11025汽轮机运行值班员(技师)理论题库(第二版) 下载本文

常,对每个操作人员讲明应注意的问题,做到人人心中有数。

(2)一定要先送轴封汽后抽真空,轴封汽用备用汽源;不得投入减温水,送轴封汽前,关闭汽封4、5、6段抽气门。 (3)各管道、联箱应更充分地暖管、暖箱。

(4)严格要求冲转参数和旁路的开度(旁路要等凝汽器有一定的真空才能开启),主蒸汽温度一定要比高压内上缸温度高50℃以上,并有80~100℃的过热度。冲转和带负荷过程中也应加强主、再热蒸汽温度的监视,汽温不得反复升降。

(5)加强振动的监视。热态启动过程中,由于各部件温差的原因,容易发生振动,这时更应严格监视。振动超过规定值应立即打闸停机,测量转子挠度不大于原始值0.02mm。 (6)开机过程中,应加强各部分疏水。

(7)应尽量避开极热态启动(缸温400℃以上)。

(8)热态启动前应对调节系统赶空气,因为调节系统内存有空气,有可能造成冲转过程中调节汽阀大幅度移动,引起锅炉参数不稳定,造成蒸汽带水。

(9)极热态启动时最好不要做超速试验。

(10)热态启动时,只要操作跟得上,就应尽快带负荷至汽缸温度相对应的负荷水平。

47. 防止汽轮机严重超速的措施有哪些? 答案:答:防止汽轮机严重超速事故的措施有: (1)坚持机组按规定作汽轮机超速试验及喷油试验。

(2)机组充油装置正常,动作灵活无误,每次停机前,在低负荷或解列后,用充油试验方法活动危急保安器。

(3)机组大修后,或危急保安器解体检修后,以及停机一个月后,应用提升转速的方法做超速试验。

(4)机组冷态启动需作危急保安器超速试验时,应先并网,在25%左右额定负荷暖机2~4h,以提高转子温度。

(5)做危急保安器超速试验时,力求升速平稳,特别是对于大型机组,超速滑阀操作时不易控制,往往造成调节汽阀突开,且开度变化大,转速飞升幅度较大或轴向推力突增,一般用同步器升速,若同步器升不到动作转速,也必须先用同步器升至3150r/min后,再用超速滑阀提升转速。 (6)超速限制滑阀试验周期应与超速试验周期相同,以鉴定该保护装置动作正确,确保机组甩负荷后,高、中压油动机瞬间关闭,使机组维持空转运行。

(7)热工的超速保护信号每次小修、大修后均要试验一次,可静态试验也可动态试验,确保热工超速保护信号的 共 21 页 动作定值正确。

(8)高、中压自动主汽阀、调节汽阀的动作是否正常,对防止机组严重超速密切相关,发现卡涩立即向领导汇报,及时消除并按规定作活动试验。

(9)每次停机或作危急保安器试验时,应派专人观察抽汽止回阀关闭动作情况,发现异常应检修处理后方可启动。

(10)每次开机或甩负荷后,应观察自动主汽阀和调节汽阀严密程度,发现不严密,应汇报领导,消除缺陷后开机。

(11)应定期化验蒸汽品质及汽轮机油质,并出检验报告,品质不合格应采取相应措施。

(12)合理调整每台机组的轴封供汽压力,防止油中进水,设备有缺陷造成油中进水,应尽快消除。

(13)作超速试验时,调节汽阀应平稳地逐步开大,转速相应逐步升高至危急保安器动作转速;若调节汽阀突然开至最大,应立即打闸停机,防止严重超速事故。

(14)作超速试验时应选择适当参数,压力、温度应控制在规定范围;投入旁路系统,待参数稳定后,方可作超速试验。 48. 提高机组运行经济性要注意哪些方面? 答案:答:提高机组运行经济性应注意以下方面: (1)维持额定蒸汽初参数。 (2)维持额定再热蒸汽参数。 (3)保持最有利真空。

(4)保持最小的凝结水过冷度。

(5)充分利用加热设备,提高给水温度。 (6)注意降低厂用电率。 (7)降低新蒸汽的压力损失。 (8)保持汽轮机最佳效率。 (9)确定合理的运行方式。

(10)注意汽轮机负荷的经济分配。

49. 试述防止电力生产重大事故25项反事故措施?其中哪些与汽轮机运行有关?

答案:答:(1)防止电力生产重大事故25项反事故措施是: 1)防止火灾事故。 2)防止电气误操作事故。

3)防止大容量锅炉承压部件爆漏事故。 4)防止压力容器爆破事故。 5)防止锅炉尾部再次燃烧事故。 6)防止锅炉炉膛爆炸事故。

7)防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故。 8)防止锅炉汽包满水和缺水事故。 9)防止汽轮机超速和轴系断裂事故。 10)防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故。 11)防止发电机损坏事故。

12)防止分散控制系统失灵、热工保护拒动事故。 13)防止继电保护事故。 14)防止系统稳定破坏事故。

15)防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故。 16)防止开关设备事故。 17)防止接地网事故。 18)防止污闪事故。