四、专业实践环节的论证：

论证要点：实践环节设计能否体现培养目标,是否有利于加强学生动手能力,创新能力和实践能力的培养等方面。

课程改革要在科学分析社会经济需求和受教育者生存发展需求的基础上，为学生建立完整的知识结构和能力结构。

1、按企业技术路线设计课程体系，按技术发展趋势更新教学内容。

汽车运用与维修是一个发展变化非常快的行业，汽修人才要按照企业和领域需求来确定培养的方向，而针对中职学生，必须坚持以就业为导向的指导思想，强调其技能培养，注重课程安排的合理性。一方面定期修订教学计划，保证课程设臵与汽车技术的发展基本同步，另一方面利用转、合、撤、拆的原则，降低专业课程中理论教学的比例，加强针对性和实用性，设计教学项目，形成合理的、科学的项目课程体系和模块化教学体系。同时通过开设素质教育课程和专业选修课，提高学生的综合素质，促进学生的个性发展。

2、学习国内外经验，积极进行教学方法与手段的改革。

在采用基于项目教学的教学方法基础上，根据学生的接受能力，灵活调整课堂教学方法；重点抓尖子生，以点带面，形成好的学习气氛；利用榜样的力量，由高年级进行专业学习示范、交流学习等方式，促进学生的学习积极性；通过到企业实践，提高实际应用能力和职业素质。

3、注重综合技能培训，加强实践教学。

制定本专业的实践课程体系，实践教学环节包括主干课程设计、阶段项目实践、毕业综合实习三个环节。实践能力的培养包括认识实习、基本技能训练、技术应用能力训练和综合技能训练。

在实践教学体系中加强综合技能的培训。针对主干专业课程，开设综合应用知识的能力训练，培养学生综合应用多门课程知识内容的能力，打通各门知识的内在联系，逐步提高学生整合知识、灵活应用知识的能力。重视校外实训，一方面安排学生走出去，到实习基地或相关协议单位参加企业和社会实践；另一方面聘请企业的专业人士对学生的职业能力加强培训。

五、人才培养方案实施保障条件的论证

论证要点：师资力量的配备是否合格，队伍建设是否有持续性？实习实训条件是否满足要求，教科研水平状况分析

（一）师资力量雄厚

近几年我校数控汽修系引进、培养了大批教师，并按照学校的教师培训计划对在岗教师进行业务培训，提高了教师的学历层次和业务能力，建立了一支高素质的教师队伍和实训教师队伍。他们既有丰富的理论知识，又有娴熟的操作技能，完全具备了中职汽车运用与维修专业的知识水平，为汽车运用与维修专业提供了强有力的师资力量。教师是专业现代化建设的设计者和实践者，建设一支高学历、高职称、高水平、结构合理、形成梯队的“双师”型师资队伍是我们的首要任务。采取的措施是：

（1）积极引进高学历、高职称的教师与继续鼓励在职教师通过函授、进修培训等多种形式提高学历层次相结合；

（2）要求教师按照计划规定，必须达到“双师”型的要求；

（3）建立导师制，制定老教师对新教师的传、帮、带计划，以提高整个教师队伍的教学能力；

（4）建设以学科带头人、青年骨干教师为核心的学术梯队； （5）制定中长期的教师培训计划；

（6）积极和周边的学校联系，建立一批稳定的外聘教师队伍。 （二）教学设施先进、齐全

为了保证信息技术类教学科研工作的开展，近几年学校先后投入了大量的经费，建立和完善了现代汽修实训车间，，实训与实用并举，适宜于一定数量学生同时参与的多功能实训基地。同时进一步建立和完善能够满足教学要求的校外实习基地，与其签订共建协议；做好专业图书的采购工作，每学期确保一定数额的资金，做到人均专业图书10册以上。学校对实验、实训台等设施的投入，为开办汽车运用与维修专业专提供了强有力的物质保证，完全满足专业的开设。 六、专业建设指导委员会的专家指导意见。

通过专业建设指导委员会对《汽车运用与维修人才培养方案》的论证，该方案基本符合了中职学校对学生的专业培养要求，合格的毕业生能够经受用人单位的挑选，但仍需在以下几个方面进行进一步注意和加强。 （一） 进一步加强实践教学

用人单位对汽车运用与维修人才的实践操作能力是非常重视的。有问卷调查的数据显示，77.6%的企业认为企业人才最需要“动手能力的培养”。很多企业肯定了职业院校在这方面做出的努力，但他们仍然强调要继续加强实践教学，提高学生的实践动手能力。如果某企业对某学校的毕业生情有独钟的话，那么这所学校的实训基地和实训水平

肯定是一个亮点。调职教育要调整思路，要增加实训，至少有一年到企业的实习期，实训实验课与理论课的课时比例应该大于1:1，并且不能只有形式，要让学生真正地动脑、动手，交给学生任务，让学生完成。这些都是企业对学校培养人才实践能力方面的要求。 （二） 进一步密切校企合作

随着汽车运用与维修产业的发展和职业院校对产学研结合的认识水平的提高，学校与企业的合作已经越来越紧密，出现了很多的“订单式”教育的班级。这是符合汽修行业发展需要和职业教育发展规律的。但是，校企合作仍需要进一步加强和改进方式。例如，有些校企合作只是单纯的“订人”，并没有在课程设臵和教学方面进行合作或者合作并不紧密。

校企合作应开始于招生之时，而非就业之时。双方应科学地制定招生计划、设定专业、设臵课程。而校企合作，还可以采用让企业工程师到学校讲课、教师到企业学习、企业在学校设立奖学金等多种方式。 （三） 进一步探索课程改革

专业和课程设臵的改革与调整，与宏观区域经济发展有关。新技术迅速发展与课本知识相对稳定存在一定的矛盾，一方面教师可以自己编写教材或与企业合作编写校本教材；另一方面，教师可以通过讲座的形式传授给学生新理论、新技术。教学过程不能仅仅局限于教材，其更新速度远远跟不上技术的更新速度。 （四） 进一步加强就业指导

据调查，有些毕业生自己难以找到合适的工作；有些毕业生被“黑中介”所骗；更有一些毕业生好高骛远、眼高手低，心态不好……因此，学校在培养汽车运用与维修人才的同时要重视和加强就业指导工作，建议除开设专门的就业指导课程外，可定期举办一些讲座。帮助学生对就业心态的调整，指导学生简单朴实而有针对性的个人简历，引导寻求就业的合理算什么，根据就业市场中的不法行为对学生进行防范意识教育等。 （五） 进一步突出专业特色

一个学校要办好，就要突出办学特色，同样一个专业要办好，也要突出自己的专业特色。做精做响某个专业，对于职业学校来说也是很重要的。职业学校应该由培养汽修专业通才，转向培养满足市场需求并具备某项实用技能的专才。

临沭县职业中专汽车运用与维修专业论证小组

汽车运用与维修专业建设指导委员会

2010年读书节