比亚迪对比话术

F3 1.

外观上模仿九代花冠，缺乏原创性 2.

遮阳板内没有化妆镜，便利性有所欠缺 3.

2年或6万公里的保修还可以再延长一些 4.

发动机噪音比较大，只要转速超过3000转，120公里/小时，那种刺耳的发动机叫声便会不断的刺激你，降低了乘座舒适性 5.

内饰里的缝隙足足可以塞进一跟手指头！ 6.

内饰做工还有待提高，车身做工也比较一般，车身缝隙及内饰材质及质量上都稍显粗糙 7.

副驾驶的杂物箱盖子跑起来还发抖 8.

比亚迪F3安全气囊存在设计缺陷 9.

平均油耗在8.4到9.6之间 10.

跑了不到200公里，查出变速箱异响，助力泵异响，助力泵油管漏油。 11.

两个后车门的也有问题，经常关不严实 12.

比亚迪是摸着石头过河，产品都是试验品，用户就是它的试验员 13.

前机盖子缝隙很大 14.

玻璃升降器老坏 15.

停车起步经常熄火，怠速还不稳 16.

发动机漏机油 17.

车辆在带挡滑行的时候，变速箱会不太规则的出现一些异响 18.

担忧比亚迪F6质量问题 杭州经销商罢工 19.

本人与2009年2月21日购买了该公司的比亚迪F3车一辆，在行驶380公里时该车前箱发动机着火，我要求厂房和该店给我退或换车，但厂房和该店知道后与我协调，说车上了牌不能退换，帮我修好并补我车内装潢（有协议证明），我无可奈何只能接受。可在行驶800公里时，我偶尔打开后箱查看备用胎，发现后备箱内一块整铁板上有一个不规则的洞，这时找厂房和该店时，他们说是小事情、不理睬你，回答你是到4s店给你用电焊机焊好，新车就用电焊机你们说舍得吗？再说车是经验合格才出场的，怎么这么明显的问题都没有检查得出来，这说明比亚迪就是卖的次货，什么检查都是骗客户的，根本没有。其次根据我对钢板的认识，这种钢板就是不合格材料，所以比亚迪车为什么会这么便宜，那是因为用的不合格材料、废品造的车，才降低了价格。告知大家是给大家提个醒，你愿意上当你就去买吧。 20.

我的比亚迪F3使用2年，减震器坏了两个，半轴防尘套漏油，玻璃摇机坏，空调风扇继电器坏、离合器重、3档不好挂等等，郁闷呀，银子也花了不少，真希望厂家有个说法。 21.

我的F3有一次漏冷却液把驾驶位漏得跟小水池似的，后来地毯都坏掉了，隔音又差了……不过我的运气稍稍好一点，问题没你的车多。毕竟比亚迪是摸着石头过河，我们就是它的试验品。想点好的吧，毕竟它让你提前圆了汽车梦！ 22.

a：尾箱难关，修理过，缝隙不均匀，已解决

b：车门装配没有一个标准，特别是右前门，好像30岁的妇女，下垂，难解决 c：车内后视镜脱离，已经更换 d：前保险杠翘起，修理，解决

e：车内储物箱扣子脱离，修理，解决,现在又坏了!

f：排气管后断腐蚀，更换，解决,二保又换了一个,解决! g：右后门玻璃升降器坏，更换，解决

h：现在右前门升降器也时好时坏，准备更换

今年6月份出现前挡玻璃密封胶装配不严导致驾驶室漏水!后尾灯进水,已换! 自从买车以来，短短10个月时间，分别更换过以上的配件!经常进出4S店! 可恨的是现在左右前大灯出现进水,打800电话,推说已过保修期,要自费更换, 希望比亚迪解决!出现问题我不怕，只要能解决问题！ 23.

很多车主反映玻璃升降器，玻璃升起落下，有异常噪音，玻璃升降前后两端速率不相同，甚至玻璃与升降器托臂出轨的问题。很多服务站采用的是调修，然后再出现相同故障后给于更换的解决措施，在早期来看这是一个很有效的方法，不过很多车主在更换了全新的升降器总成以后，过不了多久还是出现相同的问题 24.

我是一名比亚迪的一名机修工，我感觉我们在技术上还不构成熟，特别是变速箱

这块分离轴承还有压盘，应该改进一下；还有门锁电机的问题；再就是我感觉我们的管理并不完善，特别是对4S店的管理，他们对零件的要价不合理，在现在金融危机的情况下，给顾客增加了许多经济负担 25.

我刚购买比亚迪F3时很高兴，可现在在使用过程中依次出现助力泵漏油、左侧转向灯长亮（熄火停车关门还亮着）、空调开关轻轻一按就进到面板内了、排气管更换了二次、方向盘安全气囊上脱皮，这些我发现了维修厂均给了更换，但现开了12000多公里（约7个月）后，又出现右大灯漏水（在这之前我没注意到是否已漏水），维修厂的说我已超出保修公里数（或时间），没有免费维护了（维修手册上规定为6个月或10000公里），这是谁的责任？我真晕，不但花油、花时、花钱，还花很大的精力，这车质量如何这么差？这么差的东西都在我的车上发现！我还怕到了保修期后，什么问题都出现了，如何办？我能否投诉？该向谁投诉？

26、2008.2.2日下班, 一进地下车库就看到我的F3, 上车刚插钥匙打着火就闻到一股塑料烧焦味, 一看总控开关处冒烟, 马上熄火拔了钥匙下车, 生怕会自燃不敢再启动, 急忙致电最近的4S店, 接电话是一位先生, 他听了上述情况就教我再试打火, 开车到店看看, 我问他再打火不怕燃烧吗, 他说没有遇到过, 接报有这种情况的多数是总控开关烧坏了, 开车到店真如他所说, 控制右前车窗升降的开关烧融了按都按不下去.

按维修手册买车日期是2007年1月底, 刚过了两年质保期一个星期左右, 虽然里程只有两万六千多公里, 我心知要自掏腰包了, 材料费180+工时20, 我早知道, 质保期内就因玻璃升降问题修过换过5次了, 虽是BYD厂家买单, 可我早成行家了. 要自己掏钱也算是重新买一个总控开关, 我就问买一个总控开关有没有质保期, 他说没有, 我问如果今天在这时换了新的总控开关, 明天就坏了是不是又要掏钱再买, 他说明天坏了4S店免费再换一个(配件供货商厂家不

保), 我问如果过几天呢, 他说过几天就不保了, 心想外面买一个小电子厂品都有符合国家规定的质保期呢, 自称擅长电子产品的BYD一定不可能对这小配件质量这么没信心, 我不信就打BYD的400全国客服电话, 确认两年质保期后买的零部件是没有质保期的, 我当时有点气愤没有换就走了, 说了解清楚再修. 有哪位车友对这方面了解多一点的? 能发电邮交流交流吗?

另外有个问题让我挺后怕, 有几次开车转弯时减档减速时死火, 可能是死火后助力转向不起作用, 方向盘好象不听使唤转不到应有的角度, 有一次把我吓坏了, 眼看快撞到对面路边的柱子, 死踩剎车才把车停在了反方向车道上, 幸好对面车道没有来车. 减档死火这问题在4S店查了多次了, 当时没发生也就查不出问题所在, 希望热心车友能赐教, 我的邮箱是szcyy@126.com, 不胜感激! F0

1、

你要忍受他的后窗是打不开的 2、

你要忍受他的后排空间坐人是很难受的 3、

你要忍受他的噪音是比较大的 4、

做工较粗糙 5、

发动机预热时间过长 6、

变速箱跟发动机、离合器不是太匹配，挡位不是很清晰，特别是从1挡到2挡 7、

上市不到两个月就降价 8、

能跑起来，小易拉罐，一幢就瘪，人都出不来，没有安全可言 9、

百公里蚝油6.3L 10、

冷车不好挂档，发动机燥音太大，离合很硬，整车很单薄，底盘过低，空调键不好回位，门拉手很脆弱（我刚买两个月，右后门拉手就断了，4S还很贵配一个要50块，做漆50-80块，一个小拉手就要130块，太贵了！何况我才买两月！） 11、

买了F0是我这辈子目前位置最后悔的事情，1.0的但是却感受不到1.0的马力，做工差得不得了，价格在同类型车也算高了，只剩下外观还可以。 12、

最不满意的是刹车，刹车带伴奏的，相当引人注目，还能在轮毂上弄出一条条划痕 13、 异响严重