接合或分离

直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些？正确啮合条件条件是什么？

什么是死（止）点位置？在机构中有何意义？如何克服死（止）点位置？ 什么是急回特性？急回特性的标志是什么？用什么衡量急回特性的大小？ 轴按照承受载荷可分为哪三种？轴上零件的轴向定位和固定有哪些方法？

? *齿轮失效？

答：齿轮的失效包括完全丧失工作能力，和使齿轮丧失了原设计的工作能力。

1、 齿轮折断：常发生在轮齿的根部，在开式齿轮闭式齿轮中都有发生：疲劳折断、过载折断、

防止措施：适当增大齿根部分过渡圆角;喷丸、辗压工艺强化齿根、提高齿面加工精度、提高齿面硬度。

2、 齿面点蚀：主要发生在润滑比较好的闭式齿轮中。开式齿轮传动一般不会发生点蚀。

形成：接触应力导致了疲劳裂纹。润滑油挤入加剧了裂纹扩展，是金属微粒剥落。

防止措施：提高齿面硬度，降低表面粗糙度值; 增大润滑油粘度。 3、 齿面磨损：主要发生在开式齿轮上。

形成：灰尘、铁削等硬粒在两齿面滑动时起了磨料作用。 防止措施：降低轮齿表面粗糙度值。保持良好润滑。采用闭式传动或加防护罩。

4、 齿面胶合：主要发生在闭式重载齿轮上。低速重载导致冷胶合。高速重载导致热胶合。油膜破损是导致胶合的根源。

防止措施：提高齿面硬度；降低齿面粗糙度值；选用抗胶合性能好的齿轮副材料；采用抗胶合能力强的润滑油；用极压添加剂。 ５、塑性变形：主要发生在重载、低速、频繁启动的开式或闭式软齿面齿轮上。

形成：重载使软齿面局部发生塑性变形。

● 齿轮设计准则：

答： 软齿面：按齿面接触疲劳强度进行设计计算，然后校核齿根弯曲疲劳强度。

闭式齿轮：

硬齿面：按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算，然后校核齿面接触疲劳强度。

● 影响带传动的最终有效因素（影响最答的有效拉力的因素）。 答：1、出拉力F0：F与F0成正比，增大F0有利于提高带的传动能力，

避免打滑，但F0过大，将使带发热和磨损加剧，从而缩短带的使用寿命。

2、包角α: α↑—F↑，带所能传递的圆周力增加，传动能力增强，故应保证小带轮的包角α1 因为：i↑—α1↓；a↓—α1↓

3、摩擦系数f：f↑—F↑传动能力增加，V带∴用f

4、带速V单位长带的质量q：v q愈大，离心力率愈大，有效拉力减

小。

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一般机器是由那些部分组成？

什么是机器、机构、构件、零件？

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