作量,编程难度和程序亮点,回答教师所提出的问题,课程设计过程中的工作态度等综合打分。 ①论文占30%
②设计及操作方便性占10% ③功能完成情况及编程工作量占20% ④编程难度和程序亮点占10% ⑤回答教师所提出的问题占20%
⑥课程设计过程中的工作态度(考勤)占10%
(2)对每一组可按以上标准给出综合分,再根据各位同学在组中所承担的任务和表现进行相应的调整。
(3)课程设计的选题新颖或实现了额外的功能,应予以适当加分。 (4)成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级的成绩。
六、课程设计教材及主要参考资料
《SQL Server 2000基础教程》,刘勇等,清华大学出版社,2008
《Microsoft SQL Server 2000宝典》,(美)尼尔森 著,刘瑞等 译,中国铁道出版社,2004
5
《汽车理论》实验教学大纲
课程名称:汽车理论课程编号:020332198 课程类别:专业基础课课程性质:必修课 适用专业:交通运输 课程总学时:40
实验(上机)计划学时:8 开课单位:汽车与交通学院
一、大纲编写依据
1、 交通运输专业2017版教学计划;
2、 交通运输专业《汽车理论》理论教学大纲对实验环节的要求; 3、近年来《汽车理论》实验教学经验。
二、实验课程地位及相关课程的联系
1、《汽车理论》是交通运输专业的专业基础课程; 2、本实验项目是《汽车理论》课程综合知识的运用;
3、本实验项目是理解汽车动力性、燃油经济性和制动性、平顺性和通过性的必要手段; 4、本实验对后续的《汽车设计》、综合课程设计和毕业设计等有指导意义。
三、实验目的、性质和任务
1、理解汽车动力性能、燃油经济性能、制动性能、平顺性和通过性的基本理论、训练实验操作的基本技能,掌握科学的试验方法;
2、实验方法及评价方法,接受测试技能的训练,掌握各种实验设备、实验仪器的使用方法。 3、培养学生观察问题、分析问题和独立解决问题的能力;
6
4、通过实验使学生能够正确使用油耗仪、非接触汽车测试仪等常用汽车性能实验设备,具有根据实际情况调整实验的能力;
5、通过综合性、设计性实验训练,培养学生具有处理实验结果和拟定实验方案的能力; 6、培养正确记录实验数据和现象,正确处理实验数据和分析实验结果的能力以及正确书写实验报告的能力。
四、实验基本要求
1、了解典型仪器、设备的工作原理和使用方法,并且具备独立使用仪器进行测试的能力; 2、了解汽车加速性能实验方法;掌握汽车加速性能试验所用仪器的操作方法;
3、了解汽车滑行实验的实验方法;掌握滑行实验所用仪器的操作方法,利用实验结果能计算汽车滚动阻力、传动系效率等主要参数。
4、掌握汽车直接档等速行驶燃料消耗量的测定方法和仪器的操作方法。
5、了解汽车制动性能的实验方法;掌握仪器的操作规程和实验数据处理及性能指标的评价方法。
6、掌握汽车平顺性的实验方法,并绘制平顺性相关曲线。 7、掌握汽车结构参数的测量方法,了解其对平顺性的影响。
五、实验内容和学时分配
实验类型 设计 2 3 4 5 燃油经济性实验 汽车制动性性能实验 汽车平顺性实验 汽车通过性实验 汽车经济性性能测试 制动器冷态和热态的工况下对汽车的制动距离、制动时间、制动减速度、制动力等进行测试 进行随机道路平顺性实验和脉冲道路平顺性实验,并绘制平顺性特性曲线 测量汽车的接近角、离去角及最小离地间隙,并掌握不同参数对汽车通过性的影响 设计 设计 设计 设计 2 2 1 1 序号 实验名称 汽车动力性 实验内容及基本要求 汽车动力性性能测试 学时 1 2 7
六、教材(讲义、指导书):
《汽车理论实验指导书》自编
七、考核方法和评分标准;
1、根据学生的预习情况,实验表现和实验报告情况综合评定。 2、其中出勤情况占20%,实验表现占40%,实验报告占40%
八、使用说明:
1、本实验教学大纲一般随课程进度进行安排,也可集中安排。 2、完成实验教学内容,并提交相应实验报告。
8