2014年云南省高速公路联网电子不停车收

费系统关键设备检测

检 测 方 案

委托单位：云南省高速公路联网管理中心 检测单位：云南交通工程质量检测中心

二〇一四年 十月二十日

目 录

1 任务来源 ........................................................................................................................ - 1 - 2 检测依据 ........................................................................................................................ - 1 - 3 送检设备的要求 ............................................................................................................ - 1 -

3.1 送检设备有关的资料要求 .................................................................................. - 1 - 3.2 送检设备的有关数量要求 .................................................................................. - 2 - 4 检测频率、内容及方法 ................................................................................................ - 2 -

4.1 检测频率 .............................................................................................................. - 2 - 4.2 检测内容和方法 .................................................................................................. - 3 - 5 检测工作计划 .............................................................................................................. - 16 -

5.1 时间安排 ............................................................................................................ - 16 - 5.2 方案确定 ............................................................................................................ - 17 - 5.3 首次会议 ............................................................................................................ - 17 - 5.4 资料查验 ............................................................................................................ - 17 - 5.5 室内、室外检测 ................................................................................................ - 17 - 5.6 小组汇总、末次会议 ........................................................................................ - 18 - 5.7 出具报告 ............................................................................................................ - 18 - 6 检测的配合条件 .......................................................................................................... - 18 -

6.1 委托单位 ............................................................................................................ - 18 - 6.2 联网收费软件集成商 ........................................................................................ - 19 - 6.3 生产厂家 ............................................................................................................ - 20 - 7 现场检测安全措施及要求 .......................................................................................... - 20 -

7.1 安全保障及保通相关要求 ................................................................................ - 20 - 7.2 现场检测安全作业要求 .................................................................................... - 21 -

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2014年云南省高速公路联网电子不停车收费系统关键设

备检测检测方案

1 任务来源

根据《云南省交通运输厅关于做好联网不停车收费关键设备测试的通知》（云交费[2010] 1078号）文件，为确保联网不停车收费系统关键设备的标准符合性、互联互通性和可靠性，保证全省高速公路联网收费和电子不停车收费的顺利推进，特进行本次测试。

受云南省高速公路联网管理中心委托，由云南交通工程检测中心组织检测人员，对2014年云南省高速公路联网电子不停车收费系统关键设备进行具体入网测试工作。检测目的如下：

（1）检验系统核心设备是否能按照系统要求保持正常运行； （2）检验系统核心设备是否在遵循标准的前提下完成互联互通； （3）检验系统主要应用是否符合标准以及设计要求。

2 检测依据

（1） 《收费公路联网收费技术要求》（交通运输部2007年第35号公告）；

（2） 《收费公路联网电子不停车收费技术要求》（交通运输部2011年第13号公告）； （3） 《电子收费 专用短程通信》系列标准（GB/T 20851.1～5-2007）；

（4） 《云南省高速公路联网收费技术要求》（云南省交通运输厅2009年云交科教第

793号文）。

3 送检设备的要求

3.1 送检设备有关的资料要求

厂家提供的资料预审资料包括但不限于以下资料：

（1） 交通部交通工程监理检测中心或ITS检测中心出具的用于本次测试的电子收费专用短程通信车载单元、路侧单元、手持发行机、台式发行器的检测报告。

（2） 提供车载单元、路侧单元、手持发行机、台式发行器的固有程序版本。 （3） 有相应检测资质的第三方出具的高低温测试报告（车载单元、路侧单元），包括低温存储和工作测试，高温存储和工作测试、温度冲击测试。

- 1 -

（4） 提供车载单元、路侧单元、手持发行机、台式发行器的产品说明书，包括产品功能及技术指标说明、用户使用手册、安装手册等。

（5） OBU（车载单元）供电方案说明，包括满足5年以上使用要求的供电方案详细说明（附电路图）、电池耗电和寿命评估及供电安全评估，电池的UL、UN证书和国家强制认证的相关证明。

（6） OBU（车载单元）射频指标测试报告，包括发射功率、唤醒灵敏度、接收灵敏度和动态范围测试报告。OBU（车载单元）的振动测试报告。

（7） RSU（路侧单元）的天线极化、天线半功率波瓣宽度、XPD、RSU接收灵敏度测试报告。

（8） CPU卡的厂家应提供具有资质的第三方检测机构出具的检测报告（包括存储容量、通信速率、工作频率、高低温试验）。

（9） 台式发行器、手持发行器（OBU初始化设备）的厂家应提供环境适应性、振动测试报告，e.i.r.p和天线半功率波瓣宽度的测试报告。

（10） 其他第三方相关检测报告或自测报告。

以上有第三方检测报告要求的，厂商提供的应是具有检测资质的权威机构签章（CMA或CNAS）的测试报告。

3.2 送检设备的有关数量要求

每个厂家提供的有关设备数量如下：

（1） 车载单元（OBU）：申请入网的产品的各型号设备各10个； （2） 路侧单元（RSU）：申请入网的产品的各型号设备各1套； （3） 手持发行机：申请入网的产品的各型号设备各1套； （4） 台式发行器：申请入网的产品的各型号设备各1套； （5） CPU卡：申请入网的产品的各型号各50张。

送检OBU的MAC地址、合同序列号和ESAM复位信息编码应按照有关规范中指定要求进行配置（为云南省正式密钥）。

4 检测频率、内容及方法

4.1 检测频率

依据检测依据中的方法，对申请入网测试的车载单元、路侧单元、CPU卡、手持

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发行器、台式发行器进行抽样测试。

4.2 检测内容和方法

4.2.1 OBU检测内容和方法

OBU检测内容和方法主要按照表4.2.1-1进行。

表4.2.1-1 OBU检测内容和方法

序号 1 2 3 测试项目 一次发行测试 二次发行测试 激活测试 技术要求 使用每台发行设备重复进行50次一次发行操作，成功率100%视为通过。 使用每台发行设备重复进行50次二次发行操作，成功率100%视为通过。 使用每台激活设备重复激活、拆卸步骤50次；经软件检测，每次应都能正常保存拆卸和激活信息。 每张CPU卡每个方向分别插拔OBU卡槽100次，2个方向共200次，指示灯为绿色显示，蜂鸣器叫1声，液晶屏需按照《云南非现金卡片格式定义及OBU显示》的要求正确显示，且字迹清晰。 将OBU安装在RSU通信区域内，连续交易1000次，交易成功率≥99.97%，平均交易时间≤270ms。 将OBU安装在测试车辆内，车辆驶入RSU通信区域内，连续交易1000次，交易成功率≥99.97%。 将OBU安装在测试车辆上，车辆以25km/h的速度通过ETC车道；每台OBU在每台RSU下的跑车次数为10圈。 使用金溢V60C电子标签在各家天线下标定通信范围；被测设备与标定OBU的通信范围的最远点差距在±1m以内，近点差距在±1m以内，左、右点差距在±0.3m以内。 测试所需工作日 3 2 4 4 CPU卡兼容性测试 2 5 室内交易测试 3 6 室外静态测试 3 7 室外跑车测试 3 8 通信区域测试 3 注：以上被测OBU应在已入围的各型号RSU下进行测试。

（1）OBU发行测试和激活具体方法和步骤

1）测试目的：测试送检OBU能否正常一次发行、二次发行和激活，保证测试的各送检设备符合云南电子不停车收费系统的需要，确保下一步的互换性测试工作的顺利进行。

2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号发行器（按厂家，每厂家各型号各1套）；

- 3 -

3）技术要求：一次发行、二次发行和激活成功率100%视为通过。

表4.2.1-2 OBU发行测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 4 5 6 7

测试步骤 使用未一次发行过的OBU，进行一次发行操作 使用每台发行设备重复进行50次一次发行操作 使用已经过一次发行的OBU进行二次发行操作 使用每台发行设备重复进行50次二次发行操作，每次使用不同的车辆信息 技术要求 使用软件查看一次发行应成功 每次一次发行操作应都成功 使用软件查看，车辆信息正常写入，并正常保存 使用软件查看，每次的车辆信息正常写入，并正常保存 使用已经二次发行过的OBU进行激活操作 使用软件检测，OBU应能正常激活 激活后对标签进行拆卸操作 使用每台激活设备重复激活、拆卸步骤50次 使用软件检测，OBU应能保存已拆卸信息 使用软件检测，每次应都能正常保存拆卸和激活信息 （2）OBU对CPU卡兼容性测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试OBU能否兼容所有已通过准入检测的CPU卡，并正确显示信息；

2）测试使用设备：经检验及格各类型CPU卡及OBU（按卡片厂家，每个卡片厂家各5套）；

3）技术要求：OBU读卡正常，提示信息正确，通过率为100%。

表4.2.1-3 OBU对CPU卡兼容性测试步骤和具体方法

序号 1

测试步骤 1.每张CPU卡每个方向分别插拔OBU卡槽100次，2个方向共200次 技术要求 OBU读卡正常，提示信息正确，通过率为100% （3）OBU室内静态交易测试具体方法和步骤

1）测试目的：评估在静态条件下的交易成功率、以及与RSU的兼容性； 2）测试使用设备：已通过准入测试的各型号RSU（按厂家，每个厂家各型号各1套）；

3）技术要求：交易时间≤270ms，且交易成功率≥99.9%视为通过。

表4.2.1-4 OBU室内静态交易测试步骤和具体方法

序号

测试步骤 - 4 -

技术要求 序号 1 2 3 4 测试步骤 开启测试软件，并成功初始化RSU 室内测试将OBU安装在RSU通信区域内，连续交易1000次 更换OBU重复以上步骤 更换RSU重复以上步骤 技术要求 确认RSU开启，并正常运行 交易成功率≥99.9% 交易成功率≥99.9% 交易成功率≥99.9%

（4）OBU室外静态交易测试具体方法和步骤

1）测试目的：评估在室外RSU大功率静态条件下的交易成功率，以及与RSU的兼容性；

2）测试使用设备：已通过准入测试的各型号RSU（按厂家，每个厂家各型号各1套），车道模式为单车道；

3）技术要求：交易时间≤270ms，且交易成功率≥99.9%视为通过。

表4.2.1-5 OBU室外静态交易测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 开启测试软件，并成功初始化RSU 室外将OBU安装测试车辆内，车辆驶入RSU通信区域内，连续交易1000次 更换OBU重复以上步骤 更换RSU重复以上步骤 技术要求 确认RSU开启，并正常运行 交易成功率≥99.9% 交易成功率≥99.9% 交易成功率≥99.9%

（5）OBU车道实车通行测试具体测试方法和步骤

1）测试目的：评估OBU在实际工程应用中与RSU的兼容性；

2）测试使用设备：已通过准入测试的各型号RSU（按厂家，每个厂家各型号各1套），车道模式为单车道；

3）技术要求：交易成功率100%视为通过。

表4.2.1-6 OBU车道实车通行测试步骤和具体方法

序号 1 2

测试步骤 开启ETC车道 将OBU安装在测试车辆上，车辆以25km/h的速度通过ETC车道 - 5 -

技术要求 确认RSU开启，并正常运行 交易成功率100%视为通过 序号 3 测试步骤 每台OBU在每台RSU下的跑车次数为10圈 技术要求 交易成功率100%视为通过

（6）OBU通信区域测试具体测试方法和步骤

1）测试目的：评估被测OBU在实际应用中与其他OBU通信范围的一致性； 2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号RSU（按厂家，每个厂家各型号各1套），车道模式为单车道（车道可挑选及格车道），通信范围的标定使用金溢V60c；

3）技术要求：与标定OBU的通信范围的远点差距在±1m以内，近点差距在±0.5m以内，左、右点差距在±0.3m以内视为通过。

表4.2.1-7 OBU通信区域测试步骤和具体方法

序号 1 2 开启ETC车道； 在测试用三脚架上安装V60c OBU，OBU距离地面约1.3m，角度约45°，同时使用手持频谱仪，根据图4.2-1所示要求标定4点，即1、4、7、10点 首先测定近端点“近”，三脚架从无交易y轴负半轴开始向正半轴推入，测试人员持手持频谱仪同时移动，直到找到连续3次以上交易成功的位置 测定远端点“远”，从无交易的y轴正半轴远端推向交易区域，测试人员持手持频谱仪同时移动，直到找到连续3次以上交易成功的位置 左右两点为中心线，中心线y轴坐标计算方法为（y“近”+y“远”）/2,分别找到左右端交易边界，以连续交易3次以上为准 记录以上各点，并绘制坐标图 确定以上4点后，把待测OBU安装到三脚架上，OBU距离地面约1.3m，角度约45°，首先测试近端点，三脚架从无交易y轴负半轴开始向正半轴推入，直到找到连续交易3次以上交易成功的位置 测定远端点“远”，从无交易的y轴正半轴远端推向交易区域，测试人员持手持频谱仪同时移动，直到找到连续3次以上交易成功的位置 测试步骤 技术要求 确认RSU开启，并正常运行 移动到坐标点位置，ETC交易开始，手持频谱仪检测到RSU功率≤-40dBm 移动到坐标点位置，ETC交易开始，手持频谱仪检测到RSU功率≤-40dBm 移动到坐标点位置，ETC交易开始，手持频谱仪检测到RSU功率≤-40dBm 移动到坐标点位置，ETC交易开始，手持频谱仪检测到RSU功率≤-40dBm 3 4 5 6 / 7 记录该坐标点 8 记录该坐标点 9 10 测定左右端交易边界，从无交易左右端推向交易区域，记录左右边界坐标点 直到找到连续3次以上交易成功的位置 更换标签重复步骤7、8、9

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图4.2-1 ETC车道OBU通信区域标定点图

4.2.2 CPU卡检测内容和方法

CPU卡检测内容和方法主要按照表4.2.2-1进行。

表4.2.2-1 CPU卡检测内容和方法

序号 1 2 3 4 测试项目 一次发行测试 二次发行测试 读卡器兼容测试 OBU兼容测试 读卡器、OBU交易互换性测试

技术要求 10张被测卡一次发行测试，测试次数为10次，发行成功率100%视为通过 10张被测卡二次发行测试，测试次数为10次，发行成功率100%视为通过 10张被测卡进行读卡器交易测试，测试次数为20次，交易成功率100%视为通过 10张被测卡进行OBU交易测试，测试次数为20次，交易成功率100%视为通过 10张被测卡进行读卡器入口写信息、OBU出口扣款交易测试和OBU入口写信息、读卡器出口扣款交易测试，测试次数为10次，交易成功率100%视为通过 测试所需工作日 3 2 4 2 5 3 （1）CPU卡一、二次发行测试具体方法和步骤

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1）测试目的：测试送检CPU卡能否正常一次发行、二次发行，保证测试的各送检设备符合云南电子收费系统的需要，完成每个设备的一次发行、二次发行工作，确保下一步的互换性测试的顺利进行。

2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号发行器（按厂家，每厂家各型号各1套）；

3）技术要求：一次发行、二次发行和激活成功率100%视为通过。

表4.2.1-2 CPU卡发行测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 4

测试步骤 使用未一次发行过的CPU卡，进行一次发行操作 使用每台发行设备重复进行10次一次发行操作 使用已经过一次发行的CPU卡进行二次发行操作 使用每台发行设备重复进行10次二次发行操作，每次使用不同的车辆信息 技术要求 使用软件查看一次发行应成功 每次一次发行操作应都成功 使用软件查看，车辆信息正常写入，并正常保存 使用软件查看，每次的车辆信息正常写入，并正常保存 （2）CPU卡与读卡器兼容测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试送检CPU卡能否与已通过准入的读卡器进行兼容； 2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号读卡器（按厂家，每厂家各型号各1套）；

3）技术要求：交易成功率100%视为通过。

表4.2.1-3 CPU卡读卡器兼容测试步骤和具体方法

序号 1 测试步骤 随机选取1张CPU卡，将其在一台读卡器中进行入口操作，写入信息 用1中选取的CPU卡，将其在另一台（另一个品牌）读卡器中进行出口操作，读取信息 重复10次以上操作，完成不同设备间的组合 技术要求 使用软件查看写入信息应成功 2 使用软件查看读取信息应成功 3 交易成功率应为100%

（3）CPU卡与OBU兼容测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试送检CPU卡能否与已通过准入的OBU进行兼容；

2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号OBU（按厂家，每厂家各型号各1

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套）；

3）技术要求：交易成功率100%视为通过。

表4.2.1-4 CPU卡OBU兼容测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 测试步骤 随机选取3张CPU卡，将其安装在已入围的OBU设备上 对于每张卡，插入OBU使用RSU进行10次交易测试 重复以上步骤，测试完已入围的OBU 技术要求 使用OBU查看CPU卡信息应正确 交易成功率应为100% 交易成功率应为100%

（4）CPU卡对读卡器、OBU交易互换性测试具体方法和步骤

1）测试目的：检验在实际车道环境中参加测试的CPU用户卡是否能按照要求正常工作；

2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号OBU，读卡器（按厂家，每厂家各型号各1套）；

3）技术要求：交易成功率100%视为通过。

表4.2.1-5 CPU卡对读卡器OBU交易互换性测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 4 5 6 测试项目 MTC入/出正常交易测试 ETC入/出正常交易测试 MTC入/ETC出正常交易测试 ETC入/MTC出正常交易测试 车道基本控制逻辑 车道特殊控制逻辑 技术要求 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 对各种合法情况的包(免)交车辆、储值车辆，车道能够正常处理(只针对CPU用户卡测试)； 对各种情况的非法ETC车辆、低值车辆、黑名单车辆，车道能够正常处理(只针对CPU用户卡测试)； ETC车道软件连续交易50次，交易及车道控制无异常，用计算机软件核对应无错误(针对CPU用户卡及OBU测试)。 7 ETC收费车道系统可靠性测试

4.2.3 RSU检测内容和方法

RSU检测内容和方法主要按照表4.2.3-1进行。

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表4.2.3-1 RSU检测内容和方法

序号 1 2 3 4 5

测试项目 技术要求 测试所需工作日 3 2 4 2 4 交易性能及稳定性、云南高速公路不停车收费技术规范 兼容性测试 横轴范围2.6~3.3米、纵轴范围7.5~9米视为测RSU通信区域测试 试通过 测试厂商的RSU对每个OBU均不存在跟驰现跟车测试 象视为测试通过 测试厂商的RSU对每个OBU均不存在邻道干邻道干扰测试 扰现象视为测试通过 测试厂商的RSU对测试使用的不同类型OBU室外性能测试 在室外交易测试均成功，且典型交易时间<400ms且交易速度≥33km/h视为测试通过。 （1）RSU交易性能及稳定性、兼容性测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试各厂家RSU设备是否符合目前云南高速公路不停车收费技术规范中RSU与PC通讯、RSU与OBU通讯的协议，包括RSU设备能否与ETC车道控制机系统进行交互操作；RSU和OBU设备读写及交易过程是否正确完成；测试交易时间是否符合规范要求。

2）测试使用设备：已通过准入检测的各型号OBU（按厂家，每厂家各型号各5套）。

表4.2.3-2 RSU交易性能及稳定性、兼容性测试测试步骤和具体方法

序号 1 2 3 4 5 测试步骤 从测试OBU中随机取出5个，分别插入用户卡，开始测试 室内测试，开启测试用天线，设置封闭式出口收费站模式 测试人员分别刷卡测试，完成出口车道交易，每个OBU测试1500次 判断交易过程是否正确完成 判断交易数据的各个数据项是否符合规范 技术要求 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 符合云南省高速公路联网收费技术要求的规定 GB20851.2~4 GB20851.2~4 （OBU初始化时间<100ms，典型交易时间<400ms）从发送打开天线指令开始计时到收到第一个OBU发送过来的帧认为是初始化OBU时间，交易时间含初始化时间。 6 判断交易时间是否符合规范要求

（2）RSU通信区域测试具体方法和步骤

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1）测试目的：测试RSU在车道典型安装条件下（顶挂安装、高度约5.5米，安装角度为水平±180°，垂直45±25°），把测试OBU分别由测试人员手持（高度为1.2米，反面正对车道行驶方向）、安装在小型客车的前挡风玻璃两种方法分别进行测试。此测试目的为检测稳定交易，通信区域范围及通信盲区范围。

2）测试使用设备：画基准线使用金溢V60c。

3）技术要求：测试厂商的RSU对每个OBU的通信区域为：横轴范围2.6~3.3米、纵轴范围7.5~9米视为测试通过。

表4.2.3-3 RSU通信区域测试具体测试方法

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 画车道的通信区域测量基线 RSU厂家人员调整RSU稳定交易区域后，逐一取测试OBU开始测试 测试人员将测试OBU置于区域外5米，天线控制程序开启电子钱包模式的开放式收费站程序，以完整交易模式进行通信区域的测量 测试人员驾驶车辆，缓慢逼进通信区域中心，当OBU初次正常稳定交易（蜂鸣或LED显示）时，立即停止移动，记录当前坐标值，然后进行下一测试踩点 每个天线的通信区域至少取4个有效点，4点的取点方法如图4.2-2所示 每个OBU的有效点重复测试3次，每点的3次测试结果取平均值 测试人员手持OBU，高度1.2米，倾斜45°，缓慢逼进通信区域中心，当OBU初次正常稳定交易（蜂鸣或LED显示）时，立即停止移动，记录当前坐标值，然后进行下一测试踩点 每个天线的通信区域取4个有效点，4点的取点方法如图4.2-2所示 每个OBU的有效点重复测试3次，每点的3次测试结果取平均值 测试步骤

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图4.2-2 通信区域测量的选点

注：画线方法如下：以RSU在地面的投影点（目测）为坐标原点，面向来车方向为纵轴正向，左右方向为横轴正向。以1米为间隔在地面画线。根据实际通信区域长度的要求，纵轴正向画8~15米，负向画2米；横轴正负双向各画3米。

（3）RSU跟车测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试各厂商天线的长轴信号防扩散性是否达标。

2）技术要求：测试厂商的RSU对每个OBU均不存在跟驰现象视为测试通过。

表4.2.3-4 RSU跟车测试具体测试方法

序号 1 2 3 4

测试步骤 将RSU交易区域长度控制在以车内OBU为原点，前后8m的稳定区域范围（小型客车前挡风玻璃无任何保护膜） 取各类型OBU各5个，分别插入用户卡，开始测试 开启天线，设置封闭式出口收费站模式 测试人员将测试OBU粘贴在测试车辆挡风玻璃上，按先后次序、不同组合，依次通过车道，测试是否能够完成交易。每组组合测试10次 （4）RSU邻道干扰测试具体测试方法和步骤

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1）测试目的：测试各厂商天线的宽轴信号防扩散性是否达标。

2）技术要求：测试厂商的RSU对每个OBU均不存在邻道干扰现象视为测试通过。

表4.2.3-5 RSU领道干扰测试具体测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 将RSU交易区域宽度控制在不超过车道宽度的稳定区域范围（小型客车前挡风玻璃无任何保护膜） 取各类型OBU各5个，分别插入用户卡，开始测试 开启天线，设置封闭式出口收费站模式 测试人员将测试OBU粘贴在小型客车挡风玻璃上，从相邻车道通行，测试是否能够完成交易。每个OBU测试10次

（5）RSU室外性能测试具体测试方法和步骤

1）测试目的：在室外环境下测试各厂商的RSU对测试使用的不同类型OBU的交易性能，室外测试只测交易时间。

2）技术要求：测试厂商的RSU对测试使用的不同类型OBU在室外交易测试均成功，典型交易时间<400ms且交易速度≥33km/h视为测试通过。

表4.2.3-6 RSU室外性能测试具体测试方法

序号 1 2 3 4 5 取测试OBU分别插入用户卡开始测试 室内测试，开启测试用天线，设置正常交易模式 测试人员将测试OBU粘贴在小型客车挡风玻璃上，完成出口车道交易，每个OBU测试100次 判断交易过程是否正确完成 判断交易数据的各个数据项是否符合规范 测试步骤

4.2.4 手持发行机和台式发行机检测内容、方法

手持发行机、台式发行机检测内容和方法主要按照表4.2.4-1进行。

表4.2.4-1 手持发行机、台式发行机检测内容和方法

序号 1

测试项目 一次发行软件兼容性测试 技术要求 一次发行软件能正常连接和初始化发行器视为测试通过 - 13 -

测试所需工作日 3 序号 2 3 4 5 6 7 测试项目 一次发行和兼容性测试 二次发行软件兼容性测试 二次发行和兼容性测试 激活测试 零消费测试 检测功能测试 技术要求 能正常一次发行，所有信息预置正确，能兼容所有已入网OBU 二次发行软件能正常连接和初始化发行器 能正常二次发行，写入信息正确，能兼容所有已入网OBU 能正常进行激活操作，能兼容所有已入网OBU 能正常完成零消费操作，能兼容所有已入网OBU 能正常完成检测操作，能正确显示OBU信息，能兼容所有已入网OBU 测试所需工作日 2 4 2 2 2 2

（1）发行器一次发行软件兼容性测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试手持发行机和台式发行机能否与现有一次发行软件兼容。 2）技术要求：一次发行软件能正常连接和初始化发行器视为测试通过。

表4.2.4-2 发行器一次发行软件兼容性测试具体测试方法

序号 1 2 将发行器与上位机通过串口连接 打开一次发行软件，测试一次发行软件能否正常连接和初始化发行器 测试步骤

（2）发行器一次发行和兼容性测试具体方法和步骤

1）测试目的：测试手持发行机和台式发行机能否正常进行一次发行已入网的OBU。

2）技术要求：能正常一次发行，所有信息预置正确，能兼容所有已入网OBU。

表4.2.4-3 发行器一次发行和兼容性测试具体测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 打开一次发行软件，连接和初始发行器 按正常流程对OBU进行一次发行 发行后使用手持机检测OBU的信息，查看OBU的车牌、合同序列号等信息是否按照一次发行软件的内容进行了预置 每一型号的OBU重复10次

（3）发行器二次发行软件兼容性测试具体方法和步骤

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1）测试目的：测试手持发行机和台式发行机能否与现有二次发行软件兼容。 2）技术要求：二次发行软件能正常连接和初始化发行器视为测试通过。

表4.2.4-4 发行器二次发行软件兼容性测试具体测试方法

序号 1 2 将发行器与上位机通过串口连接 打开一次发行软件，测试一次发行软件能否正常连接和初始化发行器 测试步骤

（4）发行器二次发行和兼容性测试具体测试方法和步骤

1）测试目的：测试手持发行机和台式发行机能否正常进行一次发行已入网的OBU。

2）技术要求：能正常一次发行，所有信息预置正确，能兼容所有已入网OBU。

表4.2.4-5 发行器二次发行和兼容性测试具体测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 打开二次发行软件，连接和初始发行器 按正常流程对OBU进行二次发行 发行后使用手持机检测OBU的信息，查看OBU的车牌、合同序列号等信息是否按照一次发行软件的内容进行了预置 每一型号的OBU重复10次

（5）手持发行机激活测试具体方法和步骤 1）测试目的：测试手持机能否正常激活OBU。

2）技术要求：能正常进行激活操作，能兼容所有已入网OBU。

表4.2.4-6 手持发行机激活测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 将已二次发行成功的OBU安装到车前玻璃 通过手持机进行激活操作 使用已入网的手持机检测OBU信息，查看防拆位是否正常 每一型号OBU重复10次

（6）手持发行机零消费测试具体方法和步骤

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1）测试目的：测试手持机是否具备零消费功能。

2）技术要求：能正常完成零消费操作，能兼容所有已入网OBU。

表4.2.4-7 手持发行机零消费测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 将已二次发行成功的OBU安装到车前玻璃 通过手持机进行零消费操作 观察OBU提示信息，验证零消费操作是否正常 每一型号OBU重复10次

（6）手持发行机检测功能测试具体方法和步骤 1）测试目的：测试手持机的检测功能是否正常。

2）技术要求：能正常完成检测操作，能正确显示OBU信息，能兼容所有已入网OBU。

表4.2.4-7 手持发行机检测功能测试方法

序号 1 2 3 4 测试步骤 将已二次发行的OBU安装到车前玻璃 通过手持机进行检测操作 对比手持机显示的OBU信息和发行的OBU信息是否一致 每一型号OBU重复10次

5 检测工作计划

5.1 时间安排

根据检测工作量及实际情况，检测人员计划于2014年10月××日进场，对申请入网检测的电子不停车收费系统关键设备进行测试。

具体检测工作日程计划见表5.1。

表5.1 工作日程计划表

项 目 方案确定

工 作 内 容 测试方案沟通与确定 - 16 -

参加单位 委托方、检测方 时 间 2014.10.××（暂定） 项 目 首次会议 资料查验 室内检测 跑车测试 末次会议 出具报告

工 作 内 容 检测方案介绍 资料检查、抽样结果确定 产品室内实测 OBU、RSU跑车测试 检测情况汇总、交流 数据整理并出具报告 参加单位 委托方、检测方、生产厂家、软件集成商 同上 同上 同上 同上 检测单位 时 间 第一天上午 第一天下午+第二天 参见4.2 参见4.2 预计1天 预计5个工作日 5.2 方案确定

检测方案确定由委托方主持召开，对检测单位提交的检测方案提出技术或组织等相关意见建议，检测单位按照委托方提出意见对检测方案进行修改，修改后再返回委托方相关负责人手中进行审理定稿。

5.3 首次会议

首次会议由委托方组织召开，检测方、生产厂家等共同参加。主要流程如下： （1）委托方介绍本次测试的目的；

（2）各厂家介绍自家产品的相关信息，并提交送检设备及有关资料。

（3）检测单位介绍检测流程和方案，提出测试工作的配合要求和注意事项，外场测试的地点确认。

（4）委托方提出检测工作要求，与各方协商确定工作安排。

5.4 资料查验

检测前，将检测方案下发委托方、各生产厂家，按照3.1和3.2的要求提交相关记录、技术资料、质量保证资料、检测报告、相关产品等。

5.5 室内、室外检测

本次检测按照先内场后外场方式进行，主要检测人员名单见下表5.5-1：

表5.5-1 拟投入的检测人员一览表

单位 云南交通

姓 名 段明磊 职 称 正高 试验检测资质证号 (公路)检师0600329J - 17 -

本项目角色 项目负责人 备注 / 单位 工程质量检测中心 姓 名 肖强 杨金铨 程智清 梅洋 职 称 工程师 高工 工程师 助理工程师 试验检测资质证号 (公路)检师11352336JA (公路)检师0711541JA 检测工程师 检测员 本项目角色 现场负责人 室内测试人员 室外测试人员 室外测试人员 备注 / / / / 注：以上人员安排按照检测工作的现场情况可进行适当动态调整。

根据检测项目和内容要求投入检测仪器设备，所有检测仪器及设备均按照规定进行了检定或者校准，均在有效期内，所投入仪器设备详见下表5.5-2。

表5.5-2 拟投入的现场检测仪器设备

编号 JD-6053 仪器设备名称 频谱分析仪 型号/规格 MS2725C 检定校准情况 有效 数量 1台 注：1、入围厂家OBU各各型号10个，数字式水平尺2把，卷尺2把，50米皮尺1把； 2、云南省高速公路联网收费软件（OBU一次发行系统，云通卡运营支撑平台、ETC车道软件、用户卡一次发行系统、卡发行管理系统、MTC车道软件）； 3、检测车辆1辆（带OBU），升高车1辆。

5.6 小组汇总、末次会议

室内测试、室外测试和产品资料检查完成后进行小组问题和部分数据汇总，汇总完成后由委托方主持召开末次会议，通报本次检测的主要问题。

5.7 出具报告

检测完成后由检测单位处理数据，编制检测报告，检测报告的初稿由委托方相关负责人审查，最后正式装订提交委托方。

6 检测的配合条件

6.1 委托单位

委托单位应提供以下配合条件：

（1） 协调后台管理、发行软件、ETC车道软件、MTC车道软件的开发人员。 （2） 委托单位应提供相应的测试场地或协调相应测试场地，并提供已经安装云

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南省已经入围的路侧单元（RSU）的路段收费站清单，并选定好便于跑车测试的场地。

（3） 协调测试路段管理单位，落实测试ETC车道管理人员或站长，联系路段监控中心做好配合。

（4） 协调运营管理单位进行ETC车道封闭测试的现场安保措施，并在测试期间通过可变标志发布有关现场检测的信息，提醒测试站点的ETC通行车辆转走人工车道。

（5） 提供相应的OBU或CPU卡一次发行、二次发行的软件，提供已经在用的台式发行器各厂家各型号各1套（并配置相应的云南省正式PSAM卡），提供经过入网测试的手持发行器各厂家各型号各1套（并配置相应的云南省正式PSAM卡）。

（6） 提供已入围厂家的CPU卡各厂家各型号10张（经过一次、二次发行）；提供已入围OBU各厂家各型号10套（经过一次、二次发行）；提供已入围厂家的RSU各厂家各型号1套（并配置相应的云南省正式PSAM卡），并配置相应的ETC交易软件能统计交易次数，能统计成功次数，能统计交易时间大于270ms的次数。

（7） 提供已入围的读卡器各厂家各型号各1套（并配置相应的云南省正式PSAM卡），并提供相应的读写CPU卡软件，具体详见表5.5-3。

6.2 联网收费软件集成商

全省联网收费软件是本次电子不停车关键设备测试的应用基础，所有的关键设备测试都是为全省联网收费软件服务，因此软件集成商必须全力配合，方可完成测试工作。具体配合事项如下：

（1）派驻熟悉后台管理、发行软件、ETC车道软件、MTC车道软件的主要开发或维护人员1~2名，全程参与测试工作；

（2）配合搭建联网收费软件的室内模拟测试环境，协助完成测试数据的整理、分 析；

（3）配合完成实车测试中相关数据的后台查询与比对；

（4）协助测试人员进行OBU、CPU卡进行二次发行，并配合参测厂家完 成相关软件的兼容性调试。

（5）负责对实车测试的OBU和车道进行相应的特殊处理（删除原始数据或断网）， 以免测试数据上传，干扰正常收费。

（6）协调建立相应的测试工号，以便在后台数据库中删除相应的测试数据。

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6.3 生产厂家

各生产厂家应配合的条件如下：

（1） 提供相应的RSU控制软件，配合调试相应的接口程序，有条件的应提供相应的RSU交易软件（便于统计交易次数，成功交易次数，及交易时间大于270ms的次数）。

（2） 提供相应的手持发行器数据处理软件。 （3） 提供相应的台式发行器控制与处理软件。

（4） 生产厂家的测试流程应遵守云南交通工程质量检测中心的统一调度。 （5） 生产厂家应自行承担在整个测试过程中的全部费用，包括但不限于：交通、食宿、设备、人员、车辆等。

（6） 生产厂家应自行携带与测试相关的待测产品，测试仪器仪表、分析工具、测试车辆（室外测试）等，并配备充足的测试人员。

（7） 生产厂家不得在云南交通工程质量检测中心的办公场所和试验场从事与测试无关的工作，并不得向检测人员打听、窃取其他厂商的设备使用情况、测试进度和技术指标等内容。

（8） 对检测人员提出的相应问题进行回答，确认，并提供检测单位需要的相应资料。

（9） 对检测中发现的设备问题进行现场调试。

7 现场检测安全措施及要求

为确保本次检测工作顺利进行，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）和《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）的有关规定，本着“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，结合本次检测工作的实际情况综合治理，制定“安全保障及保通相关要求”和“现场检测安全作业要求”，分别对委托单位、各厂家、现场检测人员（含相关单位配合人员）的安全作业提出具体要求。

7.1 安全保障及保通相关要求

（1）委托单位应成立安全保通组，负责测试期间的安全保通工作，严禁无关车辆进入相应封闭的ETC车道，考虑到公路实际情况，应至少封闭检测作业区，保证各方

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人员安全，同时在ETC车道关闭通行灯，在收费站前后的可变标志上发表相应的检测信息。

（2）提前安排好各厂家的人员，准备好相应资料，配合测试工作的顺利开展，其他无关人员不应随行，保证测试工作的秩序井然。

（3）所有参与现场测试工作的人员、车辆均应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《公路养护安全作业规程》、《云南省公路建设与养护作业安全技术操作规程》及相关法律的规定。

（4）制定好各验收小组相关车辆的行车顺序，在整个测试工作期间严格遵守，车辆步调一致，停放整齐。遇有路上特殊情况，前后车辆及时沟通。

（5）指定专人负责测试作业区的封闭及开放，待某一处检测工作结束，收拾完毕后，全体车辆人员依次驶往下一测试区域。

（6）各测试小组应设专职安全人员，负责查看及监督现场安全保通及作业情况。

7.2 现场检测安全作业要求

（1）参加本次检测的人员、车辆均严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）和《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）和相关法律的规定。

（2）参加检测的工作人员、车辆均应服从安全保通组人员的指挥、管理，遵守安全规定，认真做好本职岗位工作，确保检测工作的顺利进行。

（3）参加检测的所有人员工作期间必须身着安全警示服（反光背心）。

（4）各检测车辆到达被检点及路段时应先靠边停放，在检测作业控制区设置完毕，并确认安全的前提下，检测人员开始从车上卸下检测设备和检测工具，并按照相应的安全操作规程进行检测。

（5）在升高作业时，检测人员应确认安全防护措施到位后方能进行检测作业。 （6）现场检测人员严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等进入检测现场。 （7）检测工作人员严格遵守工作纪律，严禁在公路上嬉戏、打闹、乱丢杂物，上路工作期间严禁喝酒、醉酒，防止意外事故的发生。

（8）检测作业完成后，应确认仪器设备放置稳定后再驶往下一测试区，以免行驶过程发生碰撞颠簸，伤害人员及损坏仪器设备。

（9）检测工作结束以后，各组工作人员必须清理现场的检测工具，清点人员。 （10）所有参加检测的工作人员和车辆在工作期间严禁擅自单独行动。如因工作

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原因需暂时离开，应提前通知安全保通组相关人员。

云南交通工程质量检测中心

2014年10月20日

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