呼伦贝尔学院 工程技术学院 采煤工艺模拟设计
5 采区生产系统
5.1 通风
本矿井通风方式为边界式通风，即主、副斜井、注浆井及新掘进风斜井进风。三号风井为专用回风井设置通风机，采用机械抽出式通风。矿井为低沼气，有煤尘爆炸危险的矿井。
为保证矿井安全生产，确保矿井各主要用风地点有足够的风量，在井下相应地点需设置必要的通风设施。
1、反风设施：在井底车场及采区相应地点设置反风风门，以保证井下发生火灾时，实现全矿或局部反风。
2、永久挡风墙或永久风门：对长期不用的巷道及通向采空区的巷道设置永久挡风墙或永久风门。
3、临时风门：在掘进头进风巷内设置临时风门。
4、调节风门：为调节各硐室及其它地点的需风量，在其回风巷内设置调节风门。
防止漏风措施：
1、在井底车场，采区内的进、回风巷间的联络巷内，以及其它需要的地点，设置两道正反向风门。
2、及时封闭通向采空区的巷道。
3、加强通风设施的管理，并对损坏的设施及时维修。 降低通风阻力的措施：
1、采用光面爆破技术，提高支护质量，降低巷道摩擦阻力系数。 2、尽可能减少漏风，提高矿井有效风量率。
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3、定期进行通风阻力测定，并根据测定结果进行通风系统调整。 5.2 供电
由于本矿井最远用电负荷不到7Kv，并考虑到灵泉矿原有下井电源电压等级均为6KV，故本设计确定矿井电源电压等级为6KV。
下井电缆2回引自七采地面矿井变电所6KV不同母线段，4路电缆线路经新打电缆立眼引至井下中央水泵房变电所。电缆采用矿用阻燃型交联聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装电力电缆，截面为3×185mm2，当1回电缆故障时，其余3回电缆能保证井下全部用电负荷。并采用φ 40钢丝绳吊挂方式沿立眼敷设电缆。 5.3运输
本矿井辅助运输采用1t固定式矿车40台，平板车20台,材料车20台。 运输设备选用：辅助运输采用固定式矿车，矿车型号为MG1.1-6A；采用材料车型号为MC1-6，平板车型号为MPC1-6A（10台）及MPC3-6A（5台）、MPC-6B(5台)。详见矿井达到设计生产能力时各类矿车数量汇总表3-2-1，上述设备为矿井已有设备，本次设计加以利用，不进入矿井概算。
矿井达到设计生产能力时各类矿车数量汇总表
矿车类型 1t固定式矿车 1t材料车 平板车 保温水车 矿用救护车 使用地点 全矿井 全矿井 全矿井 井下 井下 型号及规格 MG1.1-6A MC1-6A PWC0.6-6 JHC-6 数量（辆） 40 20 20 2 2 5.4防火注浆
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5.4防火注浆
本矿井根据《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）修订本的规定，基本属于丙、戊类火灾危险性建、构筑物。为此，涉及有关防火问题电气作如下设计：
1、为免建筑物、构筑物遭受雷击而发生火灾危害，本设计对主变电所及其他高度在15m以上的建、构筑物设置防雷装置，防雷装置采用避雷针和避雷带。
接地系统中，当防雷接地、保护接地共用接地体时，其接地电阻小于4Ω。全部电
气设备正常不带电金属部件按规程可靠接地。
2、配电室均按一类防火要求设计成独立房间，并采用外开启钢门窗，室内配备干粉灭火器。室外设沙箱、铁锹等防火工具。
3、配电室除配备干粉灭火器等防火工具外，地板采用防静电地板以消静电。 4、卤素灯、节能板块灯及白炽灯泡的吸顶灯等嵌入式的引线采用阻燃塑料管作隔热保护。
5、配电设备的动力电缆与热力管道均沿不同路径敷设。电缆以电缆桥架、电缆支架、直埋和电缆沟分层敷设，在相同敷设路径上，动力电缆与控制电缆，不同电压等级动力电缆均分层敷设，配电控制盘柜下及电缆穿墙孔洞均以耐火材料封堵。
6、水泵供电采用双电源互为备用方式，现场利用消火栓按钮可远方启泵，并通过安装在集控室内的信号控制箱报警。消防系统电缆均采用耐高温防火电缆。 5.5 液压系统
乳化液泵型号为 GRB-315/31.5，数量为4台；乳化液箱型号RX400/25型，数量2台（即4泵2箱）。
主要技术参数如下：
乳化泵箱型号：BX400/25。公称容积：2500L。公称流量400L/min。公称压力：31.5Mpa。
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乳化油贮存腔容积：160L。蓄能器容积：40L。工作液：乳化油与中性水按5：95重量比配制成的乳化液。 （二）、泵站设置位置
泵站安设在七采八面风道移动设备列车前部。 （三）、泵站使用规定
1、开乳化液泵前，要认真检查油箱的油位是否在规定范围内，高、低压管路是否完好，各部位螺栓、螺母是否齐全、紧固。
2、卸载阀整定值为31.5MPa，严禁随意调整安全阀的整定值。
3、使用乳化液自动配比装置，乳化液浓度保持在3%～5%之间，并经常用折射仪器检查配比浓度。
4、要加强泵站设备、管路的维修和保养，保持液压系统完好，杜绝跑、冒、滴、窜液现象。
5、经常清理泵箱内沉淀物，保持泵箱清洁。
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