水浸湿，下列说法（ ）是正确的。
A、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损； B、使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损 C、因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
D、本案各货主都投保了平安险，保险公司将对以上A、B、C损失给与赔偿
10、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（ ）的承保范围。
A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险
11、根据CIC条款规定，我国对外贸易货运保险可分为（ ）。 A、海上货物运输保险 B、陆上货物运输保险 C、航空货物运输保险 D、邮包货物运输保险
12、伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是（ ）。 A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、协会战争条款 C、协会罢工条款 D、恶意损害条款 13、共同海损的构成条件有（ ）。
A、必须确有共同危险 B、采取的措施是有意的、合理的 C、牺牲和费用的支出是非常性质的
D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的
三、判断题
1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ ）
2、保险利益是投保人所投保的保险标的。（ ）
3、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。（ ）
4、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。（ ）
5、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ）
6、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。（ ）
7、海运保险单的转让，可以无须事前征得保险人的同意，经被保险人背书后而自由转让。（ ）
8、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。（ ） 9、我进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 （ ）
10、国际海运货物的保险与一般货物保险一样，通常采用不定值保险方式。（ ）
11、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地前，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。 （ ）
12、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 （ ）
13、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（ ） 14、按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。（ ） 15、伦敦保险协会指定的“协会货物条款”中的A险B险和C险，其承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当。（ ） 四、名词解释
1、保险金额 2、施救费 3、保险利益 4、共同海损（G.A.） 5、推定全损 6、仓至仓条款 7、单独海损 8、卖方利益险 五、简答题
1、PICC海运货物保险的险别主要有哪些？ 2、海运战争险与基本险的责任起讫有何不同？
3、构成推定全损的基本条件？对于推定全损保险公司如何赔付？ 4、构成共同海损的基本条件是什么？共同海损如何分摊？
5、海运货物的“仓至仓”条款，在FOB和CFR贸易条件下有何不同之处？ 六、计算题
1、某公司出口货物一批，原报价USD2000/MT CIFC3% Sydney，客户要求改报CFRC5% Sydney，按发票金额的110%投保一切险加保战争险。经查，一切险和战争险的保险费率分别为0.8%和0.4%。试计算CFRC5% Sydney的价格？
2、我方以50美元/袋CFR新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%，按发票金额110%投保。该批货物的投保金额和保险费各是多少？
3、某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。计算（1）货主应缴的保险费是多少？（2）若发生了保险公司承保范围内的损失，保险公司的最高赔偿金额是多少？
4、我出口某商品净重100公吨，装5000箱，每箱单价为89美元，加一成投保一切险，货到目的港后，买方发现除短少5箱外，还短量380千克，问保险公司负责赔偿的金额是多少？
七、案例分析题
1、我按CIF出口45头银铃牌餐具100箱，投保平安险。在装船时有10箱因吊钩脱落而落海。（1）对此损失保险公司是否赔付，为什么？（2）如果按CFR条件成交，结果又如何？
2、有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但货物在从卖方仓库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了10％的货物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。试问在上述情况下，保险公司能否拒赔?为什么?
3、某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，
价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
4、我按CIF条件向中东出口货物一批，根据合同规定投保水渍险附加偷窃提货不着险。海运途中因中东战争货船被扣。而后进口商因提货不着便向保险公司索赔，问：保险公司是否赔付，为什么？
5、我按CIF向欧洲出口棉布一批，根据合同规定投保水渍险。海运途中，因舱内食用水管漏水而使其中30包遭受水渍。问：保险公司对此损失是否赔偿？为什么？我方应该怎么办？
6、我某公司出口花生糖一批，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途揽载，结果航行3个月才到达目的港。卸货后，花生糖因受热时间过长全部潮解，无法销售。问这种情况保险公司是否应赔偿?为什么？
7、我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同，价格条件为CIF悉尼，支付方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款ICC（A）险。生产厂家在生产的最后一道工序未将手套的湿度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失达8万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，完全属于正常运输。问：（1）保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？（2）进口商对受损货物是否支付货款？为什么？
8、我方按CIF纽约出口冷冻羊肉一批，合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货到纽约后，适逢码头工人罢工，货物因港口无法作业不能卸载。第二天货轮因无法补充燃料，以致冷冻设备停机。等到第五天罢工结束，该批羊肉已变质。问进口商向保险公司索赔是否合理？
9、某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。（1）从货运保险义务方面分析，以上所属的各项损失，各属于什么性质的损失？（2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
第六章 国际货款的收付
一、单项选择题
1、属于顺汇方法的支付方式是 。 （ ）
A、汇付 B、托收 C、信用证 D、银行保函
2、使用D/P、D/A和L/C三种结算方式，对于卖方而言，风险由大到小依次为（ ）。 A、D/A、D/P和L/C B、L/C、D/P和D/A C、D/P、D/A和L/C D、D/A、L/C和D/P
3、属于银行信用的国际贸易支付方式是 。 （ ） A、汇付 B、托收 C、信用证 D、票汇
4、在国贸中，用以统一解释调和信用证各有关当事人矛盾的国际惯例是（ ） A、《托收统一规则》 B、《国际商会600号出版物》 C、《合约保证书统一规则》 D、《国际商会434号出版物》 5、一张有效的信用证，必须规定一个 。 （ ） A、装运期 B、有效期 C、交单期 D、议付期
6、按照《跟单信用证统一惯例》的规定，受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的 。 （ ）
A、11 B、15 C、21 D、25
7、保兑行对保兑信用证承担的付款责任是 。 （ ） A、第一性的 B、第二性的 C、第三性的 D、第四性的 8、信用证的第一付款人是 。 （ ）
A、进口商 B、开证行 C、出口商 D、通知行 9、出票人是银行，受票人也是银行的汇票是 。 （ ） A、商业汇票 B、银行汇票 C、光票 D、跟单汇票 10、银行汇票大多是 。 （ ）
A、跟单汇票 B、光票 C、即期汇票 D、远期汇票
11、持票人将汇票提交付款人要求承兑的行为是 。 （ ）