编译\空气喷气发动机原理\，1983年国防工业出版社出版。 讲授研究生学位课\叶轮积非定常流\，讲授本科生\泵与风机\课程。 指导硕士生和博士生将近20名。

2000~2004年国防973任务，国家重点实验室奖金一项。 横向任务两项（风机气动设计，风机防喘机构设计）。

在国内外学术杂志上发表论文数十篇，其中有一篇被美国航空航天局全文收集到NASA-TM报告中。

获国家科学技术进步二等奖一次，部市级奖三次，全国发明博览会银奖一次。 国际博览会金奖一次，国际专利和新产品展览会金奖一次。 曾兼职担任过北京航空航天大学研究生院副院长六年

刘兴洲 JZ04001 兼职博士生导师

1956年毕业于北京航空学院发动机系，1957年在国防部五院工作，1965年在原苏联莫斯科空军航空学院获副博士学位。历任航天工业总公司第31研究所研究室主任、副所长、科技委主任、总工程师、三院某型号副总设计师、副总研究师等职。现任中国航天科工集团科技委顾问、中国工程热物理学会常务理事、中国国际交流中心理事、《推进技术》杂志编委会主任。1986年国家人事部授予有突出贡献的中青年专家称号，1995年当选为中国工程院院士。

长期从事冲压发动机、喷气发动机的研制工作。主持研制成功了二种型号的低空超音速冲压发动机进行了小型涡轮风扇发动机、天地往返运输系统可行性及概念研究、超声速燃烧研究等项工作。《低空超音速系列冲压发动机技术》获1987年国家科技进步一等奖，《低空超音速540毫米冲压发动机技术研究》获1988年航天部科技进步一等奖、《cs-01试车台测量控制系统研制》获1996年部科技进步一等奖、另外获部级二等奖4项。主编《战术导弹动力装置》一书。目前主要组织领导了高超声速冲压发动机的研究工作。担任《推进技术》编委会主任、中国工程热物理学会常务理事、中国国际文化交流中心理事。

孙晓峰 04924 博士生导师

上海交通大学学士(1982)、硕士(1985)，北京航空航天大学博士学位(1988)。从事气动声学、叶轮机非定常空气动力学方面的研究工作。自九十年代以来，作为访问科学家或访问教授，他曾先后应邀在日本京都大学、东京大学，德国宇航院柏林流体所，英国剑桥大学工程系，美国宾州州立大学以及麻省理工学院从事学术交流和合作研究。孙晓峰现任中国工程热物理学会常务理事,中国航空学会动力分会总干事,日本燃气轮机学会(GTSJ)国际顾问委员会(IAC)成员。 此外, 他于1996年获中国青年科技奖, 1999年获国家杰出青年基金, 同年入选国家人事部百千万工程。2000年被教育部批准为长江计划特聘教授。

航空宇航推进技术与理论，声学工程、叶轮机非定常流动的主/被动控制、燃烧稳定性理论与控制 已培养14名硕士生，1名博士生。主讲《气动声学》（研究生）、《叶轮机非定常流》（研究生）、《气动力学》（本科生）等课程。

承担国家杰出青年基金、国家自然科学重点基金等项目。

出版专著《气动声学》（1994，国防工业出版社）。此外，近三年来，共在AIAA Journal、 Journal of the Acoustical Society of America、Journal of Propulsion and Power,、Physics of Fluids 等国际一流学术刊物发表学术论文10余篇。

1996年获中国青年科技奖，1999年国家杰出青年基金。

中国工程热物理学会常务理事,中国航空学会动力分会总干事,日本燃气轮机学会(GTSJ)国际顾问委员会(IAC)成员。

闫晓军 07078 硕士生导师

1973年2月出生，1995年获北京航空航天大学工学学士学位，专业为航空发动机，本科毕业后免试推荐攻读研究生，2001年03月获博士学位，指导教师为聂景旭教授。博士毕业后，在北京航空航天大学流体机械及工程博士后流动站工作，合作导师为陈矛章院士。2002年，博士后出站，在北京航空航天大学能源与动力工程学院航空推进系留校任教，现专业技术职称：副教授。

科研领域主要包括三个方面：1）航空发动机强度振动及可靠性；2) 高温结构力学研究；3）新型智能材料结构、机构设计理论和应用。主持“国家自然科学基金”、“全国优秀博士学位论文作者专项基金”，“航空基金”、“中国博士后科学基金”各一项，参加了航空、航天工业的多项预研和横向合作课题。1997年，因参加“涡轮盘榫齿高温复合疲劳试验技术”项目的研究，获得部级科技进步贰等奖一次。2003年，博士论文被评为“全国优秀博士学位论文”。2005年，被评为“国防科技工业优秀博士”。目前已在航空学报、宇航学报、航空动力学报、北京航空航天大学学报，Journal of Sound and Vibration, Smart Materials and Structures, Material Science Forum , Aircraft Engineering and Aerospace Technology等国内外重要学术期刊和学术会议上发表文章20余篇，其中不少被SCI，EI，ISTP收录。

代表性文章：

1）.X. J. Yan and J. X. Nie, “Response of Superelastic Systems under Random Excitation”, Journal of Sound and Vibration, Vol 238, Issue No. 5, pp 893-901,2000.

2）.XiaoJun Yan and JingXu Nie, “Study on a new application form of SMA superelasticity”, Smart Materials and Structures, Vol.12, N14–N23, 2003.

3）.J. X. Nie and X. J. Yan, “Intelligent Bearing System for Passing through Critical Speed of Aeroengine Rotor by Changing Stiffness Using SMA Wires”, Material Science Forum, Vol.327-328, pp.99-102, 2000. . 4）.X. J. Yan and J. X. Nie, “SMA Pseudo-Rubber Metal Damper for Random Vibration Control”, Material Science Forum, Vol394-395, pp111-114,2002.

5）.Xiaojun Yan, Haoyue Li and Jingxu Nie, “A probabilistic model for prediction of LCF life of PM alloys”, Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Volume 76, Number 3, pp286-292, 2004.

6）.X. J. Yan (第三作者), “A new method to calculate the vibration stress of rotating blades”, Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Volume 73, Number 1, pp26-30, 2001.

马宏伟 06438 博士生导师

一、主要学历

1986年9月-1990年7月：北京理工大学飞行器工程系，获学士学位 1990年9月-1993年4月：北京航空航天大学动力系， 获硕士学位 1993年9月-1996年5月：北京航空航天大学动力系， 获博士学位

2000年11月-2003年2月：德国Aachen大学(RWTH-Aachen)蒸汽燃气轮机研究所，博士后

二、主要工作简历

1996年5月-1998年7月： 北京航空航天大学动力系航空发动机原理教研室，讲师 1996年5月-1998年7月： 北京航空航天大学动力系航空发动机原理实验室主任 1998年8月-2000年11月：北京航空航天大学动力系航空发动机原理教研室主任 1998年8月至今： 北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械系，副教授

2000年11月-2003年2月：德国Aachen大学(RWTH-Aachen)蒸汽燃气轮机研究所，博士后 2001年7月：入选德国政府“绿卡计划”，作为德国引进的研究人员在Aachen大学工作

2002年6月-2002年12月：作为中方牵头负责人，促成并进行了北京航空航天大学能源与动力工程学院和德国Aachen大学蒸汽燃气轮机研究所间的国际合作

2003年2月：主动中止在德国的工作合同，回北航原单位工作

三、教学情况

1997年指导学生科技制作《氢气泡法流场显示辅助教学》，获“校二等奖” 1998年被评为系“优秀青年教师” 1999年被评为系“优秀青年教师”

1998年指导学生科技制作《压气机叶栅、涡轮叶栅的设计、制作及应用》，获“校二等奖” 1998年被评为学生科技制作校“优秀指导教师” 1999年获校“成飞二等奖教金”

2001年获校“教学成果三等奖” ，获奖项目：《非定常流场显示实验系统》 2001年获校“教学成果三等奖” ，获奖项目：《内流实验力学》讲义

主要讲授课程：

1997年－1999年 主讲本科生必修课程《实验与测试技术》 2003年至今 主讲研究生课程《内流实验流体力学》 2004年至今 主讲工程硕士研究生课程《实验与测试技术》 2005年至今 主讲研究生课程《现代测试技术与数据处理》

2001年－2002年 主讲德国Aachen大学综合实验课程“流体机械实验”的部分内容

参与课题及获奖项目介绍：

作为项目主持人，已负责完成国家自然科学基金项目、航空基础科学基金项目和国防重点实验室基金项目各一项：

(1)国家自然科学基金项目：轴流压气机动静叶气动相互干扰及非定常流场的实验研究 (2)航空基础科学基金项目 (3)国防重点实验室基金项目

作为主要骨干，参加了某重大基础研究项目、某计划、攀登计划、国防预研、各类基金及国际合作等十余项课题的研究：

(1)国家重点基础研究发展规划

高效洁净能源－动力系统及热－功转换过程内部流动研究 项目名称：内流湍流及复杂带激波流动研究 (2)某计划课题项目名称

(3)攀登计划课题（国家基础性研究重大关键项目）

项目名称：能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系的研究 课题名称：叶轮机内紊流模型及径向掺混的理论和实验研究及建模

(4)英国R. R.公司－北航合作项目（BUAA and Rolls-Royce Collaborative Project）

项目名称：吊架对低压压缩系统影响的实验研究（Experimental investigation of the effects of vane-pylon integration on a low pressure compression system） (5)某预研项目

(6)国家自然科学基金项目：用激光测速仪测量研究轴流压气机转子端区角区流动 (7)国防重点实验室基金项目 (8)国防重点实验室基金项目

(9)欧盟预研重大课题“燃气涡轮内部冷却空气系统”子课题-轮缘形状与冷却效果的优化及机理研究 (10)德国政府预研重大课题TURBO TECH II子课题-双级带冠涡轮三维非定常动静叶干扰的研究 (11)德国政府预研重大课题TURBO TECH II子课题-涡轮叶型气动性能的优化研究

(12)国际合作项目-北京航空航天大学能源与动力工程学院和德国亚琛大学蒸汽燃气轮机研究所-项目名称：轴流涡轮级内的流动现象

目前负责的课题介绍：

作为项目主持人，正在负责进行： （1）国家自然科学基金项目：

一种新型的压气机非光滑叶片表面减损机理的实验研究 （2）航空科学基金项目：

（3）航天创新基金项目：

（4）航空研究院、所预研课题多项。

在国内外核心期刊和国际会议上发表学术论文40余篇。

陈志英 00883 硕士生导师

陈志英，男，北航博士学位，教授，现任研究生院管理处处长。 主讲课程有：

航发维修性工程、计算机辅助机械设计基础、人机工程设计、汽车发动机构造。 指导研究生：

已经指导工学硕士研究生毕业13名，正在指导8名在校研究生。指导工程硕士研究生16名。 科研研究方向：

航空发动机结构三维CAD、管路布局及敷设、可靠性系统工程与分析、航空维修性工程。