中铁二十三局集团 都江堰灵岩山隧道 瓦斯隧道安全专项施工方案
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都江堰灵岩山隧道
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中铁二十三局集团有限公司都江堰
灵岩山隧道EPC项目部
2009年10
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瓦斯隧道安全技术专项方案 中铁二十三局集团 都江堰灵岩山隧道 瓦斯隧道安全专项施工方案
目 录
一、工程概况 ........................................................................................................ - 3 - 二、瓦斯隧道安全控制依据 ................................................................................ - 3 - 三、瓦斯隧道专项施工方案 ................................................................................ - 3 - (一)瓦斯监测方案 ................................................................................................ - 3 - (二)瓦斯地质超前预报方案................................................................................ - 8 - (三)瓦斯通风方案 .............................................................................................. - 10 - (四)、供电、通讯方案 ...................................................................................... - 13 - (五)、机械的防爆性能改装方案 ..................................................................... - 14 - (六)、防突方案 .................................................................................................. - 15 - 四、瓦斯安全管理措施 ...................................................................................... - 19 - 1、瓦斯监控组织机构 ...................................................................................... - 19 - 2、瓦斯监测施工管理措施 .............................................................................. - 21 - 五、瓦斯隧道施工安全技术措施： .................................................................. - 25 - （一）、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 ...................................................... - 25 - （三）、瓦斯检测安全技术措施 ...................................................................... - 27 - （四）、瓦斯隧道机电设备安全技术措施： .................................................. - 28 - （五）、瓦斯隧道消防安全技术措施： .......................................................... - 29 - （六）、瓦斯隧道施工人员安全技术措施： .................................................. - 29 - （七）、瓦斯隧道煤与瓦斯突出安全技术措施 .............................................. - 30 -
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中铁二十三局集团 都江堰灵岩山隧道 瓦斯隧道安全专项施工方案
一、工程概况
灵岩山隧道工程隧道长1410m，最大埋深约210m。隧道建筑界限:宽5m×高9m,隧道公路为二级双向行驶公路。
根据初步勘察文件及初步设计文件资料，本工程为中高瓦斯隧道。瓦斯气体主要成分以甲烷(CH4)为主，甲烷(CH4)标准状态含量0.51(g/L), 甲烷(CH4)250C状态含量0.47(g/L)，摩尔百分数占66.70%。改须家河组（T3X2）二段含煤地层贯穿全隧道，呈单斜构造，受附近二王庙断层影响，岩层走向偏转，倾角变化大。
二、瓦斯隧道安全控制依据
1、《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002) ； 2、《防治煤矿瓦斯突出规定》(煤炭工业出版社 2009)； 3、《煤矿安全规程》(煤炭工业出版社 2006)；
4、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029-2007）； 5、《煤矿安全监控系统通用技术要求》（AQ6201-2006）； 6、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；
7、设计文件资料以及其他国家有关安全技术操作规程、规范、标准、文件。
三、瓦斯隧道专项施工方案 (一)瓦斯监测方案 1、隧道瓦斯监测的内容
在施工中，对安全生产影响最大的是瓦斯(主要成分是CH4)的浓度。故在本隧道施工中，主要以CH4为监测对象，采用自动瓦斯监控系统监测隧道内CH4气体的浓度变化情况。
2、监控方案总述
灵岩山隧道出口决定选用KJ-101型瓦斯监测系统。
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中铁二十三局集团 都江堰灵岩山隧道 瓦斯隧道安全专项施工方案
KJ-101自动监测系统采用分部式网络化结构，一体化嵌入式设计，具有红外遥控设置，独特的三级断电控制和超强异地交叉断电能力，可实现计算机远程多级联网集中控制和安全生产管理。该系统由洞外计算监控中心、洞内分站、洞内风速传感器、低浓度瓦斯传感器、远程断电仪和自动报警器组成，工作原理如图1所示。
报警仪记录仪隧道监控中心站电话联系T/WT/WT/WT/W电脑监控注：T代表甲烷传感器 W代表风速传感器 断电系统
图1 KJ101一体化监控系统原理示意图
灵岩山隧道出口自动瓦斯监测系统由2台主机（其中1台备用）、2个分站、6个低浓度瓦斯传感器、6个CO传感器、6个CO2传感器、6个温度传感器、6个风速传感器、3个开停传感器、3个风筒传感器、3个报警器、3个MK1KFD-4J型瓦斯断电仪、2套设备电源和1台备用电源组成。隧道每间隔500~1000m平行设甲烷传感器、风速传感器一组。该系统瓦斯监测范围：0%~4%CH4，瓦斯检测反应速度≤30s；风速监测范围：0.3~15m/s。该系统可实现洞内传感器声光报警及洞外监控中心自动报警。
在监控系统的设计中，掌子面拱顶下应布置两台低浓度瓦斯传感器，分站布置在距掌子面700m的地方（分站处设有低浓度瓦斯传感器1台、风速传感器1台），随着隧道不断掘进，分站和掌子面两台传感器同时前移。长距离独
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