市政工程完整技术标(包含交通、标线、标牌、通信、绿化、给排水-质量通病及防治等) - 图文 下载本文

第一章 编制依据

第一节、 编制依据

1、xxxxxx(xxx-xxx)综合改造工程招标文件、图纸等资料。 2、国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。

3、国家及交通部现行的公路设计规范、施工过程涉及相关的规范、标准条文、公路工程质量检验评定标准。

第二节、 编制原则

1.严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。 2.严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定,以切实响应招标文件的要求。

3.根据工程实际情况,围绕工程重点周密部署,合理安排施工顺序。 4.采用平行流水及均衡生产组织方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,以重点工程绿化为主线,抓住关键,确保工期目标实现。

5.合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。

6.严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。实现“五无、二控制、一消灭”的安全目标。

7.制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保

交通畅通、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题,树立我公司的良好形象。

8.严格执行IS09002 系列质量标准,对施工过程进行有效控制,建立健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键施工工序,把本工程建成精品工程。

9.根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥本单位施工工艺水平及管理水平,严格按设计及业主的要求组织施工,以合理配置人、财、机、物要素,确保工程的顺利实施。

第二章 工程概况 第一节、工程概况

1、xxx现状及本次设计规划:

xxx~xxx,现状红线宽度为40m,其中机动车道宽14m,两侧侧分带宽2m,两侧非机动车道宽6m,两侧人行道宽5m。

xxx~xxx,现状红线宽度为40m,其中机动车道宽14m,两侧侧分带宽2.5m,两侧非机动车道宽5.5m,两侧人行道宽5m。

路面拟改造为,由北向南依次为5m宽人行道,3.5m宽非机动车道,23m宽机动车道(双向六车道),3.5m宽非机动车道,5m宽人行道。设计时速50km/h,标准轴载BZZ-100。

沿线道路两侧分布有中国石化、xxx派出所、中国平安保险、xxx交警大队、罗马假日时尚主题派对、中国石化荆州分公司xxx片区、xxx大院驾校培训基地、xxx楚才高级中学、xxx城关中学、xxx福利院等企事业单位。

通过对xxx进行步查,整体来看,现状车行道路面混凝土板整体外观质量不佳,多数水泥混凝土路面板病害严重,主要表现为破碎板、断板、边角剥落、露骨等;人行道普遍破旧、平整度差、松散、拱起。

2、供水现状及本次设计规划

现状道路两侧人行道下敷设有双排DN200~DN300给水管道,因年久老化,漏水情况严重,不能完全满足周边用户用水需求。现根据相关部门要求,按照既有规划新建双排DN300~DN400给水管,与沿线现状给水管

道连通,由城区二、三水厂同时供水。

3、排水现状及本次设计规划

根据现场踏勘及测量资料显示,沿线两排非机动车道内敷设有双排排水管涵,道路南侧现状为d600~d1000排水管道,道路北侧现状为BH=1.5*1.8排水管涵。负责收集沿线周边地块雨污水,最终经xxx处的排水沟渠排入排涝河。

该段排水管、涵局部管段存在淤堵情况,现状排水检查井局部破损严重,现状道路雨水口布置较稀,局部路段存在积水问题,且道路南侧较大面积区域地势较低,地块排水接入市政管道较为困难,存在较大的排水隐患。另外因雨污水混合排入排涝河,对周边水体及环境造成了严重污染,影响了周边市民的生产、生活质量。

现规划xxx以西段:道路南侧保留该段现状d800mm合流管道,适当增加检查井,便于路面雨水收集以及后期管理维护。在xxx道口处xxx设计d2000mm排水管道连通,经下游污水管道截流后,污水排入城区污水处理厂,溢流雨水排往林长河。道路北侧现状砖涵年久失修、淤堵严重,将其废除,并新建d1500mm合流管道,接入xxx现状排水砖涵,并与xxx设计d2000mm排水管道连通。

xxx以东段:道路北侧排水砖涵年久失修、淤堵严重,道路南侧排水管道管径偏小,覆土较浅,均不满足现状及规划排水要求,将其废除,在道路南侧新建d500~600污水管道以及d2000~BH=3.6m*2m雨水管涵,道路北侧新建两段d800~d1500mm雨水管道。