(项目管理)客运站项目可行性研究报告 下载本文

十堰长岭客运站工程建设项目 可行性研究报告 建议。

1.4.2社会效益分析

1.促进经济发展、增加财政税收; 2.适应社会发展需要,完善城市服务功能; 3.提升十堰市城市形象,完善滨江新区区域规划 4.提高十堰市交通基础服务设施的质量;

5.规范客运市场管理、为形成开放、统一、竞争、有序的公路客运站场创造条件;

6.增加所在地居民就业和收入。

1.5 可研报告编制过程及结论 1.5.1可研报告编制过程

我单位于2013年5月在接到委托函后立即开展工作,成立了《十堰长岭客运站建设项目可行性研究报告》编制小组,在长岭进行了一系列的国民经济发展现状调查及城镇远景建设发展规划、现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容的资料搜集,对该项目的概况、市场需求及目标功能、建设标准和规模、站场选址、工程地质、水文、建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作;并且听取了市县交通局、建设局、规划局等部门及业主单位关于该项目的意见,在此基础上按照《公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法》的要求及相关法律法规,充分结合本项目实际,相关取费标准对本项目进行分析,完成了《可行性研究报告》。

1.5.2可研报告编制结论

经研究,本项目建设符合十堰市及郧县总体规划,符合十堰市以及郧县“十二五”发展规划以及“十二五”交通运输规划、项目的建设能发挥较大的社会效益。

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十堰长岭客运站工程建设项目 可行性研究报告 根据对建设条件、工程方案和项目投资的分析研究,本工程建设条件具备,工程方案可行,投资合理,项目建设十分必要且可行。

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十堰长岭客运站工程建设项目 可行性研究报告

第二章 市场分析与需求预测

2.1项目外部环境发展现状及趋势分析

2.1.1 外部环境发展现状

近年来,十堰生态滨江新区即十堰长岭经济开发区抢抓“郧十”一级路建设、市县对接发展的机遇,深化“五个融合”,做强“六大产业”,突出“山水生态”,加快“四区”建设,努力将长岭新区打造成统筹城乡发展的示范区、绿色产业的集聚区、转型发展的试验区、十堰最佳滨江宜居新城区。

深化“五个融合”,将长岭新区建成统筹城乡发展示范区。该区以“郧十”一级路通车为契机,全面加快市县对接,着力深化规划、交通、产业、市场和项目

“五个融合”,以工促农、以工兴区,以新型工业化带动新型城镇化、农业现代化。一是深化规划融合。紧扣建设十堰生态滨江新区的目标,在城镇、产业等布局上,高起点规划、高标准建设、高水平管理,主动与市区融合对接,努力实现城乡一体、协调发展。二是深化交通融合。加快推进长沙一级路、樱花大道、“郧十”高速公路连接线工程等重点路网建设,实现辖区交通升级联网;加快郧阳港建设,着力打造十堰最大的水上航运中心。三是深化产业融合。立足南水北调中线工程核心水源区实际,依托区位和资源优势,围绕汽车及零部件、农产品深加工、生物医药、建筑建材、商贸物流和生态文旅等六大支柱产业,大招商、招大商,大兴产业、兴大产业,实现与市区产业对接互补,促进城乡经

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十堰长岭客运站工程建设项目 可行性研究报告 济社会发展。四是深化市场融合。推进以寿康永乐物流中心和十堰北汽车贸易公园为重点的产贸物流中心建设,及早实现与全国各地大市场对接。推进鄂西北最大农副产品加工园交易市场建设,力争建成服务十堰、辐射全国的农副产品产销市场基地。五是深化项目融合。围绕支柱产业、基础设施、民生保障、公益事业等,持续谋划、主动承接国家大项目、好项目,找准着力点,突破关键点,提高项目的签约率、开工率。尤其是加快基础设施项目深度融合,大力优化城乡居住环境,快速推进供气、供热、污水处理等基础设施建设,实现供热供气与市区同质、消费同价、服务同等。力争通过3至5年努力,形成与十堰市区产业紧密关联、经济深度融合、优势互为补充、功能配套完善的城乡一体化发展新格局。

做强“六大产业”,将长岭新区建成绿色产业集聚区。坚持“区域经济产业化、产业发展集群化、集群发展特色化”的思路,依托东风公司、大运集团,着力培植六大产业集群。一是实施“满园工程”,着力构筑工业经济发展高地。在不断完善已建成的13平方公里工业园区的基础上,东进南扩,不断壮大园区规模,拓展产业发展空间,为形成产业集群提供承接平台。着力建好农副产品加工园的同时,加快推进建材工业园建设。二是实施“壮骨工程”,着力壮大六大支柱产业。通过政策引导和结构调整,充分发挥龙头企业带动作用,引导科技含量高、产品附加值高、投资强度大的企业向园区聚集,延伸产业链条。以川路、神河、佳恒为龙头,形成汽车及零部件产业集群;以远大、荣发、华新为龙头,形成新型建材产业集群;以郧府薯业、“统香”为龙头,形成农产品深加工产业集群;以天圣医药、宏康制药为龙头,形成生物医药产业集群;以寿康永乐物流中心、十堰北汽车贸易公园为龙头,形成商贸物流产业集群。三是强力推进“双百工程”,着力打造千亿级工业园区。围绕“十二五”末实现产值过亿元企业100家、规模以上企业工业增加值超过100亿元的发展目标,努力打造“郧十”一级路沿线的汽车

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