经济作物分类，规划根据三十岗乡现有的特色种植业布局进行扩大，各村根据自身特点种植相应的经济作物。普遍发展特色种植业，实现多片以西瓜等绿色农业产品为主的特色瓜果农业发展构想。

(2)工业发展规划

为了避免村村点火，工业产品雷同，规划在风景村北面（以魏武大道为界）建立千亩农业服务发展基地，积极发展信息产业、高科技产业、饮料食品工业、服装设计及加工业等环保节水型产业，严格禁止发展农药、制革、造纸、印染等污染严重的行业。 (3)第三产业布局规划

在集镇区中心，以高速公路出口和新桥机场建设为契机，依托三国新城、农家乐等旅游业为主，形成以旅游服务为主第三产业集聚区，同时带动房地产业、餐饮业等第三产业。

（四）旅游业发展规划

（1）旅游市场定位

随着合肥市工业的大发展，大量现代企业、公司、工厂入驻，大批企业团队精神的培训和中青年员工业余放松休闲等需求急需拓展训练、运动休闲等类型，且距离合肥市不远的旅游场所，同时这类消费者收入高、素质高、消费能力强。而三十岗乡原生态的自然环境、有水有林、交通便捷正是发展此类项目的最佳旅游区域。

因此，规划建议三十岗旅游市场定位近期为以三国新城、农家乐、生态农业观光体验、游览休闲为基础，以现代企业文化培训和现代都市休闲为主导的，以合肥市为客源地的短程旅游基地；消费对象为合肥市具有现代企业精神的企业组织和中青年白领阶层；远期依托新桥机场、魏武大道、合阜高速等区域交通优势，吸引安徽中北部及江苏、河南等华中临近省份的旅游市场为主，以生态农业观光、科技农业观光。生态休闲为主要旅游项目的区域性旅游休闲区。

（2）旅游线路规划

整合挖掘三十岗乡的旅游资源，完善旅游产业链，通过西岛路与合肥西部旅游线路相衔接形成以“大蜀山、科学岛——三国新城公园（集镇区休息、餐饮区）——马神庙（姚庙）——鸡鸣三县遗址——滁河干渠及森林旅游带——朱岗炮楼——东部高效农业展示区——李家牌坊——回合肥”的旅游环。 （3）具体项目策划

1）三国新城公园（集镇区休息、餐饮区）：遗迹参观、农家菜品尝、集镇区休息购买农村土特产品。

2）马神庙：民俗活动表演

3）鸡鸣三县遗址：遗迹参观、民间故事讲解。

4）滁河干渠及森林旅游带项目：（主要针对合肥市年轻的工薪阶层）

烧烤滩：自助式烧烤店式目前城市非常流行的餐饮形式之一。将这种形式的店开到露天既突破了传统野营烧烤的单调性河不卫生性，又可以感受大自然的气息。清澈的滁河干渠，岸边

是树林和农田，青烟缭绕，风味飘香。设置若干个自助式的烧烤炉，采用设计独特的的炭香烧烤炉，烧烤时不会产生大量油烟。

宿营滩：以轻松休闲为主题，时间宽裕，游客可以自带干粮，自备帐篷或景区出租帐篷，供游客露宿。同时为丰富宿营的内容，可举行篝火晚会，提供篝火晚会所需的器具，按人数包场收费，还可提供各类相关表演，为游客助兴。

拓展训练滩：可以开展体能训练、生存训练、心里训练、人格训练、管理训练等，比如大脚板、翻越监狱墙、心悬天平、合渡梅花桩等多种拓展项目。 真人CS野战游戏训练：

5）朱岗炮楼：内容：日军炮楼参观、抗日故事讲解、爱国主义教育。

6）高效农业基地：高效无公害瓜果生产基地参观、现代农业知识讲解、瓜果采摘品尝。 7）李家牌坊：牌坊参观、李家家族史讲解、古代知识讲解。 （4）旅游宣传

旅游重在宣传，针对三十岗乡的旅游定位，三十岗乡在做好旅游线路和景点建设的同时应从以下几个方面进行全方位、立体化的旅游宣传：

1）电视、报纸等舆论媒体。通过定期的宣传为三十岗乡整体旅游打造名气。该方式需要一定的宣传资金投入。

2）旅游宣传车。利用节假日、周末等时间，安排车辆到合肥市各主要街道和工业区进行旅游宣传，同时免费接送游客到三十岗乡休闲娱乐。该方式资金投入较少。

3）网络。建立三十岗旅游网站介绍三十岗乡旅游景点；同时雇佣网络写手在合肥论坛、合肥热线等知名的合肥地方论坛上造势，吸引合肥市年轻的网络一族。该方式投入资金最少。 4）各种节庆活动。以三十岗乡已经有一定名气的西瓜节为依托，结合中国传统节日和三十岗地方传统特色，积极开展各种节庆活动，扩大旅游人气。如三国文化节、马神庙民俗表演等。

四、乡域交通规划与用地发展方向

2007年初，合肥市提出了“强化省会理念，规划现代城市”的城市建设思想，力图在思想上和建设中破旧立新，将合肥打造成现代化的，符合省会城市身份的大城市，为合肥市的建设在战略层面指明了方向！

根据最新编制的合肥市总体规划，到2020年，合肥市城市人口达到350万，城市面积也将达到350平方公里，成为“宁郑汉”之间最大的区域中心城市。合肥市将按“141”发展战略着力构建现代化大城市框架，城市空间布局在现有风扇形基础上进一步拓展，与周边城镇呈一体化发展，并由单中心向多中心转变，空间结构形成“141”的发展态势。

面对合肥市快速城市化和城市快速扩张的发展机遇，位于合肥市水源上游的三十岗乡必须根据以下几个方面综合考虑今后的用地空间格局：

1、区域交通和发展方向，即结合合肥市区域交通规划和北部用地规划确定三十岗乡区域交通格局。

2、生态保护与城市建设的关系，即确定三十岗乡生态保护与建设区的界限。 3、城市规划经济学原理，即合理确定规划区规模。

（一）乡域道路交通规划

合肥市在西北方向与三十岗乡相关的主要区域性交通有合阜高速、合淮高速、机场路（至新桥国际机场）、北门换乘中心以及连接合肥市区与科学岛的西岛路等道路。这些道路是三十岗乡联系外界的重要通道口。

为了加强三十岗乡的对外联系，尤其是与合肥市区的联系，提高交通便捷度，为产业发展服务，结合以上交通规划对三十岗乡交通规划如下：

（1）拉直拓宽魏武大道，向西延伸与新桥国际机场路相通，向东连接合淮路

在合肥市总体规划中，魏武大道被定位为45米宽，两侧绿化带各50米的城市主干道，东与合淮路，西与合阜高速、新桥国际机场路（即方兴大道西段）相通；同时魏武大道以南濒临董埔水库，为发防止建成区对水库的污染，规划将魏武大道拉直，三十岗乡所有建设用地都规划在魏武大道，利用该路作为生态保护的屏障和界限。 （2）规划火龙路，满足三十岗乡工农业生产性交通需求

根据合肥总规以及城市规划经济学原理，在魏武大道北侧1000米规划36米宽的火龙路，东接大杨镇和双凤工业园，西接大姚路的；火龙路将在魏武大道升级为合肥市的重要区域性道路后，主要为三十岗乡连接周边集镇区以及农业服务设施发展区和特色种植业（如西瓜）服务的生产性道路。

（3）改造拓宽西岛路，加强三十岗乡与科学岛的联系

科学岛与三十岗乡紧邻，是三十岗乡发展旅游经济的一个重要依托。需要对西岛路进行改造拓宽，规划西岛路宽12米，主要为旅游景观性道路。 （4）合阜高速在三十岗集镇西侧设置高速公路出入口 （5）增加村庄道路

改造沿滁河干渠南侧现有道路，打通连接大杨、柴冲、费小圩、崔岗、大姚路等村庄河道路之间的联系，作为三十岗乡东西向的村庄道路。

最终乡域范围内形成“四横四纵”的路网格局，四横为魏武大道、火龙路、崔柴路、沿河路；四纵为东岛路、大郢路（西岛路）、双龙路、大姚路。

（二）集镇区用地发展方向

现状集镇区用地分布双龙路两侧，用地布局呈南北带状分布，东西长约100米，南北长约1500米。现状建设用地较为分散，布局结构不合理，用地呈带状分布不利于基础设施的利用，公共建筑用地零散布置于居住用地之间。

为集约用地，充分利用城市基础设施，同时便于对生产生活污水以及建成区雨水的集中处理，规划以南部高速公路入口的建设为契机，核心建设区集中在南部高速公路入口以东，魏武大道以北，李牌坊以西，火龙路以南的范围内。 其中集镇区建设用地在魏武大道北侧分两块集中布置：

生活居住区：以魏武大道、经五路、火龙路以及滨水路为边界的用地，约139.09公顷。 农业服务设施发展区：以魏武大道、经八路、经六路以及火龙路为边界的用地，约68.84公顷。

集镇区远景发展备用地：将火龙路北侧200米用地、生活居住区与农业服务设施发展区之间的非生态保护用地作为集镇区远景发展备用地进行规划控制，约172.90公顷。

（三）重要用地调整

根据三十岗乡土地利用总体规划、《合肥市庐阳区城乡空间一体化发展规划》（2005）、和三十岗集镇建设用地发展方向，对一下用地进行调整和置换： 1、农业服务设施发展备用地

风景村西侧的教育产业基地置换到魏武大道北侧作为农业服务设施发展备用地（68.84公顷）。

瑶海区磨店乡已经规划建设了10平方公里的职教园作为合肥市教育产业的重点建设区，如果再在三十岗乡建设教育产业基地将与磨店乡冲突，且在本次规划中为保护水源地将魏武大道南侧作为限制建设区。

因此本次规划将教育产业基地（原规划85公顷）置换到魏武大道、火龙路、谭岗路以及上牌坊之间，南北宽1000米，东西长约720米的区域，作为农业服务设施发展备用地进行规划，发展农产品加工等无污染产业。

根据现有道路和建设时序，该地块分三期发展，近期规模为300亩，远期规模约1000亩，最终形成 “方格网状，组团式”的用地结构。具体规划范围见图。 2、农业服务设施发展备用地内主要用地规划调整如下：

（1）二十一中建筑老旧，规划搬迁到集镇区范围内，以避免农业服务用地对教育用地的影响，避免随着魏武大道拓宽带来的安全问题，同时便于集镇区的公共设施就近服务学校，增加集镇区的人气。具体搬迁可由学校和政府协商确定，规划建议在一期发展成熟后搬迁。 （2）幸福小学破旧，交通不便，规划搬迁至魏武大道以南风景村内。 （3）谭岗村结合村庄布点规划，与平房合并，搬迁到下柴冲路北、谭岗路东。 （4）下牌坊结合村庄布点规划，与李圩、苗圃合并，搬迁至魏武大道南侧。 3、远景发展备用地

集镇区和农业服务设施发展备用地之间以及火龙路北侧200米作为远景发展备用地。

（四）乡域空间结构

通过上述交通和用地的规划与调整，最终形成以一个“一轴三片”的核心区：

一轴：魏武大道，作为合肥市的重要规划道路，魏武大道既是三十岗乡东西向最重要的道路，也是三十岗乡对外展示其生态特色的形象道路，也是生态保护的重要分界线。

三片：综合服务区（即以居住、商贸、行政等功能为主的集镇区）、旅游区（即以三国新城遗址为主的旅游区）、农业服务设施发展区。

三个片区通过魏武大道既相融相生，又相互分隔独立，在功能上三个片区是通过魏武大道紧密联系的，在生态上又是通过魏武大道相互分隔的。