Exercise 2-13

某船由淡水进入海水，必须增加载荷p=175 t，才能使其在海水中的吃水与淡水中的吃水相等。求增加载重后的排水量。

解：前后排水体积相同 Δ/ω

淡=(Δ

+175)/ω海

(1.025-1.0)Δ=175 Δ=175/0.025=7000 (t)

Exercise 2-14

某船在海水中的正常吃水d=2.2m，排水量△=930t，

2

水线面面积Aw=606m，型深D=3.35m，在甲板处的水

2

线面面积Aw=658m假定船的水上部分舷侧是直线形状，求储备浮力占排水量的百分数。 海船：储备排水量： Δ=ω(D-d)*(Aw+A甲)/2 =1.025*(3.35-2.2)*(658+606)/2 =944.97 (t)

百分数：744.97/930=80%

Exercise 2-15

某内河船吃水d=2.4m，方形系数Cb=0.654，水线面系数Cw=0.785，卸下货物p=80%排水量，求船舶的平均吃水（设在吃水变化范围内船体为直舷）。 解：p=0.08△=0.08ωCbLBd δd=p/ωCwLB=0.08ωCbLBd/ωCwLB

=0.08dCb/Cw=0.08*2.4*0.654/0.785=0.16 m d1=d-δd=2.4-0.16= 2.24 m

第三章 复习思考题

1．何谓船舶的初稳性（作图说明）、静稳性和动稳性？在研究船舶稳性时为何将稳性分成初稳性和大角稳性？它们之间有何关系？

2．等体积倾斜的原理如何？有什么假定？

3. 船舶浮心移动的轨迹--浮心曲面、浮心轨迹和浮心曲线的含义是什么？

4．什么叫稳心、稳性半径？初横稳心半径BM=r=Ir/▽是怎样推导出来的？它主要与哪些因素有关?