不少于月度工作计划的2/3。

第29条 电务（通信）段应制定安全工作检查计划，保证每年对所有车间、工区检查一遍。

第30条 电务处、电务（通信）段应制定添乘检查计划，电务处长每季度、段长每月添乘检查不少于一次。

第31条 各级综合考核规定：

（一）总公司每半年对铁路局电务安全生产情况开展检查评价并进行通报。

（二）铁路局电务处每半年对电务（通信）段安全生产、设备质量和管理进行一次综合考核并通报。

（三）电务（通信）段、车间每月将安全生产、设备质量和管理纳入经济责任制进行考核。

第32条 电务设备故障考核应体现“科学分析，重在防范，宽严适度”的原则。

第33条 发生违章指挥、违章作业行为，铁路局、电务（通信）段必须严格考核。

第三章 作 业 安 全

第一节 基本安全制度和作业纪律

第34条 电务工作人员必须认真执行 “三不动”、“三不离”、“三不放过”、“七严禁”、通信电路纪律“十不准”等基本安全制度。

（一）三不动： 1.未登记联系好不动；

2.对设备性能、状态不清楚不动；

3.正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。

（二） 三不离：

1.工作完了，不彻底试验良好不离； 2.影响正常使用的设备缺点未修好前不离； 3.发现设备有异状时，未查清原因不离。 （三） 三不放过：

1.事故原因分析不清不放过； 2.没有防范措施不放过；

3.事故责任者和群众没有受到教育不放过；

（四）电务工作人员必须严格执行作业纪律“七严禁”： 1.严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；

2.严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；

3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；

4.严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替； 5.严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示； 6.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；

7.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

（五）通信电路纪律“十不准” 1.不准任意中断电路或业务； 2.不准任意加、甩、倒换设备； 3.不准任意变更电路； 4.不准任意配置、修改数据； 5.不准任意切断告警；

6.不准借故推迟故障处理时间和隐瞒谎报故障； 7.不准泄露用户信息； 8.不准泄露系统口令；

9.不准在系统上进行与维护无关的操作； 10.不准关闭业务联络电话。 第35条 电务系统基本规章“红线”：

（一）在施工、检修、故障处理等各项作业中，违章使用封连线。

（二）未按照规定程序，违章拆、改、配线。 （三）未按照铁路局信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底。

（四）违反LKJ数据管理规定，错装、漏装LKJ数据。 （五）未按照规定，违章上道作业。

第二节 联系要点和登（销）记

第36条 联系、要点、登记按下列规定执行： （一） 上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。

（二）电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可进行处理。

（三）发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及电务（通信）段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理。

（四） 故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续；施工、检修作业作业完毕，应进行检查试验，其结果应记入《行车设备施工