ABpowerFlex700调试步骤及代码
变频器常用参
80 90
FeedbackSelect 速度反馈 SpeedRefASel 速度源
0－开环1－滑差补偿 3－编码器
数（PF700系列） 变频器常用参[编码器设置] 开环\\闭环切换 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM操作为PORT1 控制台操作为PORT5 361-365 DigitalIn1Sel
[数字通道设按照实际设计定义通道 对照变频器参数表 数字量输入
置]
与实际不符会启动失败
正确定义通道
366
DigitalIn6Sel [变频器使能] 该通道用与变频器使能
XTI:1和XTI:2电压,应为数字量输入
24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号).
53 MotorCntlSel 【控制模式】 FOC或V/F切换 使用的是FVC矢量控制模式 155 StopModeA
【停车方式】
0－自由停车或1－斜坡停车 41~49
【电机参数】 基本参数
根据电机名牌数据输入 412 MotorFdbktype
【电机反馈】 闭环改开环如报编码器0正交1正交检测
[编码器设置] 丢失，改为正交不检测 56 Compensation
补偿 电机转向相反时可修改
将参数【补偿】第5位，置1 电机转向设置 该参数，实现反向
参数56设为电机导线反向
214
Startinhibits [启动禁止]
无法启动位2：使能端子 查看是否有禁止位
222 MtrFdbkPriSel [编码器设置] 编码器设置 0=“编码器0” 速度反馈 开环\\闭环切换
2=“无速度传感器” 27 SpeedRefASel [速度源]
面板给定-PORT1 HIM操作为PORT1 速度源 网络给定-PORT5
控制台操作为PORT5 168
NormalStopMode 【停车方式】 0＝“斜坡停车”
一般用： 停车方式
1＝“电流限幅停车” 0－自由停车 2＝“惯性停车”
或1－斜坡停车
485 MotorCtrlMode
【控制模式】 FOC或V/F控制切换 使用的是FVC矢量控制模式 1~7
【电机参数】 根据电机名牌数据输入 825 DigitalIn1Sel [数字通道设根据参数表输入
数字量输入 置]
830
DigitalIn6Sel [变频器使能] 自整定或恢复出厂值
修改参数;测量XTI:1和XTI:2数字量输入
时,此参数未使能变频电压,应为24V;XEM:1与XEM:2器，启动不了
应接通(急停信号).
153 Controloption 组态变频器 电机转向相反时可修将参数【153】第10位，置1 控制项 [改电机转向] 改该参数，实现反向
改变电机旋转方向
156
Startinhibits
[启动禁止]
查看状态
位1：使能端子是否有24V电源 位2、3、4：急停信号是否有效
数（PF700S系列）
查看数字通道定义是否正确
PF700编码器端子及接线
8 +12V 7 公共端 变频器内部电源，12V，注意用万用表红笔接端子8 6 编码器z不用 （非） 5 编码器z 4 编码器BB（非）为负，端子3（非） 3 编码器B 和4之间的电压约为9.6V 2 编码器AA（非）为负，端子1（非） 1 编码器A 和2之间的电压约为9.6V PF700S编码器端子及接线
23 公共端 22 +12V 21 编码器z不用 （非） 20 编码器z 19 编码器BB（非）为负 （非） 18 编码器B 17 编码器AA（非）为负 变频器内部电源，12V （非） 16 编码器A 1. 主菜单—deviceselect设备选择—20-COMM-D网卡
2. #3DNAddrCfg网卡地址（如变频器编号为D40，则网卡地址为40） 3. #13、#25、#26都设置为00111
1. 主菜单—按一下ALT—再按一下回车 2. 然后就有几十秒时间可以去拿掉HIM —
主
菜
单
—
memorystorage
—
HIMcorycat
—
devicetoHIM/HIMtodevice—yes
（PF700系列）＃197，出厂复位参数——1－恢复出厂
（PF700/PF700S系列）HIM主页面——memorystorage——resettodefaits——确定
速度源SpeedRefASel改为DPI1——拔掉网线——给定速度——按绿色启动按钮
速度源SpeedRefASel改为DPI5——接上网线——操作台上启动
1. 参数#80反馈设备从3－Encoder改成0－Openloop；
2. 如果报编码器丢失故障，将#412电机反馈类型，改成0－正交不
检测；
3. 做一遍快速静态自整定；
4. 如果原先是开环做的自整定，那么此时可以不用再做自整定；
1. 确认#214参数中的禁止位的来源；
2. 拔掉网线，复位网络故障，再确认指示灯是否绿色； 3. 检查DI输入通道的设置(#361-#366参数)是否正确； 4. 24V信号电源正常；XTI:1和XTI:2电压,应为24V 5. 急停信号是否有效，XEM:1与XEM:2应接通
6. 如是报减速禁止故障，应检查电机转向与编码器方向是否一致。
1. 变频器过热跳闸，检查变频器风机或者检查电机负载。 2. 变频器过载跳闸，脱开电机联轴节，空转电机，监控负荷曲线，确认过载是否来自电气
原因，如果是来自电气原因，检查编码器及套件。 PF700S自整定
? 进入Start－Up菜单，按Enter确认 ? 是否EmulatePF700界面选择No
? 选择MotorCfg/test菜单进入电机设置及整定界面
? 选择MotorCntl/Data菜单输入电机的控制方式及额定参数，其中问是否带制动电阻选None ? 选择MotorTest菜单做电机测试
? MotorTest菜单下选FeedbackCfg设置好编码器，其中丢失控制选2-Lsfaststop，编码器反馈选Encoder0或Sensorless无
编码器
? 先做一下功率电流测试，PowerCurrentTest，根据提示启动时按Start，结束时按Stop，大约1秒时间。
? 再做一下方向测试DirectionTest确认电机转向正确，根据提示启动时按Start，结束时按Stop。
? 然后做自整定AutoTune，选动态RotateTune或静态StaticTune，按下Start启动，大约1分钟过程结束，根据提示按下Stop结束。
? 完成自整定后，选择Done/Exit及ExitAssiation退出StartUp界面，完成整个初始化过程。
PF700快速自整定（适用于已经输入参数，仅仅需要重新做个自整定） ? 把＃53参数－电机控制模式，改成正确的控制方式，如FVC,V/F等（如果没有变化，可以不改）；
? 2、把＃61参数－整定方式，改成需要的方式，如静态、动态； ? 3、启动变频器（注意拔掉网络线，否则可能启动不来）； 分布故障 速差过大停机