否有火光,如果有火光应向火光方向行进。
(3)白天要注意是否有飞机巡护或有飞机盘旋找人。如有,要迅速点火报警,在来不及点火时,也可用小镜利用太阳光反射照向飞机驾驶仓,引起机组人员的注意。
(4)妥善保管火柴、打火机等,防止受潮及丢失。
(二)迷山后期自救
迷山人员经过三天还找不到出路时,绝不能心灰意冷、悲观失望,一定要有信心,顽强奋斗,保存生命,靠自己的智慧、胆量和力量寻找生路。
1.判明方向
迷山三天后还不能从森林中走出来时,说明还没能判明方向。在没有指北针和GPS的情况下,判明方向可采取以下方法:
(1)时针辨向法 在有太阳的情况下,把手表放平,时针对准太阳,在时针和十二点的中间,即是南方。以此为起点,顺时针方向每隔十五分钟就是一个方向。使用这个方法辨向,春、夏、秋、冬各有变化,要注意纠正误差。
(2)看树辨向法 看树辨向时,以看孤树为准,枝丫多、大、长、生长茂盛,多数长枝所指的方向是正南,与此相反一侧枝丫少,而又短的一面是正北。没有孤树时,在林间空地边缘多看几棵树也可。
(3)树轮辨向法 主要是看伐区林缘树墩上的年轮,树的年轮宽的一面是正南,树轮密的一面是北。
(4)北极星辨向法 在晴朗的夜间,北极星辨向法是最快、最简单的辨向方法。北极星辨向法有两种,一是先找到大熊星座(勺子星),从勺子星的勺把向前数到第六颗星即天极星,然后目测天极星和第七颗星天旋星的距离,向前大约五倍远的天空有一颗和它们同等亮度的星,就是北极星,这个方向是北方。二是先找到大熊星座对面的仙后星座,它是由五颗较亮的星组成的,这五颗星中的中间一颗星前方与大熊星座之间的星为北极星。
2.摆脱险境。
方向判明后,有时可能突然来了灵感,清楚了来路和去向,这时恐慌、紧张的心情变得振奋起来,可以立即摆脱困境。但是有的人虽然判明了方向,可是还搞不清楚出发地的位置和自己所在地的方位。这时应采取以下方法摆脱险境:
(1)回忆自己走过来的方向,特别是横越过的铁路、公路的方向,把这个方向判明后就可以朝这个方向走去。在人烟密集和交通发达的林区,只要定准一个方向走就一定会遇到村屯、林场、工段和公路、铁路等。
(2)如果穿山越岭没有把握时,可以顺河流走。顺河往上游走,地势越来越高,不是分水岭就是分山岭;顺河往下游走,地势越来越低,必然是小河流入大河。这时要根据平时掌握的情况来决定是往上游走还是往下游走。一般情况,河流的下游人烟较多,是我们选择的方向。
(3)边走边听,主要是听火车和汽车的鸣笛声以及森林消防车在林内行驶时的发动机声音和风力灭火机的声音。在林区特别是清晨声音会传的很远,几十公里以外都可听到,
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这时可以朝有声音的方向走,但是一定要冷静,慎重判断,千万不可把方向判断错。
(4)行进时,要注意观察巡护飞机,注意听寻找队伍或其它人员在林内活动的声音,遇上观察、巡护飞机时要立即找一个开阔地带点火报警,并注意安全。听到有人叫喊或鸣枪时要立即做出反应,如无能力喊出声音,可鸣枪或点火报警。
复习思考题
1. 在扑救林火中,是否有必要同时彻底地破坏燃烧三角中的三个要素。 2. 空中指挥员应如何确定火场的精确位置。 3. 在什么情况下应采取索降灭火这一手段? 4. 机降灭火和索降灭火的最大区别是什么?
5. 直升机吊桶灭火时,有哪些喷洒技术?其用途是什么? 6. 机降灭火有哪些特点?
7. 如何组织森林消防车实施灭火?
8. 利用推土机,开设隔离带时,应把清除的可燃物放在隔离带的内侧,还是外侧?为什么? 9. 以火灭火时,有哪些不同的点火方法。 10. 扑救树冠火时,应注意哪些事项? 11. 扑救地下火的方法,有多少种? 12. 扑火指挥员应抓住哪些扑火有利战机?
13. 扑火指挥员在什么情况下可采取火烧的手段进行灭火。 14. 扑火指挥员的指挥能力是有哪些组成的?
15. 扑救森林火灾时出现伤亡的主要原因是什么?危险环境主要有哪些? 16. 当扑火人员被大火围困,受到林火的袭击时,应如何解围? 17. 扑火人员在森林中迷失方向时,应如何判明方向?
参考文献
1. 郑林玉、任国祥主编,中国航空护林,北京:中国林业出版社,1994
2. 林业部森林防火办公室编著,森林火灾扑救与指挥,北京:中国林业出版社,1996 3. 郑焕能、居思德编著,林火管理,哈尔滨:东北林业大学出版社,1988
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