互通枢纽跨南北高速专项施工方案 下载本文

附件二: 预应力工程施工工艺流程

波纹管下料 底模 钢绞线下料 钢筋骨架 定位架立钢筋 波纹管安装 垫板、螺旋筋安装 穿钢绞线 安装排气管 放置芯模 管道维护 浇灌砼 制作砼试块 养护 钢绞线张拉 压砼试块 制灌浆试块 灌浆 养护 压灌浆试块

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交工资料整理

附件三

跨线桥箱梁模板系统设计计算书

一、箱梁结构形式及主要尺寸

跨线桥箱型主梁为双向预应力结构,横断面采用整幅式双箱双室截面;半幅箱梁顶板宽12.75米,底板宽8.75米,翼板悬臂长2.0米,悬臂端板厚15㎝,根部厚45㎝,底板厚22㎝,腹板厚45㎝;箱梁设计梁高1.6米。

主桥箱梁在桥墩墩顶支点设置加厚段,在每联预应力锚固段设置1.6长实腹段。加厚段底板厚42㎝,腹板厚70cm。

二、搭设方案

(一)基本搭设参数

模板支架高H为6m,立杆步距h(上下水平杆轴线间的距离)取1.2m,立杆纵距la取0.6m,横距lb取0.9m;端头封板处取0.6×0.6m。立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的自由长度a取0.1m。整个支架的简图如下所示。

模板底部的方木,截面宽100mm,高100mm,布设间距0.3m。 (二)材料及荷载取值说明

本支撑架使用 Φ48 × 3.5碗扣式钢管,钢管壁厚不得小于3mm,钢管上严禁打孔;采用的扣件,应经试验,在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。

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模板支架承受的荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重,以及施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。

(三)、板模板支架的强度、刚度及稳定性验算

荷载首先作用在板底模板上,按照\底模→底模方木/钢管→横向水平钢管→可调托座→立杆→基础\的传力顺序,分别进行强度、刚度和稳定性验算。其中,取与底模方木平行的方向为纵向。

三、箱梁底模设计

箱梁底模按其沿纵向所处的位置不同,分为以下四类:1、箱梁空腹处底模;2、墩顶加厚段底模;3、箱内横隔板底模;4、实腹段与空腹处过度段底模。这四类底模的上部箱梁横断面形式不一样,承受的荷载情况也不同。为简化设计,1、2、3、4类按2类进行统一设计。考虑到南北高速穿过桥下,拟在4#-6#墩之间用型钢搭设两个7.5×5.0m的行车通道,其它部位全部采用Ф48钢管搭满堂脚手架。

1、材料选用及布置情况

面板采用1220×2440×12㎜厚桥梁板(即竹胶板,比普通竹胶板面光,无明显竹节印迹,价格比竹胶板略贵。以下统一称竹胶板),竹胶板长边沿桥纵向布置。

小肋采用10×10㎝枋条,横桥向放置,与底模直接接触,间距0.3m(中对中),小肋每根长3.5m。

大纵肋采用15×15㎝方木,间距0.6m,每根长6.0m。

模板结构详见布置图。

材料规格、力学性质及截面几何特性见下表; 材料名称及规格 12㎜厚竹胶板 10×10㎝ 方木立放 15×15㎝ 方木立放 50C工字钢 [σ] [τ] 2E(N/mm) 22(N/mm) (N/mm) 50 11 11 3.4 3.4(横纹切断) 3.4(横纹切断) 100 10×10 9×10 9×10 333I(mm) 1440 8.33×10 4.21×10 764W(mm) 240 166666 5.63×10 53Ix/Sx(mm) / / / 使用 部位 模型板 底模 横肋 底模 竖肋 底模大纵肋、横肋 备注 取10㎜板宽 杉木 杉木 94.55 kg/m 2170 2.1×10 650.6*10 72.08×10 637.6 注:表中木材抗剪强度[τ]=3.4 N/ ㎜指杉木的横纹切断抗剪强度,其值为顺纹抗剪强度1.7 N/㎜的 4~5倍,本设计中取2倍顺纹抗剪强度。见:《建筑材料》(中国铁道出版社)。 22、荷载计算 2.1 钢筋混凝土自重

3~6#墩主梁单幅工程数量:现浇C50混凝土:585m3 Ⅰ级钢筋: 3.936吨

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Ⅱ级钢筋: 148.422吨

υj15.24㎜钢绞线: 27.609吨

波纹管、锚具: 自重忽略不计

C50混凝土容重按2.45吨/m3计,则混凝土总重为: m=585×2.45=1433.25吨

梁体总重:M=1433.25+3.936+148.422+27.61=1613.22吨 折合每立方米钢筋混凝土重:γ=1613.22/585=2.76吨/ m3

箱梁高度为1.6米,则加厚段箱梁底模承受梁体自重面积荷载为: G1=γ·H=0.87×2.76=2.4吨/ m2=24KN/ m2

加厚段底模承受梁体自重面积荷载为:G1‘=γ·H=0.87×2.76=2.40吨/ 2

m=24KN/ m2

2.2箱梁实腹段底模自重产生的荷载G2

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面板:竹胶板容重取γ=9.5 KN/ m,q 1=9.5 KN/ m×0.012m=0.114 KN/ m 小肋:枋木容重取γ=5 KN/ m3

q 2=(0.10m×0.10m×1.0m×4根×5 KN/ m3)/1.0m2=0.20 KN/ m2 纵肋:15×15㎝方木立放自重为:11.2kg/m

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q 3=(0.15m×0.15m×1.0m×2根×5 KN/ m)/1.0m=0.225/m ≈0.23 KN/ m2

箱梁实腹段底模自重产生的荷载G2= q 1 +q 2+q 3=0.11+0.20+0.23=0.54KN/ m2

2.3 施工人员及设备荷载 G3=2.5 KN/ m2

2.4 振捣砼产生的荷载 G4=2.0 KN/ m2 2.4 荷载组合

2.5.1 计算强度用:G=G1+G2+G3+G4=24+0.54+2.5+2.0=29.04KN/ m2 2.5.2 验算刚度用:G=G1+G2=24+0.54=24.54 KN/ m2 3、底板计算 3.1 计算简图

小肋间距按0.3米布置(中对中),底模一块长2.44米,小肋将底模分成8跨,按8等跨连续梁计算,跨度L=0.3m。取10㎜板宽为计算单元,化为线荷载:

计算强度时:q=29.04KN/ m2×10㎜=0.294N/㎜ 验算刚度时:q=24.54KN/ m2×10㎜=0.254N/㎜ 计算简图如下:

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