浮置板道床施工技术总结 - 图文 下载本文

无须立模。根据已浇筑完的两侧混凝土面,用少量同标号砼进行水沟底部抹平,控制好水沟底标高即可。

3)混凝土养护及伸缩缝处理

基底混凝土浇筑后,待基底混凝土强度达10Mpa后,将伸缩缝顶部10cm的泡沫清除,再用沥青灌封。如图3-6所示。

图3-6 基底变形缝做法示意图

灌封时将两块木板放在伸缩缝两侧,以防止沥青材料溢出伸缩缝或操作失误,将基底污染,影响美观。 3.1.5铺设隔离层

保证基底特别是隔振器位置混凝土顶面标高符合要求,不满足部位进行打磨或垫高处理。清理净浮置板基底杂物后,铺设隔离层。

隔离薄膜采用1mm厚透明薄膜,薄膜接缝处采用胶带粘接,保证薄膜接缝严密。铺完后,一定要检查隔离层塑料薄膜是否完好,如有破损、缺口等问题,应及时修补。若隔离层破坏将使现浇轨道板与基础道床连接,造成无法顶升的严重后果。 3.1.6浮置板轨排组装

浮置板内钢筋量大、预埋件多,轨排组装耗时较长,应提前在基地生产区组装好,存放在轨排存放台上。根据施工进度要求及组装工

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人熟练程度,必要时应多个轨排同时组装。

为保证浮置板轨排的组装质量,轨排组装区的场地不宜坡度过大,尽量保证平整。由于浮置板道床数量较大,且施工时多在雨季,在组装区域设置伸缩式的遮雨蓬。

轨排组装施工工序如下图3-7所示。

根据设计文件编制轨排表在普通台座上组装轨排轨排在浮置板台座上就位并调整定好隔振器位置,放置隔振器绑扎底层钢筋,并固定好垫块钢筋半成品加工绑扎剩余钢筋调整各预埋件位置固定钢轨、隔振器在钢筋笼上吊至浮置板轨排存放台

图3-7 浮置板轨排组装工艺流程图

1)组装轨排前,根据设计文件和规范要求做好配轨计算,编制轨排交底(注明扣件和隔振器的型号与位置、轨道超高、正矢等)和钢筋交底。

2)在普通组装台上组装轨排,安装好扣件(采用厚度相等竹胶板代替铁垫板下橡胶垫板),并用塑料袋将扣件包裹好;安装好支撑

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架。

3)在浮置板轨排组装台上,测量放出隔振器位置、观察孔位置、浮置板外轮廓位置,用红油漆做上标记,再依据红油漆弹出钢筋笼钢筋的关键控制位置。

4)将安装好扣件的轨排吊装至浮置板台座上,利用支撑架调整好钢轨的位置。

5)将隔振器外套筒底部用胶带密封,再将外套筒放在标记好的位置,其内侧标记I与外侧标记O不可扭转过大,上下不可倒置。

6)绑扎底层钢筋网,并将同标号的C40砼垫块固定在钢筋网上。 7)根据两股钢轨位置绑扎好剩余钢筋。 8)调整隔振器外套筒等的位置。

9)将隔振器外套筒耳筋与钢筋笼绑扎,初步固定好隔振器;并用加工好的工具将钢轨固定在钢筋笼上。

10)将组装好的浮置板轨排吊至存放台。 组装好的钢筋笼现场如图3-8所示。

钢筋笼与钢轨连接挂钩

图3-8 组装好的浮置板轨排

3.1.7浮置板轨排铺设及精调

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基底混凝土强度达到70%以上,方可铺设浮置板轨排。在基地用两台10t大龙门吊将组装好的浮置板轨排通过轨排井调至洞内的轨道车上,运至铺设地点后,再用两台10t洞内铺轨机将浮置板轨排安放、调整。

1)预先在浮置板基底混凝土上标记出浮置板外轮廓线。 2)根据轮廓线铺设浮置板轨排。

由于吊装过程中,钢轨状态变化较大,而钢筋笼变化则不大,安放时优先保证钢筋笼位置正确,钢轨只须大致正确,可在下一步调整。

3)取掉钢筋笼与钢轨的连接挂钩,在两台铺轨机辅助下,安装好

钢轨临时接头夹板。

4)安装剪力铰,调整好位置与高度后,固定牢固。(固定端和活动端朝向不作要求,同一段内方向一致即可。)

5)精确调整轨道状态:用直角道尺检查、调整与基标同一侧的钢轨;将万能道尺紧贴直角道尺架在两股钢轨上,控制另一侧的钢轨。

6)将隔振器外套筒与钢筋脱开,根据钢轨状态对隔振器、剪力铰、观察孔等位置进行调整,并固定牢固。

7)最后按照交底预埋各落水管,焊接杂散电流收集排流网和排流端子等。

3.1.8立模浇筑浮置板混凝土

浮置板端头采用与道床断面相适应的定型竹胶板,按设计留出剪力铰安装孔位。侧面模板采用特制钢模板,底部外侧用钢筋头固定,顶部通过固定长度的钢筋勾在钢轨上,侧模与钢筋笼间用混凝土垫块

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