牢车辆，确认无跑溜车隐患后，方可摘、挂绞车绳，飞机杠和轨道连接的道木两头用四股10#铁丝和轨道固定牢靠，运输空平板车时，最后一辆车后轮应阻在阻车器或飞机杠上。
6、*****回风巷存架处的多组阻车器在运架和运输空平板车过程中需要阻车时关闭该阻车器。(附：*****工作面安装支架辅助运输警戒人员示意图)
7、人力推车时应严格遵守《煤矿安全规程》第362条的规定，即：一次只准推一辆车，同向推车间距，在轨道坡度≤5‰时，不得小于10米，坡度大于5‰时，不得小于30米，坡度大于7‰时，禁止人力推车，严禁放飞车，严禁随车奔跑推车。
8、车辆掉道、上道严格执行《辅运车辆掉道复轨安全措施》的规定，平巷上道人员站在车辆两端，用千斤顶上道，在切眼使用液柱上道，车辆两侧不得有人;斜井上道时，安监工、跟班干部在现场，由班组长统一指挥，绞车司机收紧钢丝绳，压紧闸把，严禁离岗，用千斤顶在掉道车辆较宽一侧上道，先上下坡方向的轮，后上上坡方向的轮，车辆下坡方向道心内严禁有人，禁止用绞车强行牵引上道，上道期间站岗人员不准离岗，用千斤顶上道，每次最大升高量控制在150mm之内，用木料支实垫稳，两头交替起顶直到复轨。
9、开无极绳绞车前派人检查运输沿途道岔方向，曲连接轨是否搬在正确位置，阻车器是否打开，跟车人员检查通讯手机是否灵敏可靠，将梭车和支架车连接，拉着设备车运输时，跟车工和信号工严格按照《无
极绳绞车梭车乘人运行安全管理规定》执行，乘坐梭车每次做多坐两人，如在运输中发现问题及时停车，待车辆停稳后人员方可下车处理。顶的支架车运输时，人员不得乘坐梭车，信号跟车工走在梭车运行前方5—10米的人行道侧安全地点，远离绳道，并不得跨越运行中的钢丝绳。
(二)支架调向入位安全技术措施
1、*****工作面安装支架期间执行三员上岗制度。泵站司机须持证上岗，按其岗位操作规程作业，乳化液配比浓度达到3%-5%，防止污垢进入液箱，支架进、回液管头用塑料布包严。
2、进入工作面作业时，班长须严格执行敲帮问顶制度，时刻注意顶板支护情况，支架车运输到卸架位置后方可回掉影响调向入位的摩擦柱或立柱，不准提前回柱，回摩擦柱要两人操作，一人扶柱，一人回柱。 3、支架车进入工作面时，人员要撤到绞车绳道外安全地点，切眼运架人员蹲在溜槽内安全位置观察运架情况，发现卡、拌及掉道等情况及时用声光信号联系绞车司机，遇到紧急情况用急骤晃灯联系停车，处理安全后再联系开车，运架和调向入位时如有点柱阻碍要先支后回，维护好顶板。
4、*****回风巷JM-14慢速绞车用4根地锚固定，其余JM-14慢速绞车用单体液柱按“四压两戗制”打压戗柱，工作面靠工溜侧的JM-14绞车底座尾端用6×19-15.5完好钢丝绳或40T大链和溜槽连接牢固，用三道绳卡固定钢丝绳连接处，40T大链和730/400大链有马蹄，穿螺栓、螺
母戴满扣。
5、液压支架调向入位工艺：
拆掉影响卸架的轨道→工作面运架→换绞车绳、拆固定板、回柱 出空平板车 →卸架
接通支架进液→升架→调向入位→串接进、回液管及联架→支架拔节升架接顶。
6、支架调向入位前，先将支架进液接通，有液后再进行调向，如支架在调向期间因停泵无液时，立即停止拉架维护好顶板，每班对调向入位的支架升紧情况进行检查，发现有漏、窜液支架时，在前梁下支一根单体柱，防止支架下沉。
7、支架调向入位后及时用联架配件和工溜连接牢固，窜接通进、回管路，拆除液管时在管路卸压后进行，安装管路用合格的U型销固定管头，U型销两侧要插紧，不能插单腿或用其他物体替代。用液柱顶支架卸车时，要采用远距离操作方式，人员站在安全位置，防止管脱伤人。
8、支架调向入位后及时拔节，拔节前检查支架供液系统不漏、窜液，拔节过程中不得随意停液，拔节时派有经验的技术工人操作，要协调配合好，周围不得有人员停留或通行，拔节选一根完好的液柱或道木至在工溜和支架之间的前梁下，液柱柱头垫柱帽等木料，防止滑脱，拔前柱时开口销，立柱销，卡块等拆除，降前立柱，使加长杆伸长达
到要求，装上卡块，立柱销，开口销等，升架接顶回掉至设的液柱或道木，拔后柱与前柱相同方式，拔节过程中专人观帮观顶，支架入位后，及时将支架升紧按顶严密，并达到初撑力。
9、工作面JM-14绞车绳拉断后重新进行插接，支架卸车和调向入位前必须检查滑轮固定和绞车固定情况，确认安全后再发信号开车，用机尾JM-11.4绞车绳头栓40T大链和调向的JM-14绞车底座连接牢固，移动时严禁带电搬迁，到位后及时固定调向绞车和滑轮。
10、支架调向过程中遇到特殊情况如有冒顶预兆或冒落危险时，要立即将所有人员撤至安全地点并及时向工区值班或调度台汇报，另行制定完全措施，严禁蛮干。 (三)电气管理安全技术措施
1、安装、拆除电气设备时，严格执行矿停送电制度，要将开关手把打至“零”位，停上一级电源并实施机械闭锁，挂“有人工作，禁止送电”字样的警示牌，专人负责停送电。
2、严禁带电检修、搬迁电气设备，开盖前先检查开关附近风流中20米范围内瓦斯浓度，当瓦斯浓度低于1%时用相应电压等级的合格验电笔验电，检验无电后方可用导体对地放电，确认无电后再作业。 六、避灾路线
1、当工作面作业地点发生瓦斯、火灾事故应迅速佩戴好自救器并有组织的从*****工作面→*****进风巷→*****进风巷→*****回风横川→*****回风巷→*****工作面→*****进风巷→*****进风巷→二水平
集中皮带巷→二水平一横川→南入风井→地面。
2、当工作面作业地点发生水灾事故时应迅速有组织的从*****工作面→*****进风巷→*****进风巷→*****回风横川→*****回风巷→*****工作面→*****进风巷→*****进风巷→*****进风横川→二水平主回风巷→*****回风巷→*****材料暗斜井→*****巷→*****二斜井→联络横川→*****巷→轨道回风巷→中部车场→主(副)井→地面。