（3）应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径应满足规范要求。最后一层碎石料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒含量不应小于30%，当上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。

（4）填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑，不得混填。

4、施工工艺

（1）填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。

（2）当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，要特别注意在填石的的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂，使空隙填满，并敲掉锐角突出部分，保持顶面适当平整。

（3）人工铺填石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。

（4）填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。

5、施工质量

（1）填石路堤着重于施工控制，其重点在于：首先要严格按设计要求分选隧道洞渣和检测填料的强度指标，其次要采用适用于填石路堤特点的大功率震动压路机压实，同时碾压时应根据现场试验结果严格控制填筑层厚、最大粒径、碾压遍数等技术指标，并随时做好质量监控工作。

（2）填石路堤成型后的外观质量标准：路堤表面无明显孔洞；大粒径石料不松动，铁锹挖动困难；边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。

（3）填石路堤的质量检测应采用施工参数与沉降监测联合控制。实测项目质量要求参见《公路路基施工技术规范》（JTG F10/-2006）。

3.2.3 填挖交界处处理 1、横向半填半挖地段

（1）横向半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。

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（2）要认真清理半填断面的原地面，将原地面翻松或挖成台阶(如图3.2.10示)，再进行分层填筑。

（3）填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

（4）半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。

2、纵向半填半挖地段

（1）纵向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，填挖交接处挖成台阶处理(如图3.2.10示)，避免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。

图3.2.10 挖台阶处理

（2）认真按设计要求处理原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。 （3）纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。

（4）纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。

3、对地下水较丰富路段，沿填挖交界（纵、横向）处设置碎石盲沟把地下水引出路基，以保证路基强度与稳定。

3.2.4 涵、台背回填 1、施工前提条件

（1）结构物达到设计或规范规定的强度，隐蔽工程验收合格。

（2）符合要求的回填材料已准备。除设计文件另有规定外，均应采用砂类土填筑。 （3）大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。

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2、施工工序见下图

隐蔽工程验收分层、对称上料分层压实不合格压实度检测下一道工序

图3.2.12 涵台背回填施工流程图

3、施工技术

（1）桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并做好纵向和横向防排水系统。

（2）结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大压实厚度不大于20cm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。

（3）台背填土的顺序应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑(如图3.2.13示)。

台背回填砂性土

图3.2.13 台背和路基同时填筑

（4）涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。

4、施工工艺

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（1）结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线(如图3.2.14示)，分层回填压实。

台背回填刻度

图3.2.14 台背回填刻线

（2）涵洞涵背填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。

（3）填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。 （4）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。 5、施工质量

（1）台背回填每层最大压实厚度不大于20cm，台背回填采用材料要符合设计要求，从基底到顶面的压实度均不小于96％。

（2）桥涵台背、挡土墙墙背及上路床应选用渗水性良好的填筑材料，物理力学指标如下表3.2.2。

表3.2.2 涵台背回填砂性土物理力学指标对照表

项次 1 2 3 4 项目 液限 塑性指数 最小干容重 颗粒含量(＞0.075mm) 范围 ＜42% ＜12% ＞1.9 ＞85% 3.2.5 冲击增强补压 1、施工前提条件

（1）大于8米的高填方路基必须采用冲击式压路机进行冲击补强。 （2）冲击碾压工艺应按设计文件要求执行（按施工图指导原则修改）。

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