主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（a.b.c.d） a.钻去焊点法 b.等离子焊枪切除焊点法 c.錾去焊点法 d.磨削焊点法
15、下列关于汽车玻璃修复的描述，（a.b.d）是正确的。 a. 玻璃表面的擦痕不可以用抹布擦去。 b. 玻璃表面的擦痕可以修复。 c. 所有风窗玻璃炸点都能修补。
d. 复合（夹层）风窗玻璃上的炸点可以修补。 16、下列关于塑料件修复的描述，正确的是（a.b.c）。 a. 折断、裂缝、划伤、撕裂和穿孔之类的损伤都可以修复 b. 热塑性塑料可用塑料焊机焊接 c. 热固性塑料可用化学粘结剂粘合 d. 不可能恢复原来的形状
17、以下关于事故车修理的说法中，不正确的是（a.b.c）
a. 车身修复的原则是“弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须更换”；
b. 车门面板损坏需更换的，只能更换门壳总成，没有车门面板可以单独更换;
c. 发动机盖或行李箱盖很难整形，应以换为主;
d. 后翼子板只要有修理的可能性都应尽量采取修理的方法修复，而不应象前翼子板一样考虑。
18、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（a.b .c .d）
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a. 前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换。 b. 车辆前部损坏较严重时，方向机就应该更换。 c. 冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体。
d. 电器件在遭受碰撞后如果不工作，就可以更换。
19、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（a.b.c.d.e） a. 前大灯支撑部位有破损，就无法修复了。
b. 冷泵离合器是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。 c. 空调高压管是成套更换的，一般不单根更换。 d. 水泵前段损坏必更换水泵总成。
e. 减振器无法鉴定是否在碰撞前就已经损坏。
20、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（b.d） a. 传动轴外球笼比内球笼容易损坏。 b. 传动轴内球笼比外球笼容易损坏。 c. 传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏。 d. 传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏。
21、下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（b.c.d） a. 油底壳轻度的变形一般无需修理。
b. 座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成。 c. 发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成。 d. 车顶部损坏严重时，应考虑更换车身。
22、下列关于事故车查勘定损的观点中，错误的是（a.b.c.d） a. 查勘第一现场就是模拟个现场拍几张照片，事故痕迹是否吻合
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与我无关；
b. 旧件反正回收，多换一些配件无所谓; c. 4S店的维修清单肯定没问题，照抄就行。 d. 反正可以追加定损，重大车辆损失可以边修边定。 23、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有（b.d） a. ABS系统 b. 汽车驱动防滑控制系统。 c. 汽油喷射系统 d. 电子控制悬架系统 24、汽车制动系统的常见故障有（a.b.c.d）。 a.跑偏 b.拖滞 c.不灵 d.失效
25、根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（a.b）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)有关汽车安全、排放要求的。 a. 交通事故 b. 车辆超负荷使用。
26、一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（d）
a．轮胎结构代码 b. 允许载荷代码 c. 扁平率代码 d. 速度级别范围代码
27、正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（c）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
a. 20度 b. 25度 c. 30度 d. 40度
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28、根据影响旧汽车价格的因素有（a.b.c.d） a、使用年限
b、车辆受损情况或技术状况 c、车型状况（主要是配件来源） d、车辆油耗及排放品质。
29 、交通事故中的财产损失一般情况下包括（a） a. 车辆、财产的直接损失
b. 现场抢救人身伤亡善后处理的费用 c. 停工、停业等所造成的财产间接损失
30、根据目前我司执行的机动车辆保险条款规定，对于以下原因（a.b.c.d.e.f），造成的车辆损失，我司不承担赔偿义务。 a. 受本车所载货物的腐蚀 b. 核反应、核污染、核辐射 c. 恐怖活动、被查封 d. 减值损失 e. 轮胎单独损坏 f. 地震
31、保险法规定，保险公司及其工作人员故意编造未发生的保险事故进行虚假理赔，（a），依法追究刑事责任。(保险法第141条)
a. 骗取保险金，构成犯罪的 b. 骗取保险金 c.空白 32、普通汽车从结构上分为（f.a.b.d）几个部分。
a. 底盘 b.车身 c.悬挂 d.电器
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