七、承包人实施计划

(一) 概述

宁远河位于海南省南部，地跨三亚、乐东、保亭三县（市）,是三亚市境内流域面积最大、水资源最丰富的河流。宁远河发源于保亭县境内的红水岭，河流东部与藤桥河为界，东南与三亚河分流，北与昌化江相隔，西与望楼河为近邻；河流自东北流向西南，在三亚市保平港入海，全长83.5km；流域近似长方形，平均宽度12.2km。

宁远河干流中、上游河道陡峻，水能资源较为丰富，干流下游河道平缓，河床逐年淤积，而且主槽偏移，汛期洪水宣泄困难，经常造成崖州区部分地区严重洪涝灾害。主要淹没区为三亚市的崖城、保港两镇河南滨农场。宁远河设计防洪标准为20年一遇。堤防工程等级为四级，相应主要建筑物为四级，次要建筑物为五级。

本项目地理位置见下图所示。

宁远河位置

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1. 项目简要介绍 1.1. 工程概况

三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程,位于海南省三亚市崖州区，东临三亚市南山，北依崖州区中心，西毗乐东九所镇，南临南海崖州湾。本工程起为原宁远河水中桥（桩号4+400），终点为西环高铁上游1.1km处（桩号6+700），总长2.3km。

本工程综合治理河长2.30km。新建堤岸总长2.30km，全部为右岸，右岸新建堤岸起点与下游已建堤防衔接，终点位于西环高铁桥上游1km处（桩号6+700）。新建排涝涵1座。堤防段4+400至6+700，总长2.30km。堤防采用雷诺护垫护坡与格宾挡墙护脚结合方案，根据填筑料的性质，堤身临水侧采用1:5.0坡比，覆土并植草绿化，背水侧采用1:5.0坡比。堤脚为格宾挡墙护脚，在2年一遇的水位线3.5至4.4m高程以下采用30cm厚雷诺护垫防护。堤顶路采用20cm厚泥结石路面，宽5m。对两座穿河铁路桥基础采用格宾石笼围绕式铺设，石笼设计尺寸1.5m×1m（宽×高），这有效减缓水流对桥墩周边河床的直接冲刷，从而起到保护作用。西环铁路跨宁远河大桥下游存在的9个废弃铁路桥桥墩及西环高铁桥上游的废弃施工围堰，明显对河道行洪影响较大，对9个废弃桥墩及废弃围堰进行拆除，采用进行人工配合机械拆除，拆除过程中要采取各种措施，避免拆除过程对既有西环线跨宁远河大桥的影响。

施工主要内容：

⑴ 堤防工程：新建防洪堤2.3km；

⑵ 防护工程：西环高铁防护4座桥墩，西环铁路防护9座桥墩防护；

⑶ 清障工程：拆除西环高铁上游废弃浆砌石围堰及西环铁路下游9座废弃桥墩； ⑷ 穿堤建筑物工程：新建穿堤排涝涵1座。

1.2. 主要工程数量表

主要工程数量汇总表

工程名称 临时便道 大临用地 土围堰 土袋围堰 单位 km 亩 立方米 立方米 2

工程数量 2.3 35.5 10187 5236 挖土方 填方 彩条布 砼 干砌石 草皮护坡 块石 枋板材 镀高尔凡格宾挡墙（含桥墩防护） 排涝涵（φ800承插式二级排水管） 断面方 断面方 平方米 立方米 立方米 平方米 立方米 立方米 立方米 米 224928.41 208527.68 4170 72.73 26436.00 42504.00 29079.60 0.77 20350.2 70 2. 项目范围

三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程施工里程为桩号4+400至6+700。工程采用设计施工总承包（EPC）模式，施工范围为项目设计、施工和材料与设备采购总承包。其中施工包含土建工程和水电安装工程。

3. 项目特点

（1）本项目采用设计采购施工（EPC）总承包方式进行项目实施，是一种较为先进的项目实施方式，可以较大幅度的降低项目总成本和缩短项目工期。对承包人的协调组织能力也提出了较高要求。

（2）本标段河道治理约2.3km，工程总工期12个月，主体工程时间仅为8个月，包括完成堤防工程、防护工程、清障工程、穿堤建筑物改造等施工，考虑雨季及汛期的影响，施工工期异常紧张。如何合理安排施工，优化施工方案，保证按期完工，是本标段重点。

（3）本工程堤防填筑包括新筑等工作内容，如何保证堤防的填筑质量，处理堤防的填筑问题，防止以后堤防的渗漏是本工程的重点也是本工程的难点。

（4）本工程为河道整治，保证建筑物在干燥环境下施工是保证工程进度、质量及安全的关键，所以施工导流、降水是本标段施工的重点也是难点。

（5）本工程位于海南省三亚市，属于国际著名的旅游城市，施工中如何防止河道污染是本标的施工难点。

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(二) 总体施工方案

1. 项目目标

我公司将积极响应业主对质量、工期、造价等方面的要求，并通过周密部署、精心组织和科学管理，优质、高效、安全地完成各项施工任务。

1.1. 质量目标

(1)设计要求的质量标准：符合国家现行设计相关规范、标准及满足工程施工需要。 (2)施工要求的质量标准：达到国家有关验收规范的合格标准。

1.2. 工期目标 1.3. 造价目标

严格按照我公司投标报价完成合同工作内容。建设工程总投资：3831.76万元。其中工程部分投资2993.2万元，环境保护和水土保持投资93.00万元，建设及施工场地征用费745.56万元。

2. 项目实施组织形式 2.1. 组织机构

为适应和满足本工程EPC管理模式的需要，考虑到本项目的实际情况及其特点，本着优化资源配置，做到优势互补，充分发挥各方优势的目的，中铁九局集团有限公司和中水珠江规划勘测设计有限公司双方自愿组成联合体（以下简称“联合体”），联合体组建“三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程设计施工总承包（EPC）项目经理部”, 承担本项目施工任务。。

联合体一旦中标，将充分发挥联合体双方在工程设计、采购、施工专业优势，在项目的管理过程中，借鉴以往EPC项目工程管理的经验，依托联合体双方的内部优势资源，建立高效的项目总体协调机制，突出设计与采购，设计与施工，采购与施工以及EPC各方与工程运行单位之间的衔接、协调与配合，采取有效的管理措施，确保本工程项目按目标要求顺利实施。

本标段采用项目经理部、作业（架子）队二级管理模式。

根据项目特点和工程情况，设项目经理及项目总工程师组成项目经理部领导层。项目经理部设6部2室1队：即设计管理部、工程管理部、安质环保部、计划合约部、物资

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