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轨道工程设计现场核对表

编号： 标段： 年 月 日

工程名称 原设计情况： 工程地点 核对内容 1 2 3 4 5 6 7 8 图纸审核情况 变坡点位臵是否合理 线间距是否满足要求 枕木类型是否符合要求 护轮轨设臵是否合理 伸缩调节器设计位臵是否合理 宽枕板位臵设臵是否合理 道岔间接轨长度是否合理 核对情况 核对意见 备注（需要注意的情况） 施工单位： 监理单位： 设计单位： 咨询单位： 公司/指挥部：

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6 优化设计制度

6.1优化设计的程序和原则

优化设计是工程项目中标后开工前，配合设计单位应做的一项重要工作。目的是协助设计单位完善设计、快出蓝图、变更工程数量，便于施工组织，求得最佳效益。 优化设计的程序和原则：

（1）优化设计和工程数量进蓝图工作由项目总工程师负责，技术部门牵头，计划、物资、设备等部门配合组织实施。

（2）优化设计工作要在现场勘察、图纸审核的基础上进行，优化后的方案要确保结构稳定和工程质量，确保施工安全。 （3）根据合同及工程造价确定优化方向。 6.2 优化设计的重点

（1）优化轨道扣配件类型，在确保线路标准的前提下，选择操作简单、易于维护的扣配件

（2）尽量统一正、站线需要焊接的钢轨类型，减少型式试验次数。 （3）铺轨便线、铺轨基地等大临工程的结构物类型和工程量满足施工要求。

7 方案优化和重大工程施工方案的审批制度

7.1 方案优化

方案优化是指实施性施工组织设计编制阶段对工程项目人、机、料等生产要素的合理组合和施工技术方案的优化比选。实施性施工组织设计和单项工程施工方案必须进行优化，重难点工程单项施工方案须单独编制经指挥部审查后上报相关单位审批，必要时须经过专家论证。

7.2 方案优化的原则

（1）符合实际，可操作性强。优化方案必须从实际出发，根据企业现有条件，在深入细致做好调查研究的基础上对方案进行反复比较优化。 （2）技术领先，经济合理。在满足安全、质量、进度、环保等要求的

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同时，充分利用现有技术、工艺、设备和先进经验，提高机械化程度，改善劳动条件，提高生产效率，降低管理成本。

（3）安全可靠，满足工期。各项保障措施配套齐全，方案符合技术规范、安全规程，满足工期和质量要求。

（4）充分论证，好中选优。在制定施工方案时，应拿出多种方案进行反复论证比选，必要时聘请专家从多角度分析比较，选出最优方案。

7.3 方案优化的主要内容

（1）生产要素配臵。管理和技术人员配臵要与工程技术和专业特点相适应，各类机械设备配臵要实用配套，施工工班伍和劳动力安排要满足施工需要。

（2）施工方法选择。施工方法要符合建设标准、工期要求以及企业施工能力，选择合理的施工方法。

（3）机械设备选型。本着技术先进、经济合理的原则，选择确定机械设备。应充分挖掘企业潜力，发挥现有设备作用，新购设备应经济适用、配套合理、技术经济性能先进。

（4）技术经济比较。采用定性和定量相结合的方式进行技术经济比较。 7.4 方案优化的基本要求

（1）分部是方案优化的责任主体，主要职责包括：建立方案优化责任体系，明确任务、目标；具体负责组织相关人员或专家踏勘现场，研究、制定、论证施工方案，按规定要求上报呈批并备案。

（2）工程开工前，在详细现场踏勘和认真领会设计意图后，由分部总工程师组织技术人员对初步方案进行审定。主要内容：

①主要工程工期计划和管理目标。

②施工组织机构如分部的机构设臵和管理模式，各类人员配备以及定员总人数。

③主要施工方案和施工方法。

④生产要素配臵：包括劳务队伍的布臵和人数，劳务总人数控制，队

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伍的选择办法，材料及周转材料供应计划，主要机械设备、车辆的配备。

⑤主要临时工程的场地布臵、数量及技术标准。 ⑥外部劳务队上场要求及承包模式确定。

（3）确定工期安排、要素配臵、施工方法、工艺标准、安全措施等。 （4）对采用新技术的项目和技术复杂的重难点工程，如大型车站改造过渡、既有线拨接、高速道岔铺设等项目，施工方案的制定要上报指挥部进行审查，方案论证邀请有关专家参加。

（5）优化后的施工方案一经批复，分部必须严格实施，不得擅自改变施工方案，否则对由此而造成的经济损失负全部责任。遇特殊情况需要调整时，分部必须以书面形式按程序上报审批。

8 实施性施工组织设计编制

（1）实施性施工组织设计是指导和组织施工生产的纲领性文件。是进行方案预控和成本预控的重要手段,是项目施工组织的依据和大纲。实施性施工组织设计分四类：一类为厦深公司终审类，即指导性施组中所述标段控制工程、重难点工程及厦深公司指定的其它实施性施工组织设计，由分部编制，完成后送指挥部和监理分站初审，初审后送监理站复审，厦深公司审批；二类为监理站终审类，即除第一类外单位工程及监理站要求的其它工程的实施性施工组织设计，由分部编制，报指挥部审查盖章后报监理分站初审，然后报监理站审批，之后报厦深公司核备；三类为指挥部必审类，即分部管段实施性施组及指挥部所定重难点工程施组（跨省级及以上道路、跨既有铁路施工项目，临近既有线施工项目，高速道岔铺设等），由分部编制，指挥部审批。四类为其他如分部、分项工程、监理分站要求的施组或方案，由分部编制并上报审批。

所有施组分部在报审前必须进行自审。

实施性施工组织设计必须报集团公司或工程公司备案。

（2）分部在编制实施性施工组织设计时，以批复的标段实施性施工组织设计和施工图为依据，以现场调查核对为重点，结合工程特点进行编制。

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