微机检测系统课程设计说明书
(4)它可以仿真目前流行的单片机，如PICS, ATMEL-AVR, MOTOROLA, 8051 等。 (5)在设计综合性方案中,还可以利用ARES开发印制电路板。
4.1.2 Protel软件环境介绍
Protel印制板设计软件包是澳大利亚Protel technology公司与1990年推出的电子CAD产品，具有方便、易学、实用、快速以及高速度、高步通率的特点。它采用了分层次下拉窗口菜单结构形式，用户基本上不需要记背太多的键盘命令，用鼠标点击菜单命令就能操作，protel有着很高的自动布线布通率。布通率是电子产CAD产品的一项重要指标，它反映电子元件在电路图中连接关系有多少能在印刷版图中实现。在设计常用的单、双面印制板时只要选择适当的元件布局和布线策略方法，Protel就可以轻易的达到98%-100%的布通率。对于极少数不能布通的定方，Protel可以用飞线指示出来，引导用户用手工方法连通。另外，Protel有强大的宏命令设置功能，利用宏命令功能多定义的热键可以大大提高操作速度。
Protel对微机的软硬件配置要求很低：CPU在8088以上，DOS2.0以上版本，内存640kb以上，双软件（或一个软件一个硬盘），单色显示器（多层板设计时最好用彩色），各种兼容打印机。也能在Windows9X平台的模拟DOS下运行[4]。
Protel已成为印制板设计加工方面的工业标准。据初步统计Protel在CAD的市场占有
率达 95%，成为电子产品制造业界的首选CAD软件
4.2系统软件分析
系统采用AT89C51单片机进行设计，程序首先对A/D转换，LED显示，声光报警进
行初始化，MPX4250传感器检测汽车胎压输入模拟电压值，单片机控制ADC0804进行A/D转换，输出数字量经过数据处理，送入LED显示其车轮胎压值，同时单片机监测胎压是否超出限定值，超出限定值进行声光报警。
软件程序主要包含：主程序，A/D转换程序，LED显示程序，声光报警程序等。
- 16 -
微机检测系统课程设计说明书
4.3 程序流程图
(1)主程序流程图
开 始 初始化， 设置P0=0xFF,CS=1,Sounder=0,Light=1； A/D转换程序 数据处理 是否超过限定值 Y 声光报警程序 N LED数码管显示程序 结束
图4-1主程序流程框图
主程序流程图说明：
AT89C51是整个系统中的核心，即中央处理器CPU，胎压信号是由气压传感器测量出模拟电压作为A/D转换输入，AT89C51控制A/D转换开启，等待转换完毕读取数字量，数据处理后，与内部寄存的限定值比较，超出限定值启动声光报警，并送入LED显示其汽车胎压。
- 17 -
微机检测系统课程设计说明书
(2) A/D转换程序流程图
开始 设置片选信号CS=0； 设置写输入信号WR=1;WR=0;WR=1; 延时等待转换完成 设置读取信号RD=0; 读取数字量 Data=P1 恢复RD=1 关闭片选CS=1 结束
图4-2 A/D转换程序流程框图
A/D转换程序流程图说明：
当主程序初始化完毕，启动片选CS=0;改变写输入信号WR=1;WR=0;软件延迟等待转换完毕，然后打开读输入信号RD=0；单片机设置Data=P1读取数字量，恢复读输入信号RD=1;关闭片选信号CS=1；进入下一循环。
- 18 -
微机检测系统课程设计说明书
(3) 数码管显示程序流程图
开 始 向P2口送位选 向P0口送段码 显示车轮胎压 软件延时10ms 关闭P2口 关闭P0口 返 回
图4-3显示程序流程框图
4.4软件计算胎压值
信号每一步的变换过程如下：
第一步，被测气压经过气压传感器MPX4250转换成电压输出，根据MPX4105的芯片资料可知，输出电压Vout和气压P的关系如下
Vout=Vcc (0.004P-0.04)±Error (1)
这里Vcc为+5.1V，Error为误差，因此可得：
Vout=5.12(0.004P-0.04) (2)
第二步，MPX4250的输出电压Vout作为ADC0804输入电压Vin，经过A/D转换成相对应的数字量，由ADC0804芯片转换公式输入电压Vin和输出数字量Data的对应关系如下所示：
Vin/5=Data/255 (3)
- 19 -