HYPACK MAX操作手册

至于如何确定数字化测深仪的数据开始位、有效数据长度和比例因子等，建议使用Windows系统的“超级终端”程序，可以很方便的测试到上述值。

如何HYPACK MAX程序已经为我们常用的Innerspace448、449和Knudsen320等测深仪，提供了特定的驱动链接库，建议大家使用这些特定的驱动链接库。

3. 波浪补偿器

目前我们使用的波浪补偿器为TSS公司的320B，设置也很简单，选择的设备驱动链接库文件为：TSS Motion Reference Unit（即\\Devices\\Tss320.dll），如图3—11所示。

如果测深仪不是接在补偿器上就不要选择此项，否则就选此项

图3-11

“设置…”项，可按图3—12所示设置。

图3-12

第 7 页 共 39 页

HYPACK MAX操作手册

4. 其他运动物体

§3-3 生成测线计划文件

1.在Channel Design中为已知航道生成测线文件

点击HYPACK MAX程序菜单里的Preparation—Channel Design，会出现如图3—13所示的窗口：

图3-13

图中的一些选项的意义如下：

Number of left toe points ：设计航槽左边坡线控制拐点数； Number of centerline points ：设计航槽中心线控制点数； Number of right toe points ：设计航槽右边坡线控制拐点数；

控制点（拐点）的含义为起点、终点和转角点。在Channel Design里左、中、右的定义是：假设一个人站在航槽的北端，面向南边，那么他左手边的航槽边坡线即为航槽的左边坡线。右边坡线依此类推。切勿搞错！

点击“Number of left toe points”对应的文本输入框，输入左边坡线控制拐点数，然后在下方类似数据表中输入的数据，表中的四列数据分别为每一控制拐点的X坐标、Y坐标、水深（DD.DD）和坡度（SS.SS）。右边坡线控制拐点的输入与上述的操作方法类同。

点击“Number of centerline points”对应的文本输入框，输入航槽中心控制点数，然后在下方类似数据表中输入的数据，表中的四列数据分别为每一控制拐点的X坐

第 8 页 共 39 页

HYPACK MAX操作手册 标、Y坐标、水深（DD.DD）和链距（Chainage）。“Chainage”的含义是当前点与第一点（起点）的距离。“Chainage”项可以不用输入，程序会自动计算并填入。

所有的数据都正确输入后，便形成了一个包含航槽所有设计规格的文件，可以将该文件保存为一个后缀名为“pln”的文件。如何通过该文件我们需要的测量文件？首先点击“Channel Design”程序File—Generate LNW File选项，将出现如图3—14所示的窗口：

图3-14

可以看到图3—14除了左右航槽边坡线及中心线外，航槽两侧还各有两条线，它们平行于左右航槽边坡线。这两条线实际上是程序根据我们输入的航槽设计数据自动计算出来的假设左右设计边坡延伸至水深为0.0处的航槽边坡线。

我们可以通过图3—14大致检查输入航槽数据的正确性，确认无误后，单击“Accept”，将出现如图3—15所示的窗口。

Line spacing（测线间距）一般不宜小于外业测量数据采集的实际测线间距；Line extension（测线延长）建议为0；Smart corners（智能转角）选Yes能提高工程量的计算精确度；其他选项影响不大；点击OK，即可生成测线文件。见图3—16所示。

第 9 页 共 39 页

HYPACK MAX操作手册

图3-15

图3-16

利用Channel Design生成的测量计划线，若“Line Extension”为0，则测量计划线的长度实际上就是航槽两侧边坡从边线延伸至水深为0米处的宽度以及槽宽之和。这点对于使用HYPACK MAX的断面法计算工程量很重要。

2.在Line Editor中生成测线文件

点击HYPACK MAX程序菜单里的Preparation—Editors—Line Editor，会出现如图3—17所示的窗口：

单击其中的“Offsets”项，有以下5项，简介如下：

第 10 页 共 39 页