长沙县2012年度上积塘等47座小二型水库除险加固工程施工组织设计(1) - 图文 下载本文

长沙县2012年度上积塘等47座小Ⅱ型水库除险加固工程(第三批) 二标段施工组织设计

1.2 拆除工程施工方法 1.2.1 测量放样

测定拟拆建筑物位置,设置标记桩,并用线绳或石灰划线,然后根据施工图纸用水准仪测出拆除物高程,请监理工程师验收,经监理工程师签证认可后,方能进行下道工序的施工。 1.2.2 拆除

浆砌石、干砌石拆除采用挖掘机直接拆除装车,10t自卸汽车运输至弃渣场。

砼拆除采用VI1200型液压锤破碎松动、然后液压挖掘机挖除上车,10t自卸汽车运输弃渣。

整个拆除过程应坚持“安全高于一切”的原则,对有安全隐患的拆除工序必须进行安全排查,以确保周边人和建筑物等的安全。

1.2.3 基面清理

拆除完成后,对基面的杂物进行清理,清理完成后,检查基面是否符合设计要求,并请监理工程师验收。

2、土方开挖

施工程序:

测量放样

不合格

坝坡杂草清除 土方开挖 人工开挖整理 测量检查 合格 验收

2.1、施工放样

根据施工设计图纸,用经纬仪或全站仪放出开挖边线,沿中轴线每隔10M设置标记桩,并用线绳或石灰划线,根据图纸出各标记桩高程,报请监理工程师验收,经监理工程师同意才进行下道工序的施工。 2.2排水设施

施工前做好排水设施,尽可能利用原有的排水设施,以利积水、雨水排走,保护已挖坡面及附近建筑物安全。

2.3、土方开挖

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土方开挖根据开挖厚度采用反铲挖掘机进行施工。开挖时在建基面以上留20cm厚保护层,采用人工开挖、整平,以免扰动地基原状土。

在雨季施工中应采取保证基础工程质量和安全施工的技术措施,有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。开挖后如果发现意料之外的基础缺陷,必须按监理人的规定,进行基础特殊处理。弃土不允许在开挖范围的±侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时,应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,应满足施工图纸要求的坡度和平整度。

开挖边坡上遇有地下水渗流时,在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工并采取应急抢救措施,并通知监理人和业主。必要时,应按监理的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。 2.4、基面检查清理

开挖工序完成后,应进行基础、边坡清理,清除表面所有的松散体,对陡坎部位应将顶部削成钝角或圆弧状,人工整平、打夯机夯实开挖松±层,严格按设计图纸施工,施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。监理工程师检验后提出补充开挖要求必须执行,对补充开挖的部位重新进行基础检查清理,直至监理工程师认可为止。 2.5、资料管理

按要求如实记录各工序施工情况并作好施工日记,填写有关表格报监I里签字。资料由专人进行收集、管理,在工程完工后按要求整理成册。 2.6、质量控制措施

2.6.1、土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定,制牢详细的施工措施计划,报监理工程师审批。 2.6.2、开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核,经监理批准后进行施工。

2.6.3、场地清理范围应延伸到离施工详图所示最大开挖界线外3m。 2.6.4、清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。

2.6.5、对已完工的清基,必须及时清理并报请监理工程师进行检查验收。若出现不良地质地段,及时向监理工程师报告并按监理指示处理。 2.7质量检验方法

2.7.1、检测开挖后的断面是否符合设计要求。 2.7.2、开挖后的高程是否符合设计要求。 2.8、安全技术措施

2.8.1、开挖时,两人操作距离不小于2.5m,多台操作机械开挖,挖土机间距大于10m,在挖土机作业范围内,不允许进行其它作业。挖土原则上应目上而下,逐层进行,由于局部突出需要先挖坡脚或逆层挖土时,要采取切实有效措施作好安全工作。

2.8.2、开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况,如发现不利情况,立即暂停施工,及时采取应急措施。

2.8.3、在反铲进行多台阶开挖时,对边坡稳定进行验算;反铲履带应距工作面边缘至少保护1.5M安全距离,以防坍方造成翻机事故;铲斗未离开地面时,不得作行走、回转等动作;制动应用回转制动,不得用转向离合器反转制动;操作人员离开驾驶室时,必须将铲斗落地;行走时严禁在坡道上变速和空档滑行。

2.8.4、土方临时堆放距离边坡开口线不小于1m,土方堆高不大于1. 5M,不因堆土而造成边坡失稳破坏。

2.8.5、施工期所有的土方开挖边坡面必须加以修整,使其处于安全状态, 边坡成形后,为保证边坡稳定,及地进行铺砌支护。

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3、土方回填 施工程序

测量放样

不合格

开挖取料 运输

摊铺 碾压 合格 验收

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3.1、土料试验

针对土料性质,进行试验,以确定基利用量或开采量。 3.1.1、土料击实实验 采取样土,进行击实实验,以确定土料比重、天然容重及含水量、流塑限、最优含水量、压缩系数等。

3.1.2、土料现场碾压试验

选取一段约100M长地段进行土料碾压试验,试验方案在实施前报监理工程师批准。 通过现场试验以确定土料的摊铺方式、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数、土料含水率、压实后土的干容重及渗透系数等较优的施工参数,用于指导土料回填施工。 对压实土层之间的结合状况以及土层本身的结构状况作必要的检查,以发现是否出现土层疏松、结合不良以及剪切破坏等不良现象,分析原因,制定改善措施,将试验结果报监理工程师审核批准。 3.2、测量放线

根据设计要求进行放线,进行摊铺、碾压和修整,以保证达到设计或规范要求的压实密度,保证施工横断面满足设计要求,并按规范规程规定预留沉落量。土料填筑完成后按设计断面刷坡。

3.3、土料开采

先进行表层清理,做好土料场开挖现场的排水系统,以保证土料的含水量不因降雨或天晴而出现较大的变化。储料场区不能有地表水汇集,要布设排水沟,降雨时能迅速将水排走。土料场的表层清理采用挖掘机清理,人工配进行,碴料用自卸汽车运走。土料场的有用层土料开采采用挖掘机装车,用自卸汽车运至填土区。

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料场土料开采过程中剔除碎石、块石,对大块粘土块进行压碎处理。土料含水量过高,应将土料翻晒或通风凉干,使其含水量达到或接近最优值,以确保工程质量。土料开采完毕后,按水土保持要求恢复植被,保护好环境。 3.4、装运卸料

土料运输用自卸汽车,运输道路尽量利用现有路,并修筑下堤基的道路,土料运输要做到一步到位,避免转运,做到采土、运土、铺土、碾压等工序连贯。土料按现场碾压试验采用进占法或后退法卸料。 3.5、土料摊铺、碾压 土料用挖土机整平,再由人工拉线摊铺/采用羊足碾压成型, 从两侧向中间碾压时轮迹须重叠15~20cm,先静碾十次,再依试验段所确 定的参数振碾,前后封面碾压一次。坡面碾压采用蛙式打夯机或推土机夯实。 堤身压实土层不应出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。相邻填筑区段应均衡上升,不得有过大高差,以便于运土车辆行驶。分段填筑时,每层接缝处应做成斜坡状,倾斜度大于1:5,上下两层错 缝距离不小于lm,对接合的坡面,应配合填筑的上升速度将表面松土铲除, 达到压实合格的土层为止。坡面需经刨毛处理。

碾压前,先测定土料含水量,填筑土料含水量与最优含水量的差值应不 高于2%,不低于2%。为保持土料正常的含水量,日降雨量达到lmm时应 停止上堤;当风力及日照较强时,应在堤面上进行洒水润湿;当含水量过高 时,应当翻晒土料,以保持合适的含水量。 碾压机具采用1St振动碾压实,施工参数按试验段的参数施工。在边缘 采用蛙式打夯机,局部采用人工夯实。每层碾压结束后,按规范要求的检测方法进行压实度自检,压实度、干密度按设计控制,压实度不小于设计要求,自检报告监理工程师审核批准后方可进行下一层的施工。

使用不同填料填筑时,每一层应用同一种填料填筑,且要尽量减少层数, 每层填料层总厚度不小于规范要求厚度。将渗水填料填在非渗水填料之上时,非渗水土表层应向两侧设1%—4%的人字横坡;非渗水土填在渗水土之上时,接触面可为平面,但当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在界面上铺设垫层。当分层填筑有困难时,将渗水性弱的土填在堤心部分,两侧填筑渗水性强的土。

填土前要注意做好路边浆砌石挡土墙的施工,防止土料流散。 3.6、整坡压实及削坡

在路基土方填筑时为保证各部位的密实度均达到设计要求,填筑断面的宽度应比设计的宽度每侧宽lOcm一30cm,堤身全断面填筑完毕后,应作整坡压实及削坡处理,按设计断面采用人工自上而下修整,,使边坡坡度和表面平整度满足设计要求。并对路基两侧护地面的坑洼进行铺填平整。总的填筑高度应考虑预留一定的沉降量。 3.7、雨季填土施工

在雨季施工时,随时做好疏排水工作,搞好侧、边、截水沟及临时排水沟,保持排水沟渠的畅通,使工地沿线具有良好的排水通道,以防雨水冲刷。低洼地段、高填深挖地段,要尽可能避开雨季施工。雨季土方填筑施工,应作到随挖、随运、随铺,,随压实、随整平。每层填土表面应筑成2%一4%的施工横坡,以利排水,雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实,防止路面积水或浸泡路基。中途长:朗停工时,对表层及边坡加以整理,使之不积水,复工时,在路堤表层含水量接近正常时再继续填筑。 3.8、土方填筑质量控制措施与检测

3.8.1、粘土料场须进行土料物理性试验,以确定土料的比重,天然容量及天然含水量、液塑限、最优含水量及压缩系数等,对不合格土料,一律不准用。

3.8.2、土料开挖、装料,运输和坡面卸料、铺料等工序应连贯进行,以免周转过多导

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