面是否洁净，使用之前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；对于有裂纹及破损的钢筋不能使用。长钢筋骨架应分段制作，分段长度根据吊装条件确定，应确保不变形，且接头部位钢筋要交错布置，同时还要保证两相临接头距离长度大于35d，且不得小于500mm，接头数量不能超过50%（适用于焊接及机械接头）。

焊接可采用搭接焊或帮条焊，焊缝的长度按照设计图纸要求进行。在图纸没有规定的情况下，双面焊缝长度不应小于5d、单面焊缝长度不应小于10d；一般情况均采用双面焊缝，双面焊困难时，可采用单面焊；对于搭接焊，两钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；对于帮条焊，其帮条钢筋直径不能比主筋直径小，可采用相同级别的钢筋或大于主筋直径的钢筋。焊接完成后应仔细检查焊缝质量：焊缝应饱满滑顺，呈鱼鳞状，并及时清除焊渣；表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹，咬边深度、气孔、夹渣数量和大小都应符合规定的数值。

为了保证焊接的质量，施工中所使用的焊条全部为506型号。

机械连接，其制造工艺应符合规范要求。钢筋机械连接接头的设计应满足接头强度（屈服强度及抗拉强度）及变形性能的要求；钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。对于钢筋机械连接接头的静力单向拉伸性能试验的检测频率，控制在制作200个或一周内不足200个接头时，就要抽样检测至少一组，每组3个试件。

其质量检查应符合以下要求：?接头拼接时用管钳扳手拧紧，应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧；?拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露，除检查进入套筒的丝头长度是否满足要求外，还可以防止水泥浆从丝扣进行套筒内，而使接头处发生锈蚀。 （2）骨架的运输

骨架运输采用自制式运输车。为保证在运输过程中骨架不变形，在骨架内应设置钢筋加劲圈，按设计要求每2m设置一道，同时根据经验，还可在加劲圈内设置十字或三角支撑，更有效的防止在运输及安装过程中产生的变形，但此支撑钢筋必须在安装过程中及时地进行拆除，以免对导管的安装产生影响。 （3）骨架的安装

骨架运输到桩位处后，可由吊车进行安装。首先由吊车将骨架从运输车上吊起，在起吊的过程当中，必须有辅助人员协助安装，防止在起吊的过程当中发生碰撞，而产生变形或造成安全事故。

在安装下放钢筋笼时应缓慢地进行，防止钢筋骨架的变形及对孔壁的碰撞；钢筋笼骨架第一节与第二节的连接，先将置于孔内的钢筋骨架用工字钢在加劲圈的下方横穿并搁置在钢护筒上，使孔内的钢筋笼悬挂于孔口。孔内与孔外骨架连接时，将孔外钢筋骨架由吊车吊起，并垂直于孔内钢筋笼的上方，按照主筋连接的记号一一对应主筋，并将其机械连接起来。重复上面的工作将其他钢筋笼全部连接完毕后，采用十字交叉法定出桩的中心点，尽量使钢筋笼中心与桩基中心重合，然后将钢筋笼牢固地固定在钢护筒上，以防止在浇筑水下砼时钢筋骨架上浮。

钢筋笼主筋的连接应符合桥梁施工规范的相关要求；骨架按顺序号安装入孔完毕后，其倾斜度、骨架保护层厚度（保护层通过耳朵筋予以满足，每道加劲圈均匀布置4个）、骨架中心位置、骨架顶面及底面高程均应符合设计要求和规范标准，其余项目：主筋间距、箍筋间距、骨架外径也应符合相关技术标准的要求。

1.7水下混凝土的灌注

在灌注混凝土前，首先要保证水通、电通、路通，其次是保证场地要平整，如为软土层需进行有效的处理或铺设钢板。特别需要注意的是，灌注之前必须对混凝土搅拌站进行检修，保证在施工过程中不发生故障而影响灌注，同时还要检查砂、碎石、水泥的数量是否满足工程施工的需要，如不满足应提前与材料部门进行联系，保证在灌注过程中的各种材料用量。最后就是配备功率相适应的发电机组作备用。 各项工作准备完成后，开始灌注水下混凝土。

(1)对导管检查发现管壁无空洞、变形，可将导管部分在孔外进行组装然后下入孔内，接头处必须保证拼接严密。导管在安装进孔内之前必须在地上拼装做水密性试验，不得用压气试压，对水密性试验不合格的节段应该拆除。进行水密性试验的水压不能小于孔内水深的1.3倍压力，也不要小于导管壁和焊接缝可能承受灌注砼时最大内压力的1.3倍。

导管安放完成后，导管要居于孔的中心位置，以免造成导管被钢筋笼挂住的事情发生。工地所用导管内径为300mm，为专业生产厂商生产的定型产品，导管壁厚度为6mm，连接处采用丝扣连接，安装导管时管端丝扣处抹上黄油，套上橡胶密封圈后旋紧导管，以免灌注砼时出现导管漏水而引起断桩。安装导管时做好记录，知道每一节导管所处的位置，以便于浇筑混凝土时拆除。导管每节管长3m，根据需要配置0.5m、1.0m长的调配节。导管底部距孔底的距离在0.4m左右。

(2)安设大罐。大罐为灌注首批混凝土时使用，为满足首批混凝土灌注完成后导管埋深不小于1.0m的要求。在灌注之前应对大罐用水进行润湿，防止因大罐吸收混凝土中的水份，导

致混凝土和易性下降，影响施工质量。大罐底部的支垫应牢固，可采用枕木或配合工字钢同时使用，必须保证在灌注过程中的稳固性及安全性。 (3)混凝土灌注

混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，搅拌运输车运输，运至桩位处后由吊车配合料斗进行吊装灌注或由混凝土拖式泵进行灌注。

?混凝土运至指定地点后，应进行和易性和坍落度（一般宜为180-220mm，现场检测用坍落度筒）的检查；杜绝使用离析的混凝土。在浇筑完首批混凝土后，混凝土的灌注工作应连续进行，如因故或其他原因不能连续进行时，要保证混凝土的浇筑速度不小于2米/小时，同时要保证在首批混凝土初凝前完成整根桩的灌注工作。为了延长水下混凝土的初凝时间，在试配混凝土配合比时，加入一定比例的缓凝剂。缓凝剂的参配比例必须通过实验来确定。 ?在灌注过程中，导管埋置深度始终控制在2-6m，并经常用测绳量测孔内混凝土面位置，及时地调整导管埋深。具体可由施工现场技术人员及质检人员进行控制，检测可用测绳（测绳要经常用钢尺进行校正，防止长时间使用后刻度条滑落，或测绳变长）。并做好水下混凝土浇筑的原始记录。

?为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

?灌注的混凝土面高应比系梁底高出0.5-1.0m，多余部分在桩检合格后凿除，凿除后的桩头应无松散层，并应露出新鲜的混凝土面。

?混凝土配合比必须是经监理及业主批准的配合比，经批准后由工地试验室配制施工配合比，任何人未经试验室人员允许不得更改配合比。在施工过程中，如遇混凝土和易性不良，导致灌孔不畅时，不能单方面的进行加大砂率调整和易性，可适当调整水泥和砂用量，但必须由试验人员进行调整。 (4)混凝土试块的制取 每根钻孔桩制取3组试块。

(5)施工完成后，应及时对施工的器具进行清洗，如导管、大罐等。 1.8场地清理工作

混凝土灌注完成后，应及时进行现场清理，保证文明施工，同时还应注意保护环境。

1.9灌注中的故障处理

1、初灌导管进水：应将已灌注的拌合物用吸泥机全部吸出，针对进水原因改正操作工艺重

新灌注。

2、初灌导管堵塞：采用长杆冲捣或用提升导管迅速下落振冲，若方法无效，应提出导管，取出障碍物，重新改用其他隔水设施灌注。

3、灌注塌孔：如塌孔数量不大，采取措施后可用吸泥机吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不继续塌孔，可恢复正常灌注。

4、混凝土严重离析：灌注前应严格检验导管的水密性，灌注中注意防止导管内发生高压气囊。

1.10超声波无破损检测

桩基施工完成后，待桩身混凝土强度满7d时，可进行超声波无破损检测；自检完成后需经监理及业主进行抽检。 2.承台施工方案

2.1承台施工测量放样

封底混凝土完成并达到一定强度后，对坑底标高测量放线，基坑垫层施工完后，用墨线标出墩身十字线，供承台模板、钢筋及墩身钢筋安装定位时使用；当承台混凝土浇筑完成后，用墨线标定出墩身十字线，供墩身模板安装时使用。

2.2钢筋加工及安装 2.2.1钢筋加工

⑴钢筋加工必须依照经施工项目技术负责人审定的料表加工，钢筋下料时，应先下长料，后下短料，注意长短搭配，以减少浪费。要重点注意抗震箍弯钩的角度和平直段的长度控制，确保满足抗震构造要求；箍筋截面尺寸控制，确保构件有效截面满足设计要求；直条钢筋焊点和连接点的控制，满足施工质量验收规范关于接头位置和接头数量的规定。

⑵加工好的钢筋半成品要挂标识牌分构件类型堆放，标识牌要注明该批半成品的规格，原材来源，检验和试验状态及所用构件的图纸编号、构件名称和部位。

⑶钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，钢筋保护层垫块要具有一定的抗压强度。

⑷钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋，根据配料单上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。划线工作宜从钢筋中点开始向两侧进行，若两侧不对称时，也可以从钢筋一端开始划线，如自另一端有出入时，应重新调整。经对划线钢筋的各尺寸复核无误后，方可加工成型。

⑸钢筋在弯曲成型加工时，必须形状正确，平面上无翘曲不平现象。钢筋弯曲成型后的允许偏差为：钢筋全长±10mm。