排头部空间有一拳多的富余，而后排腿部的空间更是有超过3拳的富余；致炫在空间方面的表现相比昕动则逊色不少，前排后排的头部空间不足一拳，而后排的腿部空间也只有一拳多一点。 昕动不仅在车身长、宽以及轴距方面大胜飞度和致炫，其基于Spaceback的设计风格，让车身线条显得更加修长，也为空间拓展提供了条件。 动力对比

斯柯达昕动EA211系列发动机传承了德系车低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性，带来了同级领先的起步及加速表现。其中1.4TSI发动机还运用了先进的涡轮增压及缸内直喷技术，具有运转稳定、燃烧效率高等优点，另外它的最大扭矩也比致炫明显高出一些，在1400-3500rpm的宽泛转速区间内即可输出225牛?米的峰值扭矩，匹配7挡DSG双离合变速箱，足以满足年轻消费者对速度和操控性的追求，这套动力系统的综合性能具备较强的竞争力。

1.5L发动机的飞度，从数据来看有着96kw的功率，盖过了昕动1.6L发动机的81kw，不过昕动在5800转就可以到达峰值，飞度要等6600转。两车最大扭矩同为155N·m，但是昕动在3800转就达到峰值，比飞度提前了800转，也就是说正常城市行驶，两者水平相当。 安全配置对比

说到车辆安全，德系车辆的安全性给消费者留下了不错的口碑，而斯柯达昕动在这方面也确实做的比较不错。2018款昕动延续了斯柯达的高配置水平，定速巡航、坡道辅助、LED日间行车灯、智能感应无骨雨刮、ESP等实用配置和安全配置都能在昕动身上找到。在安全性能方面，2018款昕动还配置了前排侧气囊、前排WOKS安全头枕、多重主动安全系统和TPMS智能胎压监测功能，安全保障性很高。

飞度和致炫哪个好？经过一番对比不难发现，致炫和飞度以及昕动三款车都主要面对年轻消费者，但各有差异。飞度体现的是精致小巧，整体表现只能说“够用”，毕竟尺寸有限，难有大作为，而昕动不仅在外观比例上比飞度更加协调和动感，空间上也显得更加实用。此外，昕动在

配置上遥遥领先于致炫，相比致炫，昕动多出了倒车雷达、定速巡航、带GPS导航功能的中控大屏、转向辅助灯、后视镜加热等实用性配置。配置上的差距，也表明昕动在性价比方面要高出致炫很多。因此，昕动这款德系大两厢能否胜出，答案应该显而易见了吧。