／m2。

要求：确定高跨及低跨钢筋混凝土屋面板时应考虑的雪荷载标准值。

42、计算吊车荷载设计值

条件：某单跨单层厂房，跨度24m、柱距6m，设计时考虑两台工作级别为A4，20／5t桥式软钩吊车，由吊车产品目录ZQ 1—62查得： 吊车桥跨 Lk=22．5m， 小车重 g=77．2kN 吊车最大宽度 B=5600mm 吊车最大轮压 Pmax=202kN 大车轮距 K=4400mm 吊车最小轮压 Pmin=60kN 要求：求作用于排架柱上的Dmax、Dmin、Tmax。

43、吊车摆动的卡轨力标准值

条件：某机械厂单跨厂房，采用钢结构，内有2台Q=20／5t软钩吊车，工作级别A6(重级工作制)，每台吊车有4轮，一边轨道上最大轮压Pkmax=230kN，

要求：考虑吊车摆动(卡轨)引起的横向水平力作用在一边吊上的总和∑Hk

44、屋面板纵肋跨中弯矩的标准组合、频遇组合和准永久组合

条件：某厂房采用1．5m×6m的大型屋面板，卷材防水保温屋面，永久荷载标准值为2．7kN／m2，屋面活荷载为0．7kN／m2，屋面积灰荷载为0．5kN／m2，雪荷载为0．4kN／m2，已知纵肋的计算跨度l=5．87m。该厂房为炼钢车间，屋面为不上人的屋面。雪荷载分区为Ⅲ区。

要求：纵肋跨中弯矩的标准组合、频遇组合和准永久组合。

45、梁端弯矩组合值计算

条件：对位于非地震区的某大楼横梁进行内力分析。已求得在永久荷载标准值、楼面活荷载标准值、风荷载标准值的分别作用下、该梁梁端弯矩标准值分别为MGK=10kN·m、MQ1k=12kN·m、MQ2k=4kN·m。楼面活荷载的组合值系数为0．7，风荷载的组合值系数为0．6。 要求：确定该横梁在按承载能力极限状态基本组合时的梁端弯矩设计值M。

46、排架柱底弯矩的基本组合设计值(一)

条件：某单跨厂房排架，有桥式吊车，A柱柱底在几种荷载作用下的弯矩标准值为：恒载MGK=23kN·m；风荷载M1k=107kN·m(在几种可变荷载中，风荷载在A柱柱底产生的效应最大)；屋面活荷载M2k=2kN·m；吊车竖向荷载M3k=13kN·m；吊车水平荷载M4k=36kN·m； 要求：试求A柱柱底基本组合弯矩设计值。

47、钢屋架的屋面活荷载计算

条件：图1．2．15为一钢结构铰接屋架，钢材采用Q235钢，焊条采用E43型。屋架间距为6m，屋面上的均布静荷载标准值为3.0kN／

m2，荷载分项系数取为γG=1．2；γQ=1．4。

要求：在屋面满铺活荷载时，上弦杆S1的内力设计值(kN)?

48、天沟处积灰荷载的计算

条件：某水泥厂的机修车间，其剖面如图1．2．17所示，采用钢筋混凝土大型屋面板。