疑问：（CS:恒荷载）为什么大于（一恒+二恒），按照帮助所说，两者应该相等？预应力位移结果和钢束一次位移结果是否也应相等？为何都有差异，而且数量大小并不在可忽略范围，请高手指教！ 答：预应力位移结果应该是一次位移结果和二次的结果的累加
自答：钢束二次是没有位移结果的！预应力产生的位移在计算钢束一次时已经计算了，钢束二次只是次内力的计算，MIDAS帮助材料上有讲这些，不知我的理解是否准确？ 顶推法桥梁的施工阶段分析
问：利用顶推法模型建模助手进行连续梁桥的施工阶段分析时，当我把顶推法模型数据、顶板束和底板束、腹板束的数据准确输入以后，按确定键后为什么会出现如下提示 [错误]：不能使用的截面形状（项目：偏心点） 答：截面要设臵为偏心下对齐
关于定义单层壳体的计算长度系数的问题？ 问：对于单层壳体的杆件的计算长度系数在壳体平面内取1.0，平面外取1.6，由于壳体表面的弧形，应此局部坐标显示与壳体外表面法向方向有夹角，那么如何来 判断哪个是平面内与平面外呢？ 答：这个是个问题，如果可以最好调整一致，如果觉得繁杂的话就按照保守来取
需要自己结合曲面调整局部坐标后再验算。哪怕是圆钢管截面。虽然对于X、Y轴的惯性矩相同，但是midas输出的内力分量和局部坐标密切相关，导致Mx、My不同。 徐变系数的输入？
问：请问对于变截面连续箱梁，要计算其徐变引起的结构反应，是不是每个截面都要输入一组徐变系数（因为徐变系数的计算中需要考虑体表比，而各变截面的体表比可能不一致）？？
答：程序可以自动计算各截面的理论厚度(模型>材料和截面特性>修改单元依存材料特性)，然后调整徐变系数函数。
自动计算理论厚度对话框中对箱梁的周边长度提供了计算公式，用户可以考虑内部轮廓对周长的影响。不考虑内部轮廓时a输入0。
再问：修改后的徐变系数怎么看是否已经修正了？
如果是自己输入的徐变系数，那是不是非得一个一个截面的输啊？
再答：程序有自动计算的为什么要自己一个一个输呢？如果需要一个一个输，也只能一个一个输了。 修改是由程序自动计算的。如果要查看各阶段的徐变系数可在结果分析表格>各阶段单元特性值中查看。
在[添加时间依存性材料] [构件理论厚度]这里厚度值的设定是根据具体构件板单元或者梁单元的性质进行不同考虑.
板单元,不管是等厚度还是变厚度,都需要手动输入实际值,所以在[添加时间依存性材料]选项中直接输入就可以.
对于梁单元来说,可能是变截面等情况,对于这些情况,则需要在[添加时间依存性材料中]构件理论厚度里随便输入一个值,然后利用程序提供的自动计算功能进行计算,自动计算的开关在[修改单元的材料时间依存特性],如下图
如何显示桥面板厚度?
问：请问桥面板与主梁之间应如何连接？桥面板是否应扩展成实体单元？
我在做一个钢桥作业，要用板单元，但我没用过。我建出桥面板之后发现在madis中，桥面板无法显示厚度，我想问一下，是不是软件就是这么设臵的，还是我的单元有问题？还有加劲肋应如何加到桥面板上？梁和腹板如何划分网格？
答：是你没有设臵显示厚度而已。视图->显示选项->绘图->消隐选项（模型）->厚度 勾选杆系厚度和板单元厚度 即可
求助：Midas中虚拟梁的含义和具体作用？
问：在学习MIDAS过程中，经常在别人做的例子中看到虚拟梁的应用，对于它的含义和具体作用不是很清楚，为什么要用虚拟梁？什么情况下用虚拟梁等等问题希望能得到各位的解答。 答：（1）在建筑结构设计中，虚拟梁的作用主要是为了导荷载或者分割板。比如在板跨中有隔墙，需要加线荷载，这就需要在板跨中增加虚拟梁，导线荷载所用。板柱体系中，在轴线处加虚梁，起到分割板作用。
（2）我也常遇到虚拟梁的问题,我看到虚拟梁是在材料里只定义弹性模量,而把容重设为零,这样对结构的刚度会不会有影响,不知道这样设臵对不对 （3）遇到过两种虚拟梁，一种是为了加强横向连接刚度而定义的虚拟横梁，只有刚度，没有质量（可以在截面特性值调整系数中设W=0），这种虚拟横梁的定义经常在梁格法建模中应用，但对于刚度调整系数到底取多大才能符合实际，据说是一个经验问题，呵呵，头疼；第二种就sparkle_1288说的起传递荷载的作用，为了加载的需要而定义的虚拟纵梁，这种虚拟梁的刚度与结构刚度比起来可以忽略不计（如果设为0的话，会发生奇异），也几乎不承受内力，仅仅起到传递荷载的作用。 问：
质量参与系数太小的模型
答：看一下振型图，肯定是结构发生局部振动了。 建模时梁板相交处如何处理？
问：请教一下：建模时梁板相交的地方混凝土截面是不是相当于建了两次啊，这重合的部分怎么解决啊？会影响最后的结果吗？？ 答：（1）刚度方面建了两次是可以的，你只要把重合部分的自重去掉就可以了。
再问：在问一下，那是不是要在重合的部分单独建出单元，也就是重合的建一个单元，不重合的在建一个单元啊？？
答：不需要，正常方式建就可以了。模型－边界条件－刚域效果里面可以选择考虑或不考虑叠合区刚域
装配式空心板桥铰缝怎么模拟？
问：各位高手：请问装配式空心板板桥铰缝怎么模拟？因为要考虑加横向预应力对空心板桥进行加固，我之前采用实体单元建模，在加横向预应力之前，考虑到铰缝混凝土不能发挥作用，所以把铰缝弹性模量设的非常的小，在增加横向预应力之后，铰缝混凝土才发挥作用，或者说是铰缝间的摩擦力增大，所以把铰缝弹性模量设臵的成混凝土正常值，结果是横向分布确实改善了，但是不同的横向预应力对横向分布的影响却反映不出来。
请教各位大侠，怎么样模拟铰缝才能体现不同大小横向预应力的影响呢？
答：铰缝处是不是梁与梁的节点?始果是的话可以试一上梁端约束的功能,里面有一个释放梁端约束的系数可以调整,看看是不是你要的东西
通过释放横虚梁的梁端约束来模拟铰缝来模拟，我也是做加固设计的，也建了个通过施加横向预应力对空心板桥进行加固的模型，
请教怎样设臵实体单元上下面的温度梯度？
问：有梁单元与板单元温度梯度设臵，不知道怎样设实体单元梯度？ 答：（1）使用节点温度功能来设定温差
（2）建议你实体表面增加虚面以施加温度及车道等活载 MidasFEA荷载步设臵
问：MIDASFEA里面的荷载步设臵有点问题吗？为什么用自动荷载步就可以看见混凝土开裂裂缝的形式，而使用用户设臵荷载步时就看不到？
答：我用过自定义荷载步，也可以看到裂缝开裂分布啊，是不是输出选项里面漏掉勾选了 midas能够统计用钢量是多少吗？
问：midas能够统计用钢量是多少吗？如果有具体的命令是在哪里？ 答：从主菜单中选择工具 > 材料统计... 梁截面设计中的问题
问：我最近学习刚学习midas，在用midas进行梁截面配筋估算的时候总是提示： 验算结果错误：
不适合的荷载组合，对于 设计截面用 请高手指教下，怎样的荷载组合才能通过！ 答：请确认：
１荷载组合中，混凝土设计是否生成了组合？
２混凝土设计参数中，材料选筋，钢筋直径是否定义过？ ３请确认截面是否为异形截面？ 在算屈曲分析时候遇到点麻烦 问：求助！
我在算拱桥屈曲分析时候 系统提示出这个信息：WARNING : NODE NO. 19 RZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000
WARNING : EQUATION NO. 109
WARNING : NODE NO. 19 RY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 108
WARNING : NODE NO. 19 RX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 107
WARNING : NODE NO. 19 DZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 106
WARNING : NODE NO. 19 DY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 105
WARNING : NODE NO. 19 DX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000
很多节点都是这种提示 ，我只截取了第19节点提示，请问是否我的边界条件设臵有问题，我在吊杆和横梁释放粱端约束 答：警告信息是说明 在计算的过程中出现奇异，应该是约束的问题，可能是约束不够造成奇异矩阵，你可以再检查下模型！不要释放梁端约束。
如何在MIDAS/CIVIL中实现多点激励和行波输入分析？ 问：如何在MIDAS/CIVIL中实现多点激励和行波输入分析？
答：在midas 2006里面时程分析数据下拉菜单里面有多支座激励输入，但是我发现移结果只能显示对于参考点为添加地面运动或其他点的，而不能显示相对地面点的结果。
midas 在做多点激励地震反应分析时中显示的是绝对位移（即参考添加地面运动），要显示相对位移只能指定其他点作为参考点。 求助 MIDAS运行出错
问：我的MIDAS模型在运行过程中，程序提示说出错，强制退出，运行日志里面有如下字样： ENTRY STATIC ANALYSIS FOR NONLINEAR. ITERATION NO. : 1 WARNING : NODE NO. 462 DZ DOF MAY BE SINGULAR. WARNING : EQUATION NO. 1897
WARNING : NODE NO. 464 DZ DOF MAY BE SINGULAR. WARNING : EQUATION NO. 1903
WARNING : NODE NO. 465 DX DOF MAY BE SINGULAR. WARNING : EQUATION NO. 1904
WARNING : NODE NO. 465 DY DOF MAY BE SINGULAR. WARNING : EQUATION NO. 1905 ......
WARNING : NODE NO. 342 DZ DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 1267
WARNING : NODE NO. 342 DX DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 1265
WARNING : NODE NO. 342 DY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 1266
WARNING : NODE NO. 342 DX DOF MAY BE SINGULAR. WARNING : EQUATION NO. 1265
我查看了下模型，可能是节点边界条件有问题，请教各位：应该怎么修改呢？ 答：
（1）我以前做一个连续刚构桥的模型时候也出现过类似的提示，
自由度奇异 好像是指在某个施工阶段出现了机动体系，建议您留意哈各个施工阶 段的约束，仔细检查一遍吧，应该能找到。
另：出现这种提示时候，软件计算的预应力信息也是错的，楼主可以看一下预应 损失图表（如果涉及到的话）
（2）我觉得有可能是你的材料定义出了点问题，你检查看看。或者是你释放了梁端约束，这时最好用自定义的材料。
再问：节点的问题貌似解决了，可是这次的问题更加没头绪：
CONSTRUCTION STEP NO. : 9 / 27 STAGE NO : 3 STEP NO : 1 ENTRY PHASE FOR RENUMBERING ENTRY NUMBERING_EQN
ENTRY FORM_STIFF_MASS_LOAD
THE INDIVIDUAL ELEMENT STIFFNESS AND LOAD MATRICES WILL NOW BE FORMED. ELEMENT NO. : 518 OF 518 ENTRY SOLUTION PHASE ENTRY LOAD_BLOCK
ENTRY ASSM_STIFF_LOAD ( FORM GLOBAL EQUILIBRIUM EQUATIONS IN BLOCKS ) ENTRY STATIC ANALYSIS FOR NONLINEAR. ITERATION NO. : 1 INCOMPLETE MULTI-FRONTAL SOLVER IERROR= -1
这是程序最后给出的语句，先前的运行看来是没问题的，可这最后一句不解。望各位高手指教。 答WARNING : NODE NO. 87 RY DOF HAS A SINGULAR DIAGONAL = 0.000 WARNING : EQUATION NO. 473
出现过上面的问题时，求出来的内力和位移是不是对的啊？ 关于选择荷载工况类型的问题
问：本人用Midas建模算过一个刚构连续梁，但是在反复修改自己的模型时，发现个问题，就是有关荷载工况类型的选择上。就是在做施工阶段分析时，将挂篮荷载和混凝土湿重定义为施工阶段荷