英文摘要

ABSTRACT

The rapid development of the automobile electronic information technology put forward higher request to the automobile diagnostic technology, content of science and technology will continue to increase. Especially the engine fault diagnosis and detection technology plays a very important role in automobile repair. Relevant information shows that in the engine fault, about half the ignition system failure is about a total failure, so for the study of ignition fault diagnosis and detection system is very meaningful. With the Audi A6L automobile quantity in the domestic market improving continuously, the ignition system problems in the process use appeared more and more frequently. Therefore, the diagnosis and detection of the Audi A6L automobile ignition system common fault is very important.

This paper mainly introduces the Audi A6L automobile ignition system composition,operational principle and the function,operational principle of the main elements in the ignition system , through the research of the failure form of each main parts,investigation to show that the probability distribution of each component failure,and the analysis of the reasons of the common faults,and finally established the diagnostic process of Audi A6L automobile ignition system fault,providing more convenience for future Audi A6L car ignition.

Key words:Audi A6L; Ignition system; Common fault; Diagnosis process

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目录

目 录

第1章 引言.......................................................................................... - 1 -

1.1研究背景与意义......................................................................................... - 1 - 1.2国内外研究现状......................................................................................... - 1 -

1.2.1国内汽车诊断技术的发展 ................................................................................. - 4 - 1.2.2国外汽车诊断技术的发展 ................................................................................. - 4 -

1.3研究内容..................................................................................................... - 2 -

第2章 奥迪A6L轿车点火系统构造和工作原理 ............................ - 3 -

2.1奥迪A6L轿车点火系统的组成与工作原理 ........................................... - 3 - 2.2奥迪A6L轿车点火系统的各主要元件功用、结构及工作原理 ........... - 4 -

2.2.1火花塞 ................................................................................................................. - 4 - 2.2.2点火线圈 ............................................................................................................. - 5 - 2.2.3点火控制器 ......................................................................................................... - 5 - 2.2.4主要传感器 ......................................................................................................... - 5 -

第3章 奥迪A6L轿车点火系统主要元件的失效形式 .................. - 10 -

3.1火花塞的主要失效形式........................................................................... - 10 - 3.2点火线圈的主要失效形式....................................................................... - 10 - 3.3点火控制器的主要失效形式................................................................... - 11 - 3.4高压导线的主要失效形式....................................................................... - 11 - 3.5主要传感器的主要失效形式................................................................... - 11 - 3.6小结........................................................................................................... - 11 -

第4章 奥迪A6L轿车点火系统常见故障的诊断流程错误！未定义书签。

4.1发动机不能启动的故障诊断................................................................... - 14 - 4.2发动机动力不足的故障诊断................................................................... - 14 - 4.3发动机高速运转不良的故障诊断........................................................... - 21 -

第5章 全文总结 ............................................................................... - 24 - 致 谢 .................................................................................................... - 25 - 参考文献 ..................................................................................................... 1

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第1章 引言

第1章 引言

1.1 研究背景与意义

随着汽车工业的进步和发展，汽车已经更加频繁地走进寻常百姓家里，成为人们日常生活中必不可少的一部分。对于汽车来说，发动机是它的心脏，而点火系统就是发动机的心脏。点火系统性能的好坏直接关系到汽车的动力性、燃油的经济性和废气的排放情况等。汽车的点火系统要求能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压，电火花应具有足够的点火能量，且点火时刻应与发动机的工作状况相适应，以保证发动机在各种工况和使用条件下可靠而准确地点火。当点火系统工作出现问题时，就会最终导致出现发动机不能启动，发动机动力不足，发动机高速运转不良等故障，这将直接影响整车的工作状况。所以对点火系统的故障诊断与检测越来越受到业界重视。随着奥迪A6L轿车在中国市场的保有量的不断上升，奥迪A6L点火系统在使用过程中出现的问题一直困扰广大车主和维修厂商。因此解决奥迪A6L轿车点火系统常见故障问题，对整个社会都有着重大的意义。

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内汽车诊断技术的发展

从20世纪60年代起，我国开始研究汽车诊断技术，当时由交通部门研发了一些简单的诊断设备。到20世纪70年代末，我国下达了第一个关于汽车维修方面的国家级课题——“汽车不解体检测技术”[1]。此后，我国的汽车诊断技术先开了一个新的篇章。到目前为止，我国的汽车检测设备厂商已超过900家，产品种类多达上万种，例如发动机故障诊断仪、汽车底盘测功机、四轮定位仪、制动检测台、全自动转向角检测仪等具有高新技术的诊断仪器已成功研制并投入使用，且都达到了较高的技术水平。在发动机检测方面，发动机无负载加速测功仪、点火系检测仪、数字转速表、油耗仪、发动机漏气量分析仪、异响诊断仪、润滑油分析仪等设备已达到相当成熟的技术。

尽管如此，与国外的汽车诊断技术相比，我国还有一段较大的差距。这些差距主要表现在：我国的汽车诊断理论基础研究不够完善、不够系统、不够深入；汽车检测仪器的可靠性较差；检测设备的自动化生产水平较低；检测设备品种不齐全，换代速度慢，技术含量不高；检测产品性价比较低等方面。加入世贸组织后，大批量流入我国的国外进口产品，使我国汽车检测设备行业的竞争处于更加不利的地位。但由于我国汽车市场庞大，并随着我国汽车保有量的持续高速增长，汽车维修企业也将会快速发展。因此，我国在汽车诊断方面的前景非常广阔。由此可知，未来我国汽车诊断将向以下三个方向发展：

(1)制定行业检测标准，完善与硬件配套的软件建设；

(2)在大型诊断检测设备研制方面，向声、光、电等自动化方向发展，进一

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第1章 引言

步提高诊断与检测水平；

(3)汽车诊断检测向网络化发展，提高资源信息共享、软硬件共享的水平。

1.2.2 国外汽车诊断技术的发展

在20世纪50年代初，一些外国的发达国家已经研发出关于汽车诊断与性能调试的检测诊断技术，但是其设备仍然是以机械结构为主采用单机人工操作的方式[2]。到了60年代，随着机电一体化的发展，国外研发了四轮定位仪、速度计等先进的单机自动化的先进检测设备。直到上世纪80年代，随着信息技术的迅速发展，汽车自诊断系统应运而生，并研究出了一系列集故障检测、操作、数据采集储存一体化的汽车自诊断软件。现阶段，汽车车载自诊断系统以及车外诊断系统正在研究和进一步发展当中。汽车车载自诊断系统通过调用安装在汽车内各个部位的传感器来实现自动故障检测，然后以故障代码的形式储存到ECU中。当进行维修时，只要找出故障代码就能迅速定位故障部位，简化了发动机故障诊断过程。车外诊断系统通过采集传感器信号的方式传送至汽车外部，在响应的诊断仪器和软件的支持下进行故障诊断，如发动机综合分析仪等。进入21世纪后，德国推出了全套汽车检测设备，使国外的汽车检测与故障诊断技术向更好的方向发展。

1.3研究内容

汽车点火系统是汽车发动机的心脏。当点火系统工作不良时，常出现发动机不能启动，发动机动力不足，发动机高速运转不良等问题[3]。本课题是为了解决奥迪A6L轿车点火系统常见故障的诊断与检测问题。为此，根据奥迪A6L轿车点火系统的组成与结构，分析奥迪A6L轿车点火系统主要故障点的失效形式，并统计奥迪A6L轿车点火系统的常见故障的原因及其概率分布，运用故障树分析法，推理分析判明故障原因和故障部位，从而建立奥迪A6L轿车点火系统常见故障诊断流程。

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