【详解】

（1）实验中应使用相同的斜面，并且使小车每次在斜面上释放的高度相同，这样做的目的是控制小车到达水平面时速度相同；

（2）毛巾、棉布、木板粗糙程度变小，阻力变小，根据实验现象，可以得出结论，水平面越光滑，小车受到的阻力越小，速度减小的越慢，在水平面上运动的距离越远；如果水平面绝对光滑，对小车没有阻力，则小车将做匀速直线运动；

（3）避险车道铺上砂石是为了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦力，从而减小车速，而且紧急避险车道一般为斜面，汽车进入避险车道，动能转化为重力势能，动能减小，速度减小，车容易停下来； 【拓展】

实验中摩擦力的大小是通过小车在不同表面上运动的距离来表示，距离越大，阻力越小，分析实验数据可知，小车在毛巾和木板上受到的阻力之比为33.6:11.2=3:1。 六、计算题

27．（1）0.24A；（2）45Ω； 3V；（3）10.8W． 【解析】 【分析】

（1）首先弄明白开关S1、S2、S3都闭合时，电路结构，再根据欧姆定律计算通过R1的电流；

（2）只闭合S3时，灯泡和滑动变阻器串联，知道电流值和小灯泡的实际功率，根据P=I2R求出灯泡的电阻；

根据欧姆定律求出灯泡两端的电压，根据串联分压求出滑动变阻器两端的电压，即为电压表示数； （3）电源电压不变，电路中的总电阻最大时，电路中的电流最小，电路消耗的功率最小；

为了保证电路安全，电压表示数不能超过3V，据此求出R1两端的电压，进而求出最小电流，根据P=UI求出最小功率． 【详解】

（1）开关S1、S2、S3都闭合时，滑动变阻器被短路，R1和L并联， 通过R1的电流：

I1===0.24

A；

（2）只闭合S3时，滑动变阻器滑片P移到中点时，灯泡和滑动变阻器串联， 由P=I2R得：灯泡的电阻：RL

===45Ω；

此时灯泡两端的实际电压：UL=IL实RL=0.2A×45Ω=9V，

所以滑动变阻器两端的电压：U滑=U-UL=12V-9V=3V，即为电压表示数； 此时滑动变阻器连入电路中的阻值

R===15Ω

，

滑动变阻器的最大阻值R滑=2R=2×15Ω=30Ω；

（3）电源电压不变，电路中的总电阻最大时，电路中的电流最小，电路消耗的功率最小，即只闭合开关S1时，R1和R2串联，电阻最大，电路中的电流最小，此时电路消耗的功率最小；

为了保护电路安全，电压表示数不能超过3V，此时R1两端的最小电压U1＝U﹣U2大＝12V﹣3V＝9V， 电路中的最小电流

，

滑动变阻器连入电路的最大阻值

，小于滑动变阻器的最大阻值；

电路消耗的最小功率P＝UI小＝12V×0.18A＝2.16W。

答：（1）开关S1、S2、S3都闭合时，通过R1的电流是0.24A；

（2）小灯泡的电阻是45Ω；只闭合开关S3，滑片P在中点时，电压表的示数是3V； （3）在保证电路安全的条件下，电路消耗的最小功率是2.16W． 考点：欧姆定律的应用；电功率的计算． 七、综合题

28．（1）前轮对地面的压强小于后轮对地面的压强 前后轮对地面的受力面积相同，前轮对地面的压力小于后轮对地面的压力 （2）不超载

【解析】试题分析：汽车对地面的压强可以利用来判断，

前后轮与地面的接触面积相等，但前轮对地面的压力小于后轮对地面的压力，前轮对地面的压强小于后轮对地面的压强。汽车在水平地面上行驶，其竖直方向受到的重力地面、地面对前轮支持力与地面对后轮的支持力，竖直方向处于平衡状态，即重力等于两个支持力之和。F支=（5000kg+6000kg）

×10N/kg=110000N，汽车最大总重力为G总=（2000kg+10000kg）10N/kg=120000N，地面的支持力小于汽车最大总重力，所以不超载。本题也可以把汽车当作是一个杠杆，以汽车前轮为支点建立杠杆模型，示意图如图甲，根据杠杆平衡条件得：F后L=\1

以汽车后轮为支点建立杠杆模型，示意图如图乙，根据杠杆平衡条件得：F前L=\2 解得：G=F前+F后=（5000kg+6000kg）×10N/kg<（2000kg+10000kg）× 10N/kg 所以，该汽车不超载。

考点：压强、平衡力的应用