22 FOB、CFR和CIF三种术语的价格构成的主要不同点在于国外费用不同。( )

（A）正确

（B）错误

23 采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用cFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语所承担的风险大。( )

（A）正确

（B）错误

24 在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，无义务保证货物按时抵达目的地。( )

（A）正确

（B）错误

二、简答题

5小题，每小题5分，共25分。

25 按CFR履行合同时，为什么卖方特别要注意及时向买方发出已装船通知?

26 简述FOB、CFR、CIF三个术语的共同点。

27 简述FOB贸易术语变形及其含义。

28 试比较在集装箱海运中。使用FOB、CIF、CFR贸易术语与FCA、CIP、CPT贸易术语，对卖方而言哪一组更有利。

29 北京A公司拟向纽约B公司出口矿砂50000公吨，B公司提出按FOB天津条件成交。A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的出发点。

30 按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装运完毕取得包括提单在内的全套装运单据；但是，载货船舶在第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理?为什么?

31 某进出口公司按CFR条件与一客户签约成交某出口商品一批。合同规定保险由买方自理。我方于11月1日凌晨2点装船完毕。受载货轮于当日下午启航。业务员因当天工作较忙忘记向客户发出装船通知(Shipping Advice)，2日上午上班时才想起并发出装船通知。客户收到我装船通知后向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉装载货物的船舶于2日凌晨4时遇难沉没，货物灭失，因而拒绝承保。客户随即致电我方出口公司。说明货物灭失。并且由于我方未能及时向其发出装船通知，致使他们未能及时办理保险，因此，一切损失应由我方承担。试分析我方应如何处理?说明理由。

32 某公司按CIF条件成交出口货物一批，信用证规定装运期为10月份，10月20日该公司将货运出后，即凭全套货运单据向银行议付，并获得全部货款。 10月25日，买方来电称：货在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。我方认为此货买方既未收到，理应退款，并得知货物灭失属于保险公司承保范围，而保险事宜是我方办理的。我方可以向保险公司要求赔偿全部损失。

你认为我方想法对否?说明理由。

33 我国B公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失．买方向我方提出索赔，我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理?

34 我国出口公司A公司与加拿大B公司签定合同出口面料，贸易术语为CFR(《INCOTERMS 2010》)o A公司未及时向B公司发出装运通知，导致B公司未能对货物进行及时的投保，装载货物的船在5月8号遇到海上飓风沉没。请问应该如何承担责任?说明理由。

35 我国进出口公司A公司以CIF伦敦向英国客商B公司出售圣诞礼品一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于4月底将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于7月5日将货物运抵伦敦，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否属于CIF合同?为什么?

36 我国进出口公司A公司以CIF条件出口一批货物，卖方按时将货物装船，并且制备了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理?并阐明理由。

国际商务单证员单证基础理论与知识（国际贸易术语）模拟试卷4答

案与解析

一、判断题

40小题，每小题0.5分，共20分。答案为“是”的，请在答题卡上涂A，答案为“否”的，请在答题卡上涂B。

1 【正确答案】 B

【试题解析】 根据《2010通则》的解释，采用FAS术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指派船只的船边，在船边完成交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，完成船边交货。

【知识模块】 国际贸易术语

2 【正确答案】 B

【试题解析】 根据《2010通则》的解释，按FAS术语成交时，卖方要在约定的时间内将合同规定的货物在指定的装运港交到买方所指定的船边，在船边完成交货义务。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货。

【知识模块】 国际贸易术语

3 【正确答案】 A

【试题解析】 按FOB术语成交时，买方负责租船、订舱、支付运输途中的费用。因此，为了避免货物中途转船延误时间、增加费用开支和造成货损货差，买方租船、订舱时应争取订租直达船，最好争取在合同中规定“不准转船”。

【知识模块】 国际贸易术语

4 【正确答案】 A

【试题解析】 在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。但是，所产生的费用以及无法成功租船的风险由买方承担。