更，杜绝先施工后变更。

4.加强竣工结算控制。

竣工结算依据的资料完整、齐全，隐蔽工程、设计变更及其他中标价以外增加或减少的费用依据须有相关部门的签证。重点关注实际施工与施工图设计、招投标要求存在偏差的项目，加强竣工结算控制管理。

三、预计效益

通过明确管理标准，抓住重点环节，互相衔接，规范管理，可降低建设项目造价5%以上，有效控制投资规模，解决施工超概算问题，提高建设项目投资效益。

优化配送 提高效率 降低成本

物资公司 计旭

一、主要内容

物资配送是物流工作的基础，良好的配送体制能够有效的提高物流效率，降低配送成本。物资分公司为了优质、高效的完成配送任务，针对配送部门配送任务比较繁重、配送情况复杂等实际，实施：“一提前、二合并、三优先、四总结”四原则加强物流配送工作。

一提前：当前的日配送制度因物料储备、车辆、人员等因素，限制了当日配送的效率，通过提前安排配送任务，制定配送日程表，提前通知收货单位做好货物的接收工作，使配送率达到99%以上。

二合并：目前，物资分公司各矿区与物流中心区域分散，

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配送路线复杂和日配送制度等客观因素限制了物资配载率的提高。通过提前安排，合并配送任务和配送路线，使得配载率保持在75%以上，有效节约配送成本。

三优先：生产急需物资优先配送。配送此类物资一定程度上提高了物流成本，但从整个企业长久利益考虑是符合企业效益最大化的。

四总结：在日常配送工作中，发生的临时配送问题及时分析与总结，提出预防和解决此类问题的措施，减少日后配送过程中不必要的损失。

二、实施要点

1.需求部门必须提前发出配送任务单，配送部门提前安排，制定配送日程安排表；

2.根据日程安排，配送中心对配送任务和配送线路进行有效的合并；

3.必须贯彻“急需物资，优先配送”的原则，保证生产； 4.坚持对配送中出现的问题进行分析总结，杜绝类似问题的发生。

三、预计效益

1.按照2011年二季度物流中心配送数据统计：月平均配送总成本10.27万元。通过提前安排、合并配送的方法提高配送率和配载率。配送率预计由96%提高至99%，月配送频率降低至96.97%；配载率预计由47%提高至75%，平均配送成本降低率为62.67%；物流配送总成本降低率为60.77%，降低了4.03万元，全年节约配送成本48.36万元。

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2.通过急需物资优先配送等措施，保证配送的及时，保证生产，避免损失。此项措施一定程度上增加了物流成本，但符合企业整体利益。该项预计每年为生产单位避免经济损失约10万元。

3. 合计创直接效益58.36万元/年。

盘活闲置资产 挖掘现有资产价值

物资公司 朱长福

一、主要内容

六月末物资公司账面内部结算资金8.58亿元，而且从年初以来没有少于6亿元，根据目前的资金形势，短期内物资公司内部银行存款不会大幅降低。目前活期银行存款利率为0.5%，而定期一年存款利率为3.5%，二年期存款利率为4.4%。一年期存款利率是活期存款利率的7倍，二年期的存款利率时活期存款利率的8.8倍，据此推算长期闲臵不用的内行存款如果从活期存款变为一年期存款会增加利息收入。根据物资公司的业务实际，这么多的内行存款长期闲臵，对资产管理来说有些浪费。

通过这种盘活资金的方式，使物资公司现存量较大的内部银行存款可以通过定期存款或委托集团公司财务部对内贷款等方式增加资产的时间价值，确保闲臵资产能够实现保值增值。

从集团公司的现实情况来看，各单位对内部结算资金重视不够，资金富裕的单位不能很好的理财，资金不足的单位

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只能要求集团公司协调解决，没有充分体现资金的价值。

二、实施要点

1.6月末物资公司账面内部结算资金8.58亿元，日常经营所需资金不超过2亿元，剩余部分完全不流动参与经营，建议通过集团公司集中管控盘活富裕资金；

2.结余的内部结算资金主要可以用于集团内部定期存款，委托集团公司对企业内部进行贷款等方式；

3.内部单位结算资金采取更灵活的银行存、贷款模式，研究鼓励内部结算资金的吸储政策，可促使内部结算资金尽快回笼，加速集团公司内部结算资金的周转速度，进一步加大集团公司资金集中管控的的力度。

三、预计效益

1.根据物资公司6月末的资金结余情况分析，如果物资公司用2.58亿元内部结算资金维持日常经营运转，剩余的6亿元在集团公司存一年期定期，按照目前活期存款利率0.5%，一年期存款利率3.5%计算，年可增加利息收入1800万元。

2.目前一年期贷款利率6.56%，集团公司公司利用吸收的内部结算存款对内贷款可增加利息收入（6.56-3.5）%。按物资公司的6亿元计算，可实现利息收入1836万元。

3.这种方式推广到集团公司，增加的存款不只物资公司的6亿元，那么集团公司的利息收益会更多。

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