答：（一）、事故原因：违反物料提升机操作有关规程：
1、操作人员女工唐某违反司机离开时，应降下吊笼并要切断电源的规定，其随意离开操作岗位，且没有下降吊笼和切断电源；
2、非操作人员胡某违反非物料提升机特种作业人员不得操作物料提升机的规定，其擅自操作，并错将1号提升机当作2号提升机操作，这是造成事故的主要原因。
（二）、物料提升机日常检查的主要内容：
1、附墙杆与建筑物连接有无松动，或缆内绳与地锚的连接有无松动； 2、空载提升吊笼做一次上下运行，查看运行是否正常，同时验证各限位器是否灵敏可靠及安全门是否灵敏完好；
3、在额定荷载下，将吊笼提升到离地1~2m高处停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性；
4、卷扬机各传动部件的连接和紧固情况是否良好； 5、经常注意传动机构的磨损及轨道发生变形情况；
三、某工地工人在拆除楼板钢模时，尚未办好审批手续。由于面积大，模板未拆完。中午吃饭时，工人吴某从未拆完的钢模板下经过，突然上边活动的几块钢模掉了下来，刚好击中吴某头部，经抢救无效死亡。 [问题]
1）分折造成此事故原因；
2）梁、板结构模板拆除应遵守哪些规定？ 答：（一）、事故原因：
? 1、大面积模板拆除未分段，而采取一次性拆除方式，且在中途停歇时，对未拆完已松动的钢模板又未采取临时支撑措施。
? 2、拆除模板前，未办审批手续，对拆模作业人员未进行交底，拆模作业区无专人指挥、无人监护。致使吴某经过钢模拆除区时，活动模板掉下来击中吴某头部，造成死亡事故，这是一起严重违章作业造成的事故。 （二）、梁、板结构模板拆除应遵守下列规定： ? 1、拆模应有方案，并经企业技术负责人签字盖章； ? 2、拆模前项目部技术负责人应对作业人员进行交底并签字；
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? 3、拆模砼强度应符合设计和规范的要求，应对砼强度报告单确认，并报送监理审批；
? 4、大面积拆除时，应在作业范围设置围圈，并有专人监护； ? 5、应遵守先拆板的底模，再拆梁侧模和梁底模，并应分段分片进行，严禁猛撬、成片撬或成片拉拆； ? 6、拆除模板、支撑等严禁抛掷；
? 7、已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人； ? 8、拆除时，作业人员应站在安全稳定的位置，严禁站在已松动的模板上；
? 9、应在模板全部拆除后，再清理、码放。
四、某花园小区5号楼工地，需拆除一台QTG40塔机。此台塔机产权拥有者李某，将塔机的拆除工程承包给沈阳市某建筑公司机运站维修安装电工石某，石某私招5名工人进行拆卸。当拆卸到第十一个标准节并将第一个标准节降到地面后。在塔机未进行调整平衡力矩的情况下，司机徐某作出回转动作和变幅小车向内运行的动作并调整顶升套架滚轮与塔机之间的间隙。此时另一个安装工人开动了液压系统进行顶升，液压油管突然爆裂，平衡臂折断后砸向塔身后部，造成塔身剧烈晃动，致使顶升踏步严重变形，失去支撑能力，继而塔机起重臂、回转机构、顶升套架、塔顶等部件整体坠落，塔身折断。在顶升套架作业人员，除1人幸免外，其余4人3死1伤，酿成悲剧。
[问题]
1）分折造成此事故原因，判定该事故级别； 2）拆除塔机时有哪些规定？P-136 9条 答：（一）、造成事故的原因及事故级别： 原因：违反塔吊拆除的操作规程
1、在塔机未进行调配平衡力矩的情况下，司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的作，造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡；
2、在塔机力矩不平衡的情况下，另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升，加大了塔身的稳定性；
3、现场塔机安装无技术人员、无安全人员、没有指挥协调，管理混乱，
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造成各工种操作随意，
4、塔机产权者无视法规，将任务承包给无能力、无资质个人，应主要责任；
事故级别：属较大事故
（二）、拆除塔机的主要规定：现场要有专人负责、安全人员监管，并设立警界线
1、拆装作业必须在白天进行，不得在六级大风、浓雾和雨雪天进行； 2、必须保持现场的整洁和秩序，周围不得有杂物，以免妨碍作业影响安全；
3、安拆用钢丝绳必须符合要求；
4、必须对各部件的完好情况进行全面检查；
5、在拆起重臂和平衡臂时，要保持平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业；
6、对突然停电、机械故障、天气骤变等情况时，不能再继续作业，但对已安拆结构件必须确保稳定状态并已锁牢后，方可停止作业。
7、在拆除回转台与塔身标准节之间连接螺栓时，如出现一处螺栓拆装困难，，不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。
8、拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆除相应的附着装置；
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