汽轮机技术监督题库 下载本文

DL / T838—2003发电企业设备检修导则 名词解释:

C级检修

C级检修是指根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。

D级检修

D级检修是指当机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系统和设备进行消缺。D级检修除进行附属系统和设备的消缺外,还可根据设备状态的评估结果,安排部分C级检修项目。

定期检修

定期检修是一种以时间为基础的预防性检修,根据设备磨损和老化的统计规律,事先确定检修等级、检修间隔、检修项目、需用备件及材料等检修方式。

状态检修

状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息,评估设备的状况,在故障发生前进行检修的方式。

改进性检修

改进性检修是指对设备先天性缺陷或频发故障,按照当前设备技术水平和发展趋势进行改造,从根本上消除设备缺陷,以提高设备的技术性能和可用率,并结合检修过程实施的检修方式。

故障检修

故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的非计划检修。

机组检修的基本原则

1.发电企业应按照政府规定的技术监督法规、制造厂提供的设计文件、同类型机组的检修经验以及设备状态评估结果等,合理安排设备检修。

2.设备检修应贯彻“安全第一”的方针,杜绝各类违章,确保人身和设备安全。

3.检修质量管理应贯彻GB/T19001质量管理标准,实行全过程管理,推行标准化作业。 4.设备检修应实行预算管理、成本控制。 5.发电机组检修应在定期检修的基础上,逐步扩大状态检修的比例,最终形成一套融定期检修、状态检修、改进性检修和故障检修为一体的优化检修模式。

机组检修管理的基本要求

1.发电企业应在规定的期限内,完成既定的全部检修作业,达到质量目标和标准,保证机组安全、稳定、经济运行以及建筑物和构筑物的完整牢固。

2.发电设备检修应采用PDCA(P—计划、D—实施、C—检查、A—总结)循环的方法,从检修准备开始,制订各项计划和具体措施,做好施工、验收和修后评估工作。

3.发电企业应按GB/T19001质量管理标准的要求,建立质量管理体系和组织机构,编制质量管理手册,完善程序文件,推行工序管理。

发电企业应制定检修过程中的环境保护和劳动保护措施,合理处置各类废弃物,改善作业环境和劳动条件,文明施工,清洁生产。

5.设备检修人员应熟悉系统和设备的构造、性能和原理,熟悉设备的检修工艺、工序、调试方法和质量标准,熟悉安全工作规程;能掌握钳工、电工技能,能掌握与本专业密切相关的其他技能,能看懂图纸并绘制简单的零部件图和电气原理图。

6.检修施工宜采用先进工艺和新技术、新方法,推广应用新材料、新工具,提高工作效率,缩短检修工期。

7.发电企业宜建立设备状态监测和诊断组织机构,对机组可靠性、安全性影响大的关键设备实施状态检修。

8.发电企业宜应用先进的计算机检修管理系统,实现检修管理现代化。

黑色金属加工面的锈蚀分哪几个级:

1 微锈 :金属光泽消失,呈现灰暗迹象。

2 轻锈 : 表面呈现黄色、淡红色或呈粉末状锈迹,去锈后表面光滑。 3 中锈 :表面有红褐色或淡褐色的堆状粉末,去锈后表面粗糙。 4 重锈 : 表面呈黑色片状锈层或凸起锈斑,去锈后呈现麻坑。

铜表面的锈蚀,分哪两个等级:

1迹 锈 :表面有凸起的水纹黑锈或淡绿色的锈迹,去锈后表面平滑。 2绿 锈 :表面有斑点或层状的深绿色凸起锈末,擦去后呈现麻坑。

铝 、锌表面的锈蚀,分哪三个等级:

1) 轻白锈 :表面有一层白色细粉末,擦去后呈暗灰色锈印。

2) 中白锈 : 有斑点或水纹白锈,擦去后仍留白色锈迹,表面稍粗糙。 3) 重白锈 :有凸起白色锈蚀,擦去后呈现麻坑。

设备金属表面的除锈处理基本要求

1 设备金属表面展现有锈蚀时,应详细记录锈蚀的部位、面积、形状、深度、色泽和等级,并及时进行除锈和防锈蚀处理。

2 各种设备的金属表面在维护保管期间需要涂覆或换涂防锈油脂、硬膜防锈油、油漆等防锈层时,必须先清除旧的防锈层,然后进行换涂。

3 在除锈、防锈蚀处理中,应记录、恢复设备上原来的各种标记(尤其是行程、开度、中心线等)。

4 清除加工面旧防锈油脂或一定厚度的硬膜防锈油时,宜先用非金属刮具粗除后,再用有机溶剂彻底清除,并用精棉纱或人造海绵擦净,以免损害加工精度。当使用汽油清洗时,应用非乙基汽油(又名无铅汽油),以防中毒,并注意通风、防火、防爆。

5加工面的除锈,应根据加工表面的光洁度,选用不同种类的砂布、油石或研磨膏。在除锈过程中,应进行技术测量,并应注意不得损害原加工精度和配合公差。

加工面除锈应彻底,除锈后应呈现金属光泽。锈蚀凹坑内的红黄锈,均应除净;容许坑内有黑斑, 但应做好记录。 6 非加工面的除锈,根据要涂覆防锈层的不同要求,可采用喷砂,砂轮、钢丝刷或砂布打磨,但受压管件不宜采用喷砂除锈。除锈后所有孔洞、转角及凹坑内的金属锈皮、泥土及油污等应全部除净,直至露出金属表面为止。

DL / T 863一2004汽轮机启动调试导则

汽轮机启动调试组织的要求?

a) 机组启动调试前,由启动验收委员会批准下设试运指挥部,试运指挥部代表启动验收委员会主持整套启动试运的常务指挥工作。

b) 机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调,汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施 。

c) 汽轮机调试专业组应由调试、建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程技术人员组成 。机组整套启动试运阶段,其组长应由主体调试单位担任。

汽轮机启动调试工作程序?

a) 收集 、熟悉、掌握汽轮机设各、系统的详细资料。

b) 负责编制工程 “调试大纲”中规定的汽轮机部分的 “调试措施 (方案)”,明确汽轮机调试项目、 调试步骤 、试验的方案及工作职责,并制定相应的调试工作计划与质量、职业健康安全和环境管理措施 。

c) 向参与调试的单位进行 “调试措施”技术交底。

d) 做好调试前仪器仪表的准备和参加设备系统的验收及检查启动条件。 e) 进行分系统调试与汽轮机整套启动调试,并完成全过程的调试记录。

f按汽轮机启动调整试运质量检验及评定要求 对调试项 目的各项质量指标进行检查验收 与评定签证,经验收合格后移交试生产。

g) 汽轮机启动调试工作完成后,调试单位应编写“调试技术总结报告”。

闭式冷却水系统启动调试项目及调试要求

1. DCS(或PLC)操作控制功能实现及连锁保护投用。 2.闭式冷却水泵试运转及系统试运调整: 1) 稳压水箱排放冲洗至水质澄清。

2) 闭式冷却水泵试运转及采取临时措施进行系统母管和冷却器循环冲洗。系统母管和冷却器循环冲洗 2h后 ,停泵放水 (泵必须断电)。重复循环冲洗至水质清洁、无杂物。 3) 系统中各附属机械设各的冷却水在投用前应进行管道排放冲洗。 4) 停机(应急)冷却水泵启动调试。

5) 系统投运调整(冷却器投运,各附属机械及设备的冷却水投用,稳压水箱自动补水等)。 6) 闭式冷却水泵连锁保护动态校验。

c) 完成调试记录及调试质量验收评定签证。

凝结水泵及凝结水系统

1 DCS操作控制功能实现及连锁保护投用。 2凝结水泵试运转及系统试运调整:

1) 凝结水输送泵试运转 (再循环运行方式)。

2) 凝结水输送系统试运及系统冲洗,达到系统水质清洁、无杂物。 3) 凝结水泵试运转 (再循环运行方式),泵连续试运转时间为 Sho 4) 凝结水系统试运及系统冲洗,达到系统水质清洁、无杂物。

5) 应完成的自动调整:除氧器水位自动控制动态调整:凝结水泵最小流量调整;凝汽器水位 调整 ; 凝结水精处理装置旁路阀调整;凝结水箱自动补水调节装置调整。 6) 电气连锁保护调试。

7) 完成调试记录及调试质量验收评定签证。

汽轮机调节保安系统及控制油系统调试内容 1DEH操作控制功能实现及连锁保护投用。 2安全油系统调整。

3控制油(调节油)系统调试: 1) 油泵出口溢流阀调整。 2) 高压蓄能器调整。 3) 低压蓄能器调整。

4) 连锁保护调整:油箱油位保护,控制油 (调节油)油泵启动条件、跳泵条件调整。 4高、中压主汽阀和调节汽阀油动机位移调整。

5高、中压主汽阀和调节汽阀油动机关闭时间静态测定。 6调节保安系统静态调整。

7完成调试记录及调试质量检验评定签证。

DL / T 892一2004电站汽轮机技术条件

名词解释:

汽耗率

主蒸汽流量与输出功率之比。

汽轮发电机组保护系统

为汽轮发电机组提供保护,以防由其自身或输送电系统故障的综合系统。

判断:

如果超速跳闸的正常设定值为额定转速的110%,则超速试验不应超过额定转速的120%.√

问答:

汽轮机对主蒸汽温度和再热蒸汽温度的要求?

额定蒸汽温度不超过566℃。 在任何12个月的运行期间,汽轮机任一进口的平均温度不应超过其额定温度。为保持此平均值,进口温度通常不应超出额定温度8℃,若在异常情况下超出额定温度8℃时,瞬时温度的值可在超过额定温度80-14℃之间变化,但在此二极限之间的总运行小时在任一12个月的运行期中不得超过400h。

在超过额定温度14 ℃-28℃极限值之间作15min或以下的短暂波动运行也是许可的,但在此二极限值之间的总运行小时在任一12个月的运行期中不超过80h,温度决不应超过额定温度280℃。

如果通过二根或二根以上平行管道向汽轮机任一端点供汽,其中任何一根管子的蒸汽温度与另外任意一根的差异不宜超过170℃,只要是温度波动的时间在任一4h期间不超过15min,其温差不超过280℃应是许可的,但最高温度的一根管道的蒸汽温度不应超过上一段中给出的极限值。