第二章 离场
9．接地区域在跑道上延伸多远?
从跑道入口开始至跑道上900米的距离。在建立长五边着陆的仪表进近程序时,该区域仪表等级口试指南2-13
也被用以决定着陆区标高。
第三章 巡航
3 巡航 A. 航路限制
2. 如果没有标明最低高度(没有MEA或MOCA),IFR飞行应使用何种最低高度?
a. 山区---所飞航线两边水平区距离4海里范围内最高障碍物以上至少2,000英尺。 b. 山区以外的其它地区---所飞航线两边水平距离至少1,000英尺。 4. IFR飞行的航线程序是什么?
除非机动飞行以避让他机,或者在VFR条件下为了确定拟飞航线上无障碍(在上升,下降过程中或之前),遵循下列程序: a. 保持在航线中心线飞行
b. 在导航点或定位点之间保持直线飞行 B. 航线程序
1. 哪些内容不作特别要求也必须随时报告ATC?
a. 离开先前指令高度或飞行高度层到新的指令高度或飞行高度层 b. 当许可限定为云上目视飞行而要改变飞行高度时 c. 当不能以至少500英尺每分的升降率上升或下降时
d. 错过了进近时机(此时应要求某具体机动的许可,比如飞向备降场,请求再次进近,
等等)
e. 在巡航高度上,平均真空速比飞行计划中发送的速度改变了百分之五或者10节(两
者中大者)以上
f. 到达等待点的时间,高度或飞行高度层 g. 离开任何指定的等待点时
h. 在管制空域内,失去VOR、TACAN、ADF、低频导航接收机、全部或部分ILS接收机，以及空/地联络失效
i. 任何与飞行安全相关的信息 j. 遇到未预报的天气或危险情况 2. 在雷达控制区外ATC要求作哪些报告?
a. 非精密进近,离开最后进近定位点加入五边;或精密进近,离开外指点标(或代替外 指点标的定位点)加入五边。
b. 任何时候发现先前报告的预达时间与修正的预达时间误差超过3分钟。 3. 位置报包含哪些内容?
a. 识别号
仪表等级口试指南 3-1
第三章 巡航
b. 位置 c. 时间
d. 高度或飞行高度层 e. 飞行计划类型
f. 下一报告点名称和预达时间
g. 飞行航路上继下一报告点之后的报告点名称 h. 相关注意事项
4. 遇到未预报的天气情况要求报告吗?
是,飞行员遇到未预报的天气情况或危险情况时,应报告给ATC。 14. 对比标准等待和非标准等待。
标准等待所有转弯均为右转弯; 非标准等待所有转弯均为左转弯。 15. 简述等待航线上的侧风修正程序。
为了消除侧风的影响,在入航边和出航边上都应进行偏流修正。在出航边,用三倍的入航边偏流修正量来对入航转弯和出航转弯进行修正。
16. 当以超过最大等待速度限制的速度飞向等待点时,应采取何种措施?
在距等待点前3分钟或以内时间开始减速。在通知ATC的前提下,也可以提前减速。 18. 列出加入等待的不同方法。
a. 平行加入 b. 偏置加入 c. 直接加入 D. 特情处置
1. 机长在什么情况下可以违反ATC的许可?
除非遇到特情,否则任何人不得在ATC控制区域内违反ATC指令。
3. 在VFR或者IFR条件下,如果双向无线电联系失效,对于高度、航线、离开等待点、下降进近、进近选择的程序各是什么?
在VFR条件下:如果在VFR条件下无线电失效,或者无线电失效后天气为VFR,应保持在VFR条件下飞行并以可行方法尽快着陆。
在IFR条件下:如果在IFR条件下无线电失效,或者不能满足VFR条件应按下述程序继续飞行:
-2 3仪表等级口试指南