采用 。
A．螺栓联接； B．双头螺柱联接； C．螺钉联接。
（2）在常用螺纹中，效率最低、自锁性最好的是 ，效率最高，牙根强度较大，制造方便的是 ，联接螺纹常用 ，传动螺纹常用 。
A．矩形螺纹； B．梯形螺纹； C．三角螺纹。 （3）螺纹副在摩檫系数一定时，螺纹的牙形角越大，则 。
A．量摩擦系数越小，自锁能力越好； B．量摩擦系数越小，自锁能力越差； C．量摩擦系数越大，自锁能力越差； D．量摩擦系数越大，自锁能力越好。 （4）计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的 倍。 A．1.1； B．1.3； C．1.5； D．1.7。
（5）被联接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑，其目的是 。 A．易拧紧； B．避免偏心载荷； C．增大接触面； D．外观好。 （6）当螺纹公称直径、牙形角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能 。
A． 被联接件的橡胶垫片改为皮革垫片； B． 在螺母下放置弹性单元；C． 被联接件的金属垫片改为橡胶垫片； D． 去掉螺母下放置弹性单元而改为普通平垫圈。
（7）受轴向载荷的紧螺栓联接，在工作载荷 和残余预紧力不变的情况下，要提高螺栓强度，可以采取的措施有 。
A． 减小螺栓刚度，增大被联接件刚度； B． 同时减小螺栓与被联接件的刚度；C． 增大螺栓刚度，减小被联接件刚度； D． 同时增大螺栓与被联接件的刚度。
（8）一螺栓联接拧紧后预紧力为向工作拉力
，被联接件上的残余预紧力为
等于 。（
A．
；
，工作时又受轴
，则螺栓所受总拉力
为螺栓的联接相对刚度）
B． ；
C． D．
； 。
（9）用于薄壁零件联接的螺纹，应采用 。
A．三角形细牙螺纹； B．梯形螺纹；
C．锯齿形螺纹； D．多线三角形粗牙螺纹。
（10）在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同配对材料的传动螺旋副中，传动效率最高的
是 。
A．单线矩形螺旋副； B．单线梯形螺旋副； C．双线矩形螺旋副； D．双线梯形螺旋副。 （11）螺栓的材料性能等级标成
级，其数字
代表 。
A．对螺栓材料的强度要求； B．对螺栓的制造精度要求； C．对螺栓材料的刚度要求； D．对螺栓材料的耐蚀性要求。
（12 （12）对于外载荷是轴向变载荷的重要联接，螺栓所受总拉力在
与
按 。
之间变化。则螺栓的应力变化规律
A． B．
常数；
常数；
C． 常数。
四、判断题
(1) 螺纹公称直径、牙行角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹的自锁性好。 （ ） (2)为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度。 （ ） (3) 三角形螺纹的牙形角比矩形螺纹的牙形角大，故三角形螺纹主要用于螺纹联接，而矩形
螺纹主要用于螺旋传动。 （ ）
(4) 螺栓联接中的螺栓受横向载荷时只需计算剪切强度和挤压强
度。 （ ）
(5) 在有气密要求的螺栓联接结构中，结合面之间不用软垫片进行密封而采用密封环结构，
这主要是为了增大被联接件的刚度，从而增大螺栓的疲劳强度。 （ ） (6) 在螺纹联接中，采用加高螺母以增加旋和圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。
（ ）
(7) 减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。
（ ）
(8)横向载荷的铰制孔精配螺栓联接，螺栓的抗拉强度不需要进行计算。 （ ）
(9)受横向载荷的紧螺栓联接主要是靠被联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。
（ ）
(10) 螺栓组受转矩作用时，螺栓的工作载荷同时受到剪切和拉伸。 （ ）
五、计算题
1.一悬臂梁由四个普通螺栓联接固定于立墙上的两个夹板间，如图所示，已知载荷 P=1000N，螺栓布局和相关尺寸如图示，试选择螺栓直径d 。
注：
（1）螺栓材料45钢
（2）图示尺寸单位为mm；
（3）板间摩擦系数f=0.15，可靠性系数K=1 .2； （4）螺纹标准见下表；
=360N/mm；
螺纹外径 5 4.134 6 4.917 8 6.647 10 8.376 12 10.106 14 11.835 16 13.835 螺纹内径
2.如图所示的夹紧联接柄承受载荷Q=600N，螺栓个数z=2，联接柄长度L=300mm，轴的直径 d=60mm，夹紧结合面的摩擦系数f=0.15，考 虑摩擦传力的可靠性系数
。试确定该联接螺栓的直径（螺栓材料为Q235,
， ）。
3.螺栓组联接的二种方案如图所示，已知外载荷R，L=300mm，a=60mm，求：
（1）螺栓组在两个方案中受力最大螺栓的剪力各为多少？（剪力以R的倍数表示）
（可用计算法或作图法求）
（2）分析哪个方案较好，为什么？
4.图为一钢制液压油缸，油压
（静载），油缸内径
，缸盖由6个
（小径
）螺栓联接在缸体上，已知螺栓的刚度
和缸体、缸盖的刚度
的关系为
，螺钉材料的许用应力
，根据联接的紧密性要求，残余预紧力
（
为每个螺栓的工作拉力），求预紧力
应控制在什么范围内才能满足此联接的要求？
5.有一钢制液压油缸，如图所示。缸内油压
，螺栓分布直径
，缸体内径 ，缸盖外径
。为保证气密性要求，残余预紧力取为工作载荷的 倍，螺栓间
弧线距离不大于 。已知螺栓的许用应力为
。试计算：
（1）最少的螺栓数目；
（2）单个螺栓承受的总拉力； （3）螺栓小径。