40、《铁路车站行车作业人身安全标准》对上下车有哪些要求? (1)上车时,车速不得超过15km/h。下车时,车速不得超过20km/h。 (2)在站台上,上下车时,车速不得超过10km/h。
(3)在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。 (4)登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。
(5)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手,平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
(6)不准迎面上车。
(7)不准反面上车(牵出时最后一辆除外)。 (8)上下车时,要选好地点,注意地面障碍物。 41、调车作业速度有何要求?
⑴在空线上牵引运行时,40km/h;推进运行时,30km/h。
⑵调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物列车的车辆时,15km/h。
⑶据停留车位置十、五、三车时,速度分别为17km/h、12km/h、7km/h,接近被连挂的车辆时5km/h。
42、自动制动机设空重车调整装置的用途是什么?在什么条件下需调整?
列车和车列在运行中,空车动能小,重车动能大,为了使车辆在空车时制动力小些,重车时制动力大些,故设空重调整装置。当车辆每轴平均载重量达到6吨时,应将调整手把扳到重车位置,不足6吨时,应调整于空车位置。 43、什么叫侵入限界绝缘?如何做才能保证作业安全?
⑴装有轨道电路的车站上,轨道绝缘距警冲标一般应不少于2.5m和不大于4m。但是,当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足于7m时,安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足上述要求,称为侵入限界绝缘。
⑵调车长应确知本站侵限绝缘位置,作业前认真检查该地段有无停放车辆,作业中避免往该地段停放车辆,不得已停放时,应通知值班员及信号员。 44、哪些调车作业应进行试拉? 1.列车编成后(整列转线除外); 2.列车在摘挂作业后;
3.推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉。 4.成组的备用车、停运列车挂妥后。
45、调车作业中灯显设备故障时如何处理?
1.信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,调车指挥人通知调车司机及调车组有关人员,改按\通话调车\。既调车组之间以通话方式调车;此时,调车长应向调车司机显示调车手信号。
2.信号显示及通话方式均故障时,更换备用设备;无备用设备时,经调车领导人同意,由调车指挥人通知调车司机及有关人员,改用手信号调车。 46、布置调车作业计划应遵守哪些规定?
调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划, 应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车, 应使用附有示意图的调车作业通知单。
47、哪些调车作业计划可用口头方式布置?
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)有关人员必须复诵。 48、企业自备机车在站调车有何规定?
自备机车只准在分界道岔自管区内或规定的交接线上进行作业。确需利用自备机车在车站范围内调车作业时,必须与自备机车产权单位签订包括车辆交接地点、办法、调车作业计划布置、作业指挥、速度限制、股道使用、信号显示、安全措施、事故处理等内容的协议书,并经铁路局运输处批准。 49、哪些调车作业计划的变更不受口头传达三钩的限制?
仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,可不停车传达, 但调车指挥必须向有关人员传达清楚。
50、在正线、到发线上调车时应遵守哪些规定?
在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按车站规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
51、油库危险品仓库及有轨道衡的线路上调车的规定? ⑴在上述地点调车作业时,应严格执行防火规定。
⑵在有轨道衡的线路上调车或取送车辆时,机车车辆不准在轨道衡上制动或加速,应按规定速度匀速通过轨道衡。机车车辆不得在轨道衡上停留。调动车辆通过轨道衡的速度,按轨道衡技术文件规定,纳入《站细》。 52、去邻站、区间或区间岔线取车的规定?
⑴相邻车站送车时必须牵引运行(因事故救援,抢险救灾等特殊需要除外)。区间或区间岔线取送车辆时,车站值班员根据作业需要和设备条件确定牵引和推进作业方法。
⑵牵引运行时尾部必须有人值乘,推进运行时应严格执行前部有人了望及时显示信号的规定。
⑶连挂的车辆必须全部接通制动软管,由调车指挥人员负责进行制动机简略试验。
⑷调车作业前,应取得列车调度员的书面命令,指定调车车次(去程单数,返程双数,车次前冠以调字)车站应将此项作业记入《行车日志》,列车调度员应划入列车运行图内。
⑸其它注意事项及安全措施在《站细》内规定。
53、哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验? ⑴旅客列车进行甩挂作业时。 ⑵调动乘有旅客的车辆时。
⑶单独调动5辆及其以上的空客车时。
⑷岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时。 ⑸中间站利用本务机车去岔线取送车时。 ⑹越出站界或跟踪出站调车时。
54、调车作业计划\三有五全\内容包括哪些?
\三有\有编解(或摘挂列车)的车次、调机型号;有作业起止时分;有编制人姓名和月、日时分。
\五全\作业股道、作业方法、摘挂车数、作业径路、代号车标记和注意事项。 55、铁路事故等级是如何划分的?
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数量、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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56、遇哪些情况禁止跟踪出站调车? 遇下列情况,禁止跟踪出站调车:
(1)出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道(站名表由铁路局公布);
(2)先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机; (3)一切电话中断;
(4)降雾、暴风雨雪时。
57、调车作业必须做好哪些准备工作?
1.提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况;
2.人力制动机的选闸、试闸,系好安全带; 3.准备足够良好的铁鞋;
4.无限调车灯显设备试验良好。 58、哪些情况禁止手推调车? 下列情况,禁止手推调车:
(1)在超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准);(2)遇暴风雨雪车辆有溜走的可能或夜间无照明时;
(3)接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器; (4)装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。
⑸电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆。 59、车站的调车工作由谁领导?
车站的调车工作,由车站调度员(未设调度员的,由车站值班员)统一领导。各场(区)的调车工作,根据车站调度员布置的任务,由该场(区)的调车区长或驼峰调车区长领导。
60、集中区调车作业时,应凭什么信号进行?
在集中区调车作业时,必须凭调车信号机的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理。
61、哪些情况禁止使用铁鞋制动? 1.道岔区;
2.在非指定使用铁鞋的线路上;
3.钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时; 4.曲线外轨
62、在段管线、专用线取送作业完了后,防溜是如何规定的?
在段管线、专用线取送车作业完毕后,作业人员须将车辆的防溜措施与段管线、专用线严格人员办理交接手续,尤其对车辆防溜措施签认后方可离去。 63、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时, 应遵守哪些规定?
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。
64、双线区间正方向和单线自动闭塞区间越出站界调车时应遵守哪些规定? 越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲; 单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。 65、机车车辆在站停留有何规定?
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机车车辆在站停留有以下规定:
(1)机车车辆必须停在线路的警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,一批作业完了时,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
(2)安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留机车车辆,正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站上并须取得列车调度员的准许,方可占用。
(3)牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不得停留车辆。必须停留时,由《站细》规定。
66、调车一般D类事故包括哪些?
调车冲突、调车脱轨、挤道岔、调车相撞、调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤除防护信号动车。
67、调车房或区长室应设哪些基本规章? 《站细》摘录、《技规》、《行规》、《铁路调车作业标准》、《接发列车作业标准》。 68、什么情况下应使用夜间信号? 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1 000 m,注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。
69、调车色灯信号机显示哪些信号? 调车色灯信号机显示下列信号:
1.一个月白色灯光--准许越过该信号机调车;
2.一个月白色闪光灯光--装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车; 3.一个蓝色灯光--不准越过该信号机调车。
不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。
在尽头式到发线上,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。
70、脱轨表示器的显示方式是怎样规定的? 脱轨表示器的显示方式如下:
1.昼间为带白边的红色长方牌;夜间为红色灯光--表示线路在遮断状态。 2.昼间为带白边的绿色圆牌;夜间为月白色灯光--表示线路在开通状态。 71、哪些调车关键环节需干部上岗监控? 1.联锁失效的线路上调车作业;
2.切割正线调车作业(机车出入库、图定本务机及补机在固定作业站摘挂机车除外;
3.使用轨道电路分路不良区段调车作业。
72、手信号的显示要求和持旗要求是怎样规定的? 1.显示要求:
位置适当,正确及时,横平竖直,灯正圈圆,角度准确,段落清晰. 2.持旗要求:
a)在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗,不持信号旗的人员徒手按各该规定方式显示信号。
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