新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-3标 苦柏杨隧道施工组织设计

这几个重要部位。

照明供电均采用三相五线制，距离掌子面100m范围内，考虑作业人员集中，采用36伏安全电压供电。

5.6材料厂

隧道施工所有主材进场后在洞口临时材料堆放场存放，存放时做到下垫上盖等防护措施，确保原材料质量。主要用于临时堆放施工钢筋、钢材。

同时为满足现场施工需要，在材料场边上设置一个临时加工场，加工场严控按标准化建设要求进行配置，配置相关的加工机械，现场划分各个不同区域，严格按划分区域作业、使用。现场加工场主要负责钢架、钢筋的加工。加工成品统一采用运输车运至洞内施工工作面。

5.7拌和站

根据总体施工组织设计及工混凝土生产强度要求，最终确定在D2K96+400左侧50m处规划一座拌和站：成贵铁路3标5号混凝土拌和站（D2K96+400），所属分部为成贵3标第三分部，混凝土主要供应里程范围为D2K93+073～D2K101+805，设置为双机HZS90站，苦柏杨隧道混凝土由该站提供。

5.8火工品库

根据标段总体施工组织安排，结合各工点分布情况，为便于对火工材料统一管理，其中成贵铁路3标范围内规划建设2座火工品库，用于爆破材料储存。其中2号火工品库设置于D1K83+320右侧160m,火工品库设计容量为10T，雷管20000发。该隧道爆破施工所使用火工品采用2号火工品库负责提供。

6.控制工程及重难点工程施工方案

苦柏杨隧道位于山区，地形波状起伏，软弱围岩比例大，其中Ⅴ级围岩占100%。隧道出口地形陡峭，表土厚约0～3m，强风化层厚0～6m，线路在W2、W3层中穿过，隧道出口工程地质较差。隧道不良地质情况主要有害气体、危岩落石等，该隧道中还可能存在断层、浅埋、偏压等。

6.1瓦斯地段施工方案

6.1.1隧道瓦斯检测监控 1）瓦斯监测仪器配置

13 中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-3标 苦柏杨隧道施工组织设计

根据设计要求，该隧道深部为储气构造，且位于川南大塔场气田区北西翼附近，不排除深部天然气沿着岩层裂隙渗入到隧道内的可能性。因为施工过程中现场严格按低瓦斯隧道进行施工和安全监控。瓦斯检测采用便携式智能光干涉甲烷测定器、便携式甲烷检测报警仪和安全监测监控系统三种方式进行。在后期施工中若瓦斯检测发现瓦斯深度超过低瓦斯隧道标准或公司明确要求必须采用瓦斯自动监控系统时现场按要求配置瓦斯自动检测系统。

便携式智能光干涉甲烷测定器由专职瓦检员佩带并按操作规程检测瓦斯，从事隧道施工的工班长及特殊工作人员进洞时，必须携带便携式甲烷检测报警仪，随机检测瓦斯浓度。瓦斯检测仪器配置见下表：

瓦斯检测仪器

仪器名称 便携式智能光干涉甲烷测定器 便携式甲烷检测报警仪 型 号 TZ19-GQJ-1B 数量 主要技术指标 仪器特点 使用人员 瓦检人员随身 携带巡检 进入隧道的 工班负责人 2台 数据准确测CH4：0～ 10%； 读数直观，可靠，使用方便 重量：800g 测CH4：0～ 5%； 连续声光报警； 重量：175g 数字显示、自动跟踪报警、操作方便 JCB-3 2台 2）瓦斯检测管理规定 ⑴ 基本规定

①瓦斯检测员必须经过培训并经考试合格的人员承担，瓦斯检测人员必须由专人负责。

② 从事隧道施工的所有人员进洞时，必须在洞口接受安全检查，领班或安全员携带便携式甲烷检测报警仪；瓦斯检查工必须携带便携式智能光干涉甲烷测定器。

③ 开挖掌子面、开挖和衬砌变截面处、附属洞室和使用中的机电设备的设置地点、有人员作业的地点都应纳入检查范围。

④ 有瓦斯突出或喷出危险的开挖掌子面和瓦斯涌出较大、变化异常的开挖掌子面，必须有专人经常检查，并安设瓦斯断电仪。

⑤开挖掌子面二氧化碳浓度应每班至少检查2次；有二氧化碳突出危险和涌出量较大、变化异常的开挖掌子面，必须有专人经常检查二氧化碳浓度。本班未进行工作的开挖掌子面，瓦斯和二氧化碳应每班至少检查1

14 中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-3标 苦柏杨隧道施工组织设计

次；可能涌出或积聚瓦斯或二氧化碳的地方和隧道的瓦斯或二氧化碳应每班至少检查1次。

⑥ 瓦斯检查人员必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，瓦斯浓度检查每班不少于3次，并认真填写瓦斯检查班报。每次检查结果必须记入瓦斯检查班报手册和检查地点的记录牌上，并通知现场工作人员。瓦斯浓度超过有关规定时，瓦斯检查工有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点。

⑦ 瓦斯日报必须送分部经理、分部总工程师审阅。同时送洞口现场负责人、技术主管审阅。对重大的通风、瓦斯问题，应制定措施，进行处理。

⑵ 相关规定

开挖掌子面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时；

钻孔作业必须采用湿式钻孔，且炮孔浓度不小于0.6m； 爆破作业地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1%；

爆破地点20m内，矿车、碎石、煤碴等物流阻塞开挖断面不得大于1/3； 瓦斯工区必须采用电力起爆，并使用许用电雷管。不得使用秒或半秒级电雷管，使用许用毫秒延期雷管时最后一段的延期时间不得大于130ms；

在低瓦斯工区或进行爆破作业时，爆破15min后应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、瞎炮、残炮等情况，遇到有危险必须立即处理。在瓦斯浓度小于1%，二氧化碳浓度小于1.5%后解除警戒，工作人员方可进入开挖工作面工作。

瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s；

按瓦斯绝对涌出量计算风量时，对于低瓦斯工区应将洞内各处的瓦斯浓度稀释到0.5%以下。

瓦斯隧道施工期间应连续通风。因检修、停电等原因停风时必须撤出人员，切断电源。恢复通风前必须检查瓦斯浓度，当停风区中瓦斯浓度不超过1%，并在压入式通风机及其开关地点附近10m以内风流中瓦斯浓度均不超过1.5%时方可人工开通局部通风机。当停风区中瓦斯浓度超过1%时必须制定排除瓦斯的安全措施，当瓦斯浓度不大于1%时方可恢复局部通

15 中国水利水电第七工程局有限公司

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-3标 苦柏杨隧道施工组织设计

风。

4）瓦斯检测数据评判及处理措施

隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施 序号 1 地 点 低瓦斯工期任意处） 限 值 超限处理措施 超限处附近20米范围立即停工，断电，撤人，进行2.0% 处理，加强通风监测 1% 停止电钻钻孔 1.5% 1% 1% 1% 0.5% 1.5% 0.5% 超限处停工，撤人，切断电源，查明原因，加强通风 停工、撤人、处理 严禁装药爆破 继续通风、不得进入 停机、通风、处理 停止运转、撤人、断电、处理 查明漏渗点，进行整治 2 3 4 5 6 7 8 开挖工作面风流中 回风巷或工作面回风流中 20米风流放炮地点附近中 煤层放炮后工作面风流中 10米范局扇及电气开关围内 电动机及开关20米范围内 竣工后洞内任何处 6.1.2通风方案 （1）隧道通风标准

根据相关安全规定，洞内空气含氧量不得少于20%，并保证洞内施工人员每人每分钟获得4m3新鲜空气。

每立方米空气中粉尘允许最高浓度：含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20米内，风流中瓦斯浓度必须小于1%，开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点.

（2） 洞内允许有害气体最高浓度

CO 30mg/m3 NO2 5mg/ m3 CH4 1% CO2 0.5%

（3）洞内通风风速要求：0.25m/s＜V，当经过有害气体监测确定存在瓦斯时按 1m/s＜V＜6m/s进行控制。 （4）风量计算

①根据洞内同时作业的最多人数计算 采用公式：Q1=qmk（m3/min）

16 中国水利水电第七工程局有限公司