中铁航空港集团有限公司第一工程有限公司 国道205线三明市区过境段A1合同段

线上接右转H匝道实现三明北互通通往205过境段。

翁墩互通共含两跨钢箱梁，上跨长深高速公路三明北连接线和翁墩物流园厂区道路，如下图所示。

5.2、组织机构及分工

钢箱梁节段运输、吊装过程组织机构及分工如下表所列。

序号 1 2 3 4 5 分组 总指挥 交通协调组 吊装组 后勤组 通讯医疗组 组长 宋伟峰 牛玉斌 张华斌 吉祥 张文涛 分 工 负责运输、吊装过程总体指挥。 负责吊装过程，道路交通疏解及防护。 负责运输、吊装过程过程指挥、指导和监督。 配合现场施工做好后勤保障工作。 若有事故发生造成人员受伤，负责组织抢救工作。 5.3、现场吊装前准备工作

钢箱梁现场吊装作业前，需提前做好准备工作，保证钢箱梁吊装作业的顺

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利进行。

1、临时拆除三明北连接线部分附属工程

吊装前14-15#墩需拆除大众4S店门口道路监控杆，改移至靠14#墩路边位置，不影响吊装作业。

13-14#墩道路改移需拆除长深连接线波形防撞护栏、奔驰4S店靠13#墩广告牌，施工电力线路改移。

2、吊装作业场地平整

根据钢箱梁节段吊装作业时，吊车所需作业区域长度和宽度，结合现场场地实际情况，进行相应作业场地平整，如下图所示。

3、道路改移

吊装时A节段时，长深高速连接线上下线车辆临时改移。

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4、临时材料准备 序号 1 2 3 4 5

5.4交通组织部署 5.4.1交通安全标识

月*日，高速公路三明北连接线上新建翁墩互通E匝道立交将进行钢箱梁吊装施工，施工期间高速公路三明北连接线及通往盛辉物流园路段将进在线路前方行车方向300m处

材料名称 倒链（） 规格 5 数量 5 备注 按照布控图纸设计位置布控：包括前方施工告知牌、限速牌、导向牌、路锥、警示灯，其顺序是：前方施工告知牌→限速牌→导向牌→路锥（水马）。

告知驾驶员前方道路状态处于施工状态，分流导向标志，该标志根据车道临时封闭情况进行设置。具体布置位置及车辆分流示意见附图一。

5.4.2发布公告

钢箱梁运输吊装前需发布公告，告知市民钢箱梁运输吊装道路封闭情况，敬请市民给配合。

1、公告发布形式

公告发布主要采用以下三种形式：

①、提前连续5天中午和晚上新闻时间在三明市电视台做广播； ②、提前连续5天通过收音机路况广播频道做广播(多次/天)； ③、提前5天在主要路口张贴公告。

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2、公告发布内容 “尊敬的市民：

2016年*月*日—*行交通管制，敬请上、下高速公路车辆改由三明南通行

或其它路段通行。

运输过程中，交警、路政部门会协助进行交通导流，请广大市民予以配

合。

谢谢！”

5.4.3施工期间的交通疏解

施工时积极与当地各级行政及附近各厂区配合，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌，指示人行及车辆通行。

14-15#墩钢箱梁采用整跨吊装方式，吊装时计划在晚上22:00--次日5:00时间段施工，车流量较少。吊装时，把作业区采用反光锥围闭，挂设警示带与行车道路隔离。吊装时在施工前、后方设安全防护人员疏解交通，确保交通安全。提前通知陈大通往市区、三明北连接线通往陈大及物流园的在施工时间段绕行，在开关厂路口、沃尔沃4S店门口、A、D匝道、长深连接线收费站段分别设置2人进行道路防护及疏导。

13-14#墩钢箱梁在14-15#墩场地清理完成后进行吊装作业，吊装采用2台500T吊车。13-14#墩钢箱梁在场地内拼接，完成后进行吊装，吊装时需要在三明北连接线上临时存放，对通往三明北方向进行改道，从12-13#墩桥下通行，三明北通往市区方向道路改至14#墩与15#墩之间，确保行车畅通，三明北通往市区车辆从14-15#墩绕行。梁运输时安排专人进行道路交通疏解，梁运至吊装位置时封闭通往三明北方向车道，车辆从改移道路上通行。在开关厂路口、沃

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尔沃4S店门口、A、D匝道、长深连接线收费站段分别设置2人进行道路防护及疏导。

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