地绥化市东富开发区位于绥化市北郊，交通便利。

3.2.2地形地貌

绥化市的地势东北高，西南低，即由低丘陵、高平原过渡为河谷平原。全市地貌按其形态特征可分为低山丘陵、岗丘状高平原、岗阜状高平原、微倾斜高平原、一级阶地、高漫滩和低漫滩。低山丘陵主要分布在庆安县、绥棱县和海伦市的东北部，是小兴安岭西麓的山前丘陵地带，地势较高，一般海拔高度300至600米（最高的官五爷大山高820.3米，在庆安境内），相对高差50至110米；岗丘状高平原主要分布在绥棱农场、红光农场、海伦农场，以及庆安县、绥棱县的西南部，海伦市的东部和东北部，海拔高度240—360米，相对高差20至60米；岗阜状高平原主要分布在海伦市的北部、中部和南部，北林区的北部，望奎县的东部，明水县、青冈县、兰西县的东部，一般海拔高度200至240米，个别残丘海拔高程380米左右。自东北向西南缓倾斜,坡度5°至10°；微倾斜高平原呈条带状沿岗阜高平原边缘分布，主要分布在海伦市的西部、西南部，明水县、望奎县的中部、南部，青冈县、兰西县的南部，以及安达市、肇东市的北部，海拔高度180至210米。其地貌宽阔平坦，微向河流倾斜，坡度3°至5°，呈微波状起伏；一级阶地主要分布在河流的左岸，宽3至4公里，以及明水县、青冈县的西部，安达市、肇东市的大部地区。

12

海拔高度160至180米，阶面宽而平坦，微向河床倾斜，坡度小于3°；高漫滩主要分布于河流两侧，海拔高度155至175米，漫滩宽阔，地势平坦；低漫滩沿河流两侧呈条带状分布，一般宽0.5至1公里。项目区域为平原地带，建设环境优良。

3.2.3气候条件

绥化市位于北半球中温带。四季分明，雨热同期。冬季冰雪覆盖。夏季降雨集中，气候温热湿润。春、秋两季气候宜人。

全市年平均气温在1.3℃至4.0℃之间，≥10℃积温2 400℃至2 700℃，无霜期120至140天，日照时数2 600至2 900小时。全市平均降水量483毫米，东北部年降水量在550毫米左右，西南部年降水量在400毫米左右，7至8月份降水量约占全年降水量的60%左右。

3.2.4水文地质条件

有发源于西部山区的梧桐河、嘟噜河、鸭蛋河与格节河等河流；有发源于沼泽的平原河流，都分别汇入松、黑两江。

地下水含水层厚，透水性强。地表以下大部分为砂、砾石。水量丰富，据推算涌水量在1000—5000立方米/日居多。潜水埋深一般在6—7米。地下水资源总量为0.9672亿立方米/年。地下水主流方向由西南向东北，由于上覆粘土层较薄，地下水受大气降水和地表水影响较大。大气降水集中在6—9月，而地下水的高水位也出现在

13

这一段时间；12月至翌年的1—2月降水较少，地下水明显下降，至4—5月地下水位最低，地下水位年变幅为1—1.2米。

3.2.5交通运输

哈绥高速公路、哈伊和哈黑两条国道及6条高等级公路。哈大、哈黑、哈伊、明沈4条主要公路贯穿全市7个市县。其中，哈绥高速公路与京哈高速公路连通。伊春至绥化高速公路、绥化至北安高速公路在建中。绥化环城高速正在建设中，全部竣工以后，绥化市将是黑龙江省内13个地市（区）中拥有环城高速公路的唯一地级市。滨北、滨佳、滨洲铁路贯穿全市6个市，另外大庆至绥化铁路正在建设中。

绥化站是客货运综合的一级编组站，具有国内先进水平的客运中心和货运枢纽工程，是全省六大客货运中转中心之一。

3.2.6邮电通讯

绥化市电信局、移动通信局是全省八大电信网中心局之一，市话、传真、报路、国内外长途、移动通讯设施齐全完善，可与770个地区和182个国家、地区直通电话。供电电源引自国网，输电电压22万伏，为一次变压电站，提供市区及周边10余个市县，电量充足。

14