路基,桥梁,涵洞,隧道施工组织的设计 下载本文

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(1)砼、钢筋砼、预应力砼

1)钢筋工程

① 钢筋尽量在加工棚内焊接,必须在室外焊接时采取防雪挡风措施,减少焊件温差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪;

② 采用控制应力或冷拉率方法冷拉钢筋时,控制应力较常温适当提高(提高值经试验确定),但不超过30Mpa;

③ 因所处地区极端最低气温-9.4℃高于张拉预应力钢绞线的最低温度限制,预应力钢绞线张拉不受限制;

④ 钢筋冷拉设备、预应力张拉设备及工作仪表用油根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。 2)砼配制和搅拌 ① 砼材料

a. 配制砼主要选用普通硅酸盐水泥(R型),使用其他品种的水泥时,注意其掺合材料对砼强度、抗冻、抗渗等性能的影响;

b. 拌和用水管路埋地(地面以下30cm)设置以防冻结,水池或水箱上加盖遮挡设施,防雪保温;

c. 砼及钢筋砼中掺加适量引气剂、引气型减水剂等提高砼抗冻性; d. 掺加氯盐类防冻剂时:a. 钢筋砼中氯离子含量不超过水泥用量的0.30%,且不宜用蒸汽养生;b. 素砼中氯盐掺量不超过水泥用量的3%;

e. 预应力砼中禁止掺加引气剂、引气型减水剂或防冻剂;

② 低温环境中拌制砼时,对拌和用水采用锅炉加热(水温控制在80℃以内);

③ 用于拌制砼的砂、石骨料不能夹带冰雪和冻块(必要时搭棚遮盖),投料前先用热水或蒸汽对拌缸升温,投料顺序为骨料→水→搅拌→加水泥搅拌,搅拌时间较常温时延长50%,砼拌和物的出缸温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

3)砼运输和浇筑

① 做好运输通道的维护保养,使其尽量平整,减少路途颠簸,缩短运输时间;

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② 使用罐车运输砼,运输途中慢速搅拌; ③ 采取措施尽量缩短砼从拌制到浇筑成型的时间;

④ 浇筑砼前先检查和清除模板、钢筋、地基或结合面上的冰雪、污垢,成型后开始养护的温度满足以下要求:

a. 蓄热法养护时不低于10℃; b. 蒸汽法养护时不低于5℃; c. 细薄结构的养护不低于8℃;

⑤ 接缝砼浇筑及孔道压浆在5℃以上的环境温度下施作。 4)砼养护

除T(箱)梁砼采用蒸汽法养护外,其余砼采用蓄热法养护。

① 用普通硅酸盐水泥配制的砼,在抗压强度达到设计强度的40%前,采取保温措施防止受冻;

② 蓄热法养护

a. 砼顶面采用两层塑料薄膜夹水泥袋或厚层土工布隔温,水泥袋或厚层土工布保持干燥,以防受低温结冰;

b. 模板暂不周转使用时,用模板保护砼侧壁防止受冻; c. 禁止向砼表面洒水。

③ 蒸汽法养护:在T(箱)梁砼上方及侧壁用彩条布完全遮盖并形成一定架空,用锅炉出水蒸汽经管道喷向梁片升温;

④ 掺防冻剂的砼拆模后,在砼表面同环境温差大于15℃时,覆盖外露面并禁止洒水养护。

5)模板拆除

① 根据与结构同条件养护试件的试验,证明砼已达到要求的抗冻强度和拆模强度后拆除模板;

② 砼表面与环境温差大于20℃时,覆盖拆模后的砼表面使其缓慢冷却。 ③ 蒸汽养护结构的模板和保温层在砼冷却至5℃以后再拆除; 6)灌注桩施工

① 灌注桩桩头砼出露水面或地面时,采取覆盖保温措施防冻; ② 灌注桩砼中禁掺防冻剂、抗冻剂,灌注时拌和物温度不低于5℃。

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7)砌体施工

未采取防冻措施的砂浆砌体,在砂浆抗压强度达到设计强度的70%前,采取保温措施防止受冻。

(1)砌筑材料 ① 砂、石材料

a. 用于砌体的石块和预制块件清理干净,无冰霜附着; b. 对砌筑用砂采用塑料布遮盖,用时检查、清除冰块或冻块; c. 禁止使用遇水浸泡后受冻的砌块。

② 砂浆用普通硅酸盐水泥配制,随拌随用,搅拌时间比常温时增加0.5~1倍,砌石砂浆的稠度控制在40~60mm;

③ 砌筑砂浆保持正温,砂浆同砌块的表面温差不超过20℃。 (2)砌体保温

砌体在正温环境下砌筑,遇到气温突然降低时采取以下措施: ① 停止砌筑,已砌部分用两层塑料薄膜夹水泥袋或厚层土工布隔温,水泥袋或厚层土工布保持干燥,以防受低温结冰;

② 气温低于5℃时禁止洒水养护; 2、冬期施工的其他规定

① 对施工人员进行技术交底及冬季施工教育,制订防火、防雪、防冻、防煤气中毒等安全措施;

② 与当地气象部门联系,做好气温观测工作; ③ 做好防寒工作,配齐保暖设施,备足取暖材料。

第六章 保证工期的措施和方法

本合同段按合同工期24个月控制。根据其施工特点,在安排各分项工程施工顺序时需考虑:a.农忙季节对民工组织的影响;b. 雨水期对取砂及砂卵石、土石方及基坑开挖的影响;c.各分项工程施工间的相互衔接。 1、总体施工进度安排

(1)施工准备:2011年1月1日至2011年2 月1 日;

(2)路基土石方工程: 2011年 2月 1日至 2012年1 月 15日; (3)防护排水工程:2011年 4月10日至 2012 年 3月10日;

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(4)桥梁基础工程: 2011年 3 月 1 日至 2011年11 月 10 日; (5)桥梁墩台工程: 2011年 4月 1 日至 2012 年 4 月 10 日; (6)桥梁梁体工程:2011年 8月 10 日至2012年 8月 10 日; (7)桥梁梁体安装工程:2011年 9月1日至 2012年 10月10日; (8)桥面工程:2012年6月10日至 2012年 10月 30日; (9)隧道工程:2011年3月1日至 2012年 5月30日; (10)其它:2012年 11月1日至2012年12月30日。 2、工期保证方案

公司向本项目抽调富有实践工作经验、年富力强的干部,组建TJ-C合同段项目经理部。根据施工现场的环境特点和施工特点,组织施工经验、战斗力强的专业施工队伍,配备足够技术管理人员及与完成工程进度计划所需的机械设备承担本工程的施工;

在项目部成立工期管理机构,落实各部门智能,科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中适时调整进度计划,加强组织管理及协调,保证技术、人、材、物、机供给,积极推广“四新”技术和建立竞争机制。

保证工期的资源及管理要素见下图:

工期管理机构与职能分配图 项质检科 质量 进行日常质量管理,负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动,并进行质量信息反馈 技术 工程技术科 施工 测量 试验 及时组织编制实施性施工组织设计,图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用,组织评定 加强现场施工调度 搞好工程控制测量和定位复测, 确保施工测量准确无误 及时做好进场材料,成品半成品检验, 日常施工试验,计量工作 目做好安全、环保交底,抓好现场管理, 经安全、环保 安全环保科 理经常和定期安全、环保检查 ( 副及时供应合格材料构件,做好材料的现场管理 材料 经理机材科 、管好、用好、维修好机械设备,保证完好率, 精彩文档总 设备 做好设备鉴定,填好运行记录 工程师核算 在施工技术部门的配合下按网格计划下达月、委、) 各施工队负责实施