深圳春风隧道土建工程 管线迁改施工方案

2）人工掘进顶管施工 施工准备→施工放样、复核→工作井、接收井施工→止水洞口、后背墙及基坑导轨安装→搭建平台、吊架→顶进设备安装→基坑内排水系统安装→开洞、顶进→吊放首节顶进管→初始顶进（确定施工参数）→正常顶进→接收井接收→检查井施工→验收 3.3、施工准备工作

积极配合建设管理单位搞好施工前期的管线拆改、交通疏导，最大限度降低路段施工引起的干扰和影响，将组织专门的组织协调小组，与有关部门反复进行管线拆改方案和交通疏导方案的论证，以确定最优化的道路施工前的管线迁改和交通组织疏导方案，确保工作的顺利进展。

3.4、改迁原则

1、申报管线产权单位，取得产权单位的同意、支持、配合。 2、新旧管道接驳点要设置在工程施工区外。

3、在基坑开挖前，完成对基坑施工有影响的现状管线的迁改，新迁管线施工规范化，达到行业合格标准，达到市级文明现场标准。

4、对所有的有压管线、电缆、电线等避开明挖基坑，绕道基坑外围：对无压管道采用尽可能采取绕开基坑，移至基坑外边。

3.5、管线迁改组织机构

为加强管线迁改工作，由工区副经理牵头，具体负责管线迁改实施过程中的管线探查、联络协调、方案制定、督促落实等工作，解决管线迁移涉及的相关问题。特成立春风隧道西明挖段地下管线迁改及保护小组，小组组织机构如图3-1。

技术组：游永锋

现场实施组：丁星兵

13 明挖段管线迁改及保护实施小组

负责人：梁奎生

深圳春风隧道土建工程 管线迁改施工方案

图3-1 管线组织机构

3.6、资源配置计划

管理人员配置计划表

序号 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 共计

表5-2 劳动力配置计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 类 别 钢筋工 模板工 架子工 顶管技术工 顶管普工 龙门架操作工 起吊指挥员 抓斗式挖掘机司机 土方运输车司机 人数 20 30 15 12 40 6 6 6 20 14 类 别 项目负责人 项目土木总工 工程部长 生产负责人 专职质检员 专职安全员 现场施工员 工程部技术人员 材料员 后勤 机管员 人数 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 19 工 作 内 容 全面负责 负责全面技术工作 负责现场技术问题 负责管线迁改具体施工安排 负责管线迁改施工质量 工地的安全和文明施工 负责管线迁改的正常施工 负责管线迁改的技术指导 现场管线迁改材料的供应和购买 负责后勤保障工作 现场机械的运作 工 作 内 容 深圳春风隧道土建工程 管线迁改施工方案

序号 10 11 12 13 14 15 16 17 类 别 土方开挖普工 混凝土工 振动打桩机司机 振动打桩机辅助工 挖掘机司机 钢支撑技术工 25T汽车吊司机 25T汽车吊指挥员 人数 10 20 2 6 8 10 2 2 工 作 内 容

主要施工设备（工具）配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 规格 （型号） 振动打桩机 顶管机 挖掘机 25T汽车吊 龙门架 土方运输车 抓斗式挖掘机 单位 台 套 台 台 台 辆 台 数量 1 3 4 1 3 20 3 备注 卡特320 缺少钢筋加工机械设备 4、施工工艺

4.1明挖施工步骤

1、钢板桩施工

15 深圳春风隧道土建工程 管线迁改施工方案

根据本工程污水沟槽开挖深度、特殊井施工工艺及工作面的影响，需采用钢板桩围檩进行支护开挖方式施工，本工程污水管沟沟槽开挖属于深基坑，施工中作为重点监测对象。

图4-5 拉森钢板桩示意图

（1）拉森钢板桩施工流程：

施工准备→导沟开挖→测量放样、定位→安装导梁→桩机就位→施打钢板桩→ 基坑开挖→支撑梁安装桩→基坑开挖→其余工序施工→钢板桩拔除→压密注浆填缝 （2）施工准备

对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

①外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。

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