道路与管网海绵化改造运营维护方案 下载本文

(2)控制措施

① 不能直接排放到水体,可通过管道均匀排入污水处理厂内进入处理系统进行处理。

③ 生活污水,可排至社区内排污管道,经过污水处理厂进入处理系统进行

处理。 固体废渣

(一)固体废弃物来源

固体废弃物主要来自生产和生活、游人丢弃等过程中产生的垃圾、废弃物等。

(二)控制措施

① 引导小区和周边市民将固体废弃物放置在集中堆放点;

② 及时劝阻游人不要随意乱丢固体垃圾,引导游人将固体废弃物丢至垃圾桶。

施工过程污染物控制

针对迁安海绵城市PPP项目要求,本项目在项目的建设过程中可能会对周围环境产生影响和污染,现针对可能产生的影响做出具体的保护措施。

(1) 自然及生态环境的保护措施

① 营造良好环境。在生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

② 对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要采取焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩埋,防止对动、植物及水土环境造成损害。

(2) 水资源环境保护措施

① 施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入河流。 ② 生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行处理,经检查符合标准后方

准排放。

(3) 大气环境保护及粉尘的防治措施

① 在设备选择低染设备,并安装空气净化系统,确保达标排放。 ② 在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不生超限运输。

③ 对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。

④ 在爆破作业中,采用水幕降尘,保证作业面粉尘含量达标。在弃碴作业时喷水降尘。

⑤ 在有粉尘的作业环境中作业时,除洒水外,作业人员还必须配备劳动防护用品。

⑥ 保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。 (4)防止噪声污染的主要措施

① 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。

② 机械车辆途经居住场所时要减速慢行,不鸣喇叭。

③ 在比较固定的机械设备附近,修建隔音屏障,减少噪音传播。 ④ 合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入平率,夜间0点以后施工不安排糙音大的机械

⑤ 适当控制机械布置密度,条件允许时时拉开一定距离,避免机械过于集中形成吵音叠加。

(5)防止固体废弃物污染的主要措施

① 施工营地和施工现场地生活垃圾集中堆放处理。

② 施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,工地设置能冲洗的厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊滋生,病毒传播。

③ 报废材料运出现场并进行掩埋处理,对施工中废弃的零配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理,以保护自然环境与景观不受破坏。 1.6、透水路面 1)沥青还原

一种低造价沥青路面处治技术,是在路面表面层铺设后短时间内使用再生还原剂。还原剂中含有轻质组分,可以增强沥青的抗氧化性能,提高其柔性。还原剂可以每隔几年周期性地使用,以保持沥青表层的耐候性。一般使用沥青还原剂可以延长道路两至三年的使用寿命。如果希望改变沥青的化学性能,一定要使用真正的还原剂。还原剂常常是在沥青路面进行抗滑处理后使用,如今,路面抗滑处理技术既便捷,造价又低,可很好地改善路面的抗滑性能。” 2)裂缝处治

采取预防性道路养护策略要更加关注裂缝处治。裂缝处治是一种经济的养护方法,往往可以延长路面两年甚至更长的使用寿命。裂缝处治是公路管理者的一个重要技术手段。通常有两种裂缝处治方法:灌缝和填缝。

灌缝是首先用机械设备沿裂缝开槽,清除槽中杂物,然后灌入密封胶。这种作业在适当的时间、适当的路面上使用非常有效,至少可以延长路面寿命两至四年。填缝是将裂缝中杂物吹出,然后填入密封胶,用于非运动型裂缝和较宽的裂缝,一般可延长路面寿命两年。这两种方法都可以预防坑槽的发生,越是推后路面出现坑槽的时间,就越可以避免昂贵的铣刨和罩面。要防止不可压缩的异物进入接缝,接缝中的异物会阻碍水泥板在温度变化时的热胀冷缩。将接缝密封后,可以避免异物进入缝中。接缝灌缝还可以防止雨水进入路基,避免由此而产生的唧浆、断板等病害,通常可以保持10年至12年之久。

3)表面处理

随着施工技术水平和材料品质的不断提高,碎石封层已经成为路面养护措施中发展最快的技术。在好路面上使用高性能的碎石封层,可以防止阳光和雨水对路面的损坏,还可以改善路面宏观构造,提升附着摩擦力,并使得路面外观与标线色差明显,使标线清晰可见。表面处理的技术还包括稀浆封层和微表处。 稀浆封层是将细集料、乳化沥青、水和添加剂混合,用特殊的机械铺成一个骨料厚的薄层。它填充了细微裂纹,延缓路面的氧化。微表处比稀浆封层略厚一些,由聚合物改性乳化沥青、集料、水和其它添加剂按严格配比制成,用专用设备施工。微表处增加了路面厚度,可以修复车辙和轻微松散、改善抗滑性能。 4)罩面

路面养护的另一个技术是超薄罩面-厚度通常小于3/4英寸。这是在路况较好的路面上使用的技术,随着混合料配比设计和施工技术的进步,它已经成为一种非常有效的措施。超薄罩面可以通过设计实现其他功能,例如通过使用橡胶沥青,可以显著降低行车噪音;通过使用开级配抗滑表层ogfc,可以减少雨天行车水雾。薄层罩面的厚度最大不超过1.5英寸,尽管成本会增加,但是增加的厚度可以对更多病害进行修复,获取更好的平整度,从而改善行车舒适性。 5)铣刨

铣刨是一种当路面恶化到其它养护方法不足以完全恢复其质量时的养护方法,在城市道路养护时,在直接加铺后与边沟不能顺接时使用。是预养护技术措施中最有力的工具,铣刨掉已经老化的路面并铺以新的沥青,使路面恢复到良好的状态。虽然其成本远低于待路面损坏后进行结构大修的费用,但为了充分发挥预算内每一元钱的作用,道路养护者要尽量在路况衰变曲线的早期入手。