第 二 册
第一分册
第一章 总说明
1、总说明 2、表格目录 第二章 测量用表
1、填写说明 2、测量表格
第三章 公路工程试验用表1、填写说明 2、试验表格 第四章 监理用表
1、填写说明 2、监理表格
第五章 施工用表
1、填写说明 2、施工表格 第六章 支付用表 第七章 结算用表
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第二分册
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1 总则
1.1 项目简介 1.2 指导思想
以中国特色社会主义理论和党的十七大精神为指针，以科学发展观为统领，以服务社会发展为中心，以优质高效、节约环保、安全廉政为目标，在省交通运输厅的正确领导下，紧紧依靠各级党委政府和沿线人民群众的大力支持，充分发挥全体建设者的积极性，又好又快地建设鄂陕经济文化交流大通道——xx高速公路，为构筑我省鄂西生态文化旅游圈、促进我国中部崛起和西部开发再作新的贡献。
1.3 建设方针
精细管理、规范运作，以人为本、安全环保，科学发展、又好又快； 诚实守信、团结奉献，遵纪守法、廉政阳光，改革创新、打造品牌。
1.4建设目标
1.4.1 进度目标
确保按批准工期完成建设任务，力争全线建设提前完成。
1.4.2 质量目标
按现行的质量评定标准，确保竣工验收全部合格，确保国家验收评定优良，争创国优。
1.4.3 安全目标
贯彻安全生产法律、法规，健全安全生产组织、制度，加强安全生产宣传、教育，杜绝重大伤亡事故，事故频率控制在3‰以内，事故费率控制在1.5‰以下。
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1.4.4 环保目标
采取有效环保措施，加强对路域自然环境的保护，减少施工对环境造成的影响，达到国内环境保护的标准，打造环境友好型、资源节约型高速公路。
1.4.5 投资目标
投资控制在批复概算以内，降低工程成本，确保资金高效运转、使用安全。
1.4.6 廉政目标
建立腐败风险防控体系，落实党风廉政建设责任制，打造廉政阳光示范工程，杜绝违法违纪事件发生，确保权力行使安全、资金使用安全、项目建设安全和干部成长安全。
1.4.7 党建目标
扎实抓好基层党建工作，加强思想政治建设，探索新形势下党建工作和围绕中心、服务大局的结合点和切入点，富有成效地开展建设学习型党组织、学习型党员、学习型干部活动，把支部建到工地一线，把党建拓展到参建各方，把教育覆盖到民工队伍，真正做到一个支部一座保垒、一名党员一面旗帜，为推动工程又好又快建设提供坚强的组织保障和动力源泉。
1.5 项目特点
1.5.1 工程建设规模大
作为国家和我省规划建设的重大交通项目之一，xx高速公路是湖北省单个高速公路项目一次性建设里程最长、投资规模最大的项目。
1.5.2 地质破碎岩性差
全线穿越著名的青峰和竹山两大主要断裂带，区域岩体兼具火成岩、沉积岩、变质岩三大岩性，岩层扭曲多变，岩体断裂破碎，多处路段通过破碎层、滑坡山体、绢云母片岩、红砂岩和膨胀土等不良地质地带，须综合治理。
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1.5.3 丘壑峰峦地形险
项目地处秦巴山脉东部，地形起伏频繁，一般相对高差50～500米，海拔高度100～1584米。沿线丘壑纵横，峰峦叠嶂，地形险峻，地貌特殊。
1.5.4 桥隧成群技术难
全线路基土石方总计3238万立方米；桥梁共有62704.65米/206座，其中特大桥、大桥60235.4米/172座，最高桥墩63米；隧道总计46990.85米/48座，其中：特长隧道1座8252.5米，长隧道14座/20969.1米，中隧道17座/12249.75米，短隧道16座/5519.5米。桥隧长度占路线总长的48.2%，隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总长的70%，技术难度极为复杂。
1.5.5 安全环保责任重
项目石方爆破量大，隧道深埋掘进，桥梁高空作业，施工安全管理难度较大；沿线地质破碎、生态环境脆弱，项目所在区域是构建鄂西生态文化旅游圈的重要版块，也是我省“一江两山”旅游圈规划的核心区域，对水土保持和防治污染提出了更高的要求。
1.5.6 创新管理模式新
一是首次在省内高速公路工程建设项目全面推行标准化建设、标准化管理和标准化施工，创新“一个平台（统一信息化管理平台）、两个准入（大型模板和原材料准入）、三个集中（集中砼拌和站、集中钢筋加工场、集中预制场）”管理手段，采取在招标文件中载入相关强制性合同条款保证措施，打造“标准化施工管理、平安工地建设”样板示范工程。
二是为了避免总监办内设机构职能重迭设置，针对本项目工程建设管理实际，结合省内外以往高速公路建设管理经验，总监办打破以往建设管理机构设置模式，取消了类似工作站或业主代表处等现场派驻的“小指挥部”机构，按照“精干、统一、高效”原则，岗位设置按总监办领导6名、工程技术管理人员49名定编，达到“精简组织机构、减少工作环节、提高办事效率”目的，争创“环境友好型、资源节约型”典型示范工程。
1.6 监理依据
1、国家和地方法律、法规；
2、国家和行业、地方现行的有关标准、规范、规程及相关文件； 3、监理合同；
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