总体施工组织设计11111111 下载本文

进行剧烈的拌合,一边向出料口推移,当物料到达机内的出料口时,各种物料已相互得到均匀拌合,并具有压实所需的含水量,此后,均匀的物料由出料口到斜皮带机,经斜皮带机输送到储料仓内,由运输汽车运至工地。 V、运输

拌和完毕后,应尽快将拌成的混合料运送铺筑现场。装车前,应将自卸汽车底部清理干净,避免掺入其他材料,对拌合料造成污染。运输过程中,车速不能超过30Km/h。 VI、拌合料到现场后的再检查

质检员、试验员对运到摊铺现场的拌合料仔细进行配合比的检查,发现不合格的不得进行摊铺,竖决作废处理。 VII、摊铺

摊铺时虚铺系数按1.15考虑,卸料后用装载机大致推平,每段用平地机整型3遍,横坡、平整度符合要求。振动压路机初压(静压)一编,检测人员控制横坡、平整度,用平地机整型,振动压路机终压(静压)成型。 VIII、摊铺后的检验

摊铺时设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料应予以铲除,并用合格混合料填补。

对于局部含水量偏大将产生翻浆部位予以铲除,并用好的混合料填补。发现水份偏小时,采用洒水车洒水以弥补不足水份。 摊铺后由检测人 员仔细对压实后的厚度和松铺系数进行检验,对

放样有明显错误的局部立即进行修正。 IX、压实

(1)经摊铺整型后,即可进行碾压。碾压时光用振动压路机初压(静压)一遍,平地机精平,标高、横坡、平整度符合规范要求后,再用振动压路机碾压六遍,平地机整型,振动压路机终压成型。在直线段由两边向中心碾压,在曲线段由内侧向外侧碾压,每次重叠1/3轮宽,两边应比中间多压两遍,以保证压实度。碾压中间不宜间断,混合料应尽快组织完成碾压,以防止水份散失和破坏表面等情况导致结构层的压实度和平整度指标破坏。

(2)由于碾压的相互衔接部位往往出现较大拥包,使平整度不能满足要求。在碾压时,第一遍初压,压路机停在一条线上,第二遍碾压,压路机停在均超过初次停机位置2米,第三遍仍旧如此,碾压下一段段落时,再将前一段停机线以内的部分再次碾压,这样可以保证压实度和平整度。

(3)混合料第一次加水拌合到碾压成型的工作时间不超过4小时。

(4)压实达到重型击实标准的97%。

X、接缝的处理:两工作段的搭接部分,应采用对接形式。前一段拌和后多做2m,并在路肩上做上标记,后一段施工时,应将前段2M用人工挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料,压路机应横向碾压2——4遍。

XI、养生

施工完工后,进行养护,不能使上层表面干燥,也不应过分潮湿或时干时湿,。养护期不少于7天。在养护期间,除养护车辆外,其他车辆、机械不得在正养护的基层上通行。 (三)、青石侧石安装

青石侧石进场后,人工搬运,防止损坏,如果出现裂缝或掉角等,应剔除,不得在施工中使用。

按照设计图纸,准确放样,每10米打桩,技术人员用水准仪测定青石侧石的顶面高程,拉纵线控制青石侧石高程及青石侧石的顺直度,满足技术规范及设计标准。

(四)安全、文明施工措施

一、路基工程施工安全措施

路基填方:填土宽度设计规定。外观鉴定碾压无颤动压痕现象。 路基挖方:路基宽度符合要求。

路床修整:外观鉴定碾压无压痕现象,表面波浪现象,用压路机碾压轮迹深度≯5mm。

路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。 道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度小于5mm。

路基施工前要做好疏排水系统,做好侧、边、截水沟,在雨季来临前,使工地沿线具有良好的排水通道,以防雨水冲刷路基,并经常派人对排水系统进行清理,以保证排水通畅。

在施工过程中,每个作业班下班后,必须清理边沟内的杂物、土石等,以保证既有线排水通畅。

雨季施工时为确保路基稳固,必须保持所有沟渠和排水设施畅通,同时要恢复原路面排水设施。

1、施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须把确保行车安全放在首位。全体施工人员要切实地提高安全意识,把确保行车安全、施工安全作为自己的第一位责任,精心组织,科学施工,千方百计减少对运输的影响,确保行车安全。

2、建立健全安全保证体系和监督体系,健全岗位责任制,经常对全员进行撙章守纪的安全教育,特别要加强对民工的岗前培训,提高全员安全意识,制定确保安全作业标准。三员一长(安全员,防护员,爆破员和工班长)必须经过培训,考试合格后方可持证上岗,以及建立日常检查制度,设岗防护等。

3、建立健全安全机构和安全保证体系。为了确保施工安全和各项措施的落实,经理部建立了安全机构、安全保证体系。

4、认真进行岗前教育,提高职工的铁路运营知识,掌握复线施工的技术,达到人人重视安全运输,自觉执行规章制度。坚持班前安全讲话,班后安全总结,做到警钟常鸣。

5、施工中与运营管理单位密切合作,主动征求运营单位的意见,影响既有线运营的施工项目的施工方案,报运营主管部门批准后执行,对工作量大,技术复杂的工程,需要封锁区间或限速运行条件下施工时,应按照朔黄公司规定办理留固定“天窗”施工时间,封锁区间或限速慢行。

6、爱护既有线的设施,保证施工中不损坏既有线设施,若施工中必须拆迁既有线设施与运管部门联系协商,必要时妥善处理。

7、对既有线的隐蔽设施,如各种电缆电线等,施工前要调查,